加固后现浇混凝土楼板承载能力分析与静载实验研究

现浇混凝土楼板是钢筋混凝土结构中重要承重构件,不仅需要承受水平方向的竖直荷载,还要满足结构承载力要求和功能使用要求,当楼板出现影响结构承载力的质量缺陷后,为确保楼板的使用功能,应及时对其进行加固处理。为了验证加固后现浇钢筋混凝土楼板的承载能力是否满足要求,对楼板采用原位加载试验来检验加固后楼板承载能力。论文对某商业大厦现浇混凝土楼板进行了现场原位加载试验,利用有限元软件辅助分析楼板的承载力,并和现场实测数据结果进行对比分析,来评价该楼板是否满足承载能力要求。     

基于振动的结构损伤识别研究综述

提供了结构基于振动的损伤识别现状综述,并结合国内现状总结出一般建筑的通用框架.首先介绍了损伤识别的基本原理并总结出基于振动的损伤识别对应于损伤响应、损伤定位、损伤量化以及损伤预测的一般流程.接下来按照损伤识别流程分别介绍了各个步骤的最新进展及应用方法.最后讨论了基于振动的损伤识别的研究方向.     

基于模拟实验的驾驶人因素对警觉特性的影响

目的为分析对驾驶人警觉特性影响显著的驾驶人因素,利用驾驶模拟系统,以驾驶人为研究主体,选择驾驶人特征为影响因素,选取城市道路为测试场景,设计了驾驶模拟测试实验。方法通过采集驾驶人在测试场景下面对风险情况时的制动反应时间数据分析驾驶人特征对警觉特性的影响。结果所设计的仿真实验与测试结果良好,不同性别驾驶人警觉水平存在一定差异;驾驶人年龄、驾龄与里程等特征对驾驶人警觉特性影响不明显。结论研究结果可用于道路交通事故的原因分析。     

以实际算法为例评估MapReduce在石油勘探中的应用

石油勘探领域需要处理海量的地震数据,以获取地下构造用以发现和定位油藏。为评估云计算编程模型MapReduce对于石油勘探领域应用算法的适用性,设计并实现了基于MapReduce的三维Fresnel层析成像算法,实验发现MapReduce版本的性能比MPI版本慢3倍,而且对MapReduce作业调优的难度相当大。为了拓展MapReduce在石油勘探领域高性能计算领域的应用,需要在支持线程级并行、灵活性和提升I/O可扩展性3个方面进行改进,并提出了研究方法和技术路线。