绉议跨高速公路现浇连续梁的支架施工技术

文章以某跨高速公路现浇连续梁施工实例作为研究对象,对该工程的基本情况进行了系统分析,研究了跨高速公路节段的现浇连续梁的基本施工思路,重点分析了在挂篮法悬浇施工背景下,碗扣式满堂支架以及梁柱式支架相配合的支架施工技术方案,希望能够使工作人员明确相关的施工技术操作要点,以便在后期的实践工作中引起重视。     

反射式离轴数字全息再现像中的噪声抑制

为了抑制反射式离轴数字全息再现像中的零级像和散斑噪声对再现像的影响,利用高斯核函数在空域对数字全息图进行低通滤波,再用原数字全息图减去滤波后的低频信息来抑制零级像,采用非局部均值滤波来抑制散斑噪声。实验结果表明空域高斯核函数处理法能有效地抑制零级像,非局部均值滤波可以抑制散斑噪声但对部分细节的保持能力不强,改进后的非局部均值滤波在抑制散斑噪声的同时能很好地保护细节信息,提高了离轴数字全息再现像的质量。     

基于BlockChain的车联网数据交换系统设计

为解决车联网传统中心化模式下带来的信息不安全等问题,通过对区块链技术、密码技术等的研究,设计一个去中心化的车联网数据交换系统.首先在前期研究基于WAVE协议的车联网组播通信的基础上,通过主从节点通信实现了车与车的数据交换,然后通过路边单元的分布式广播与存储,实现了路与路、车与路的数据交换,另外在通信过程中采用数字签名技术,以保证车联网节点间安全可靠的通信.系统在Android平台进行开发实现,结果表明:该系统为基于相互连接的智能设备之间数据交换带来便利,确保了数据传输的安全性,同时也保证了车联网数据的有效记录和存储.     

基于高斯核函数离轴数字全息零级像的抑制

为了降低离轴数字全息的再现像中零级像对再现像的干扰,提出了一种利用高斯核函数在空域对数字全息图进行低通滤波,再用原数字全息图减去滤波后的全息图来抑制零级像的方法。实验结果表明空域高斯核函数处理法能有效地抑制零级像。把该方法与现有的频域法、减全息图均值法以及减局部均值法在抑制零级像的效果和计算速度上进行了比较,证明了该方法抑制零级像的效果好,计算速度快。通过所采用的方法提高了离轴数字全息再现像的质量。     

市政道路工程施工现场管理分析

深入探讨了市政道路施工现场管理的相关问题,提出了其相应的解决措施,希望能够为城市经济的建设与发展提供切实有效的参考依据。     

长输管道腐蚀裂纹宽频超声内检测器技术研究

输油管道腐蚀减薄和裂纹是泄漏爆炸等事故发生的主要原因。采用宽频超声液浸自动检测技术、多通道超声学元和徽处理器等研究开发了长输管道腐蚀和裂纹宽频超声内检测器BUSpig技术。该技术可全扫描高精度测厚、测径和裂纹探伤,而且可解决超声管道腐蚀检测中的误判、漏判问题。     

基于轨迹多特征的运动模式学习及异常检测

为提高轨迹分类和异常检测的准确率,充分利用轨迹特征信息,提出基于轨迹多特征的运动模式分类和异常检测方法。首先通过由粗到细的分层聚类来提取轨迹运动模式,每层分别采用Bhattacharyya距离和基于线段插值的改进Hausdorff距离衡量轨迹间运动方向和空间位置的相似度,并引入Laplacian映射以降低计算复杂度并自动确定每层聚类数目。在此基础上,同时考虑待测轨迹与运动模式在起点分布、位置和方向上的差异,通过学习的起点分布模型和基于位置距离和方向距离的分类器在线判断起点、全局和局部异常。实验验证了提出的轨迹聚类算法和异常检测方法在聚类准确率和异常识别率上更优于传统方法。     

基于最小特征匹配代价的夜间车辆检测和追踪

针对夜间复杂环境下车辆追踪存在检测难、配对准确率低、追踪效果差等问题,提出一种新的夜间车辆检测与追踪算法。首先将频域的同态滤波与空域的阈值技术结合进行车灯检测;然后,利用几何特征对车灯进行跟踪;其次,将几何特征和运动特征相结合,利用最小特征匹配代价算法实现车灯配对;最后,根据车灯配对情况对车辆轨迹进行追踪,同时引入反馈修正机制对轨迹进行修正。实验表明该算法能够在不同照明和交通条件下有效检测车灯、跟踪车辆,平均检测率和跟踪率较高。     

高质量重建海洋微生物数字同轴全息图的研究

数字全息技术在海洋微生物的研究中占据越来越重要的位置,然而获得的数字全息图常常受到条纹噪声和散斑噪声的影响,进而对微生物重建像的质量造成严重影响.另外重建像还会受到重建距离的影响.为了获得高质量的数字全息重建像,首先利用局部阈值法对数字全息图频谱进行处理,以抑制条纹噪声;然后利用比值聚焦函数取极小值法对重建距离进行确定,并计算其重建像;最后通过Lee滤波对重建像进行处理,以抑制散斑噪声的影响.实验结果表明,局部阈值法能成功地抑制条纹噪声,Lee滤波可以有效地抑制散斑噪声,比值法能准确地进行自动聚焦.因此通过该方法可以获得高质量数字全息重建像.     

基于整体退火模糊遗传算法的层叠滤波器

文中应用模糊控制的思想控制遗传算法中的交叉概率和变异概率,同时,将退火因子引入到选择概率的计算当中,应用这种整体退火模糊遗传算法优化层叠滤波器,并对设计的最优层叠滤波器的滤波性能进行分析,仿真结果表明,该方法优化的最优层叠滤波器有较好的去除噪声和细节保持能力.