白马崾岘定4930井区不同层位剩余油分布规律研究

白马崾岘定4930井区主要开采层位延6、延9和长4+5三个油层组,受各个油组平面发育差异性,油藏北部主要生产延6、延9,油藏南部生产长4+5。为增加区块产量和提高采收率,本论文开展了数值模拟研究及预测,精细刻画平面及纵向剩余油富集规律,认为剩余油主要集中在延6_1、延9_2、长4+5_2~2小层为后期挖潜提供了依据。     

高阻燃低烟喷涂硬泡聚氨酯保温材料的制备及应用研究

采用阻燃聚醚多元醇、阻燃聚酯多元醇、普通聚醚多元醇、泡沫稳定剂、催化剂、发泡剂和耐水解阻燃剂等原材料,通过一步法制备高阻燃低烟喷涂硬泡聚氨酯保温材料(RPUF)。研究了异氰酸酯指数(R)、复配阻燃多元醇、三聚催化剂对RPUF性能的影响。结果表明,以100份多元醇为基准,其他组分不变,当R为3,阻燃多元醇HLM-130/HLY-901复配比为60/20,三聚催化剂PC-41的添加量为6份时,RPUF的物理性能、阻燃性能和储存性能最佳,且烟密度较低,施工应用性能良好。     

2500m~3高炉粗煤气系统钢结构安装全站仪定位技术

某高炉的粗煤气系统采用上升管、下降管及五通球连接技术,安装过程中各结构件连接接口需高空定位,测量定位技术要求精度高。工程采用全站仪定位技术,依照工艺流程分别对导出管、上升管、五通球、下壶嘴及下降管进行精准的定位,顺利完成施工任务,同时见证了全站仪定位技术在该工程中的成功应用。     

鹤煤公司北部供电110kV线路导线选择计算

鹤煤公司北部供电系统计划采用110 kV线路对大潮站和十一矿站供电.通过对2条线路电压、功率等因素的分析和计算,得出2条线路的最佳导线截面.应用效果表明,大湖至北部枢纽站段选用LGJ-240导线可以满足要求,北部枢纽至十一矿站段选用LGJ-95导线可以满足设计要求.     

环保型水固化聚氨酯防水涂料的制备及性能研究

采用水作为固化剂、挥发性和毒性较小的二苯基甲烷二异氰酸酯MDI作为原材料,其配方中无任何挥发性和有毒溶剂,来制备环保型水固化聚氨酯防水涂料。研究亲水聚醚多元醇、亲水扩链剂、气体吸收剂和水含量对防水涂料性能的影响。结果表明,—NCO含量为4.5%,配方中其它组分不变,当亲水聚醚多元醇、亲水扩链剂、气体吸收剂质量份分别为20、0.4、4,水含量为A组分+B组分总质量的20%时,制备的聚氨酯防水涂料性能最佳。     

鑫瑞煤矿南山滑坡地质灾害变形监测及治理优化建议

采用对南山滑坡进行高精度变形监测的方法,来观测抗滑桩施工期间滑坡体上监测点的位移变化,通过对监测数据的有效分析,来研究现有的抗滑桩工程能否确保滑坡的稳定。监测结果表明,在实施抗滑桩工程后,抗滑桩南侧滑坡体达到了稳定状态,滑坡东部蠕动速度显著降低,但滑坡中部前缘还有剩余下滑力,滑坡西部蠕动速度没有降低,滑坡仍处于不稳定状态。鉴于以上研判,提出了治理南山滑坡的优化方案:即在原有抗滑桩轴线上,再向西布设一排抗滑桩,直至滑坡西部边界;同时在滑坡前缘再布设一排抗滑桩,解决剩余下滑力的问题。另外,在抗滑桩顶部设置挡墙,避免第四系地层和软弱岩层从抗滑桩中间蠕动,并做好滑坡体的截排水工程。     

支架植入术治疗恶性肿瘤所致肺动脉狭窄2例

【摘要】 恶性肿瘤; 肺动脉狭窄; 支架; 介入治疗
     

基于FLUENT的成品油管道冰堵问题数值模拟

由于我国北方地区冬季气温较低,成品油管道在输送过程中有时会发生冰堵现象。管道一旦发生冰堵,不但影响油品的输送,而且对生产造成不必要的损失,严重时还会造成安全隐患。基于FLUENT 数值仿真软件,研究了成品油管道中单个不同高度的冰堵段以及多个不同高度的冰堵段周围流场的变化。研究结果表明,随着冰堵高度的增加,单冰堵段前后压差呈非线性变化,多冰堵段前后压差同样呈非线性变化;单冰堵段前后流速变化相对平稳,而多冰堵段周围流速变化明显,流体分层效果较好,多冰堵段周围流体的速度分布规律与单冰堵段相似。     

板坯电磁加热中间包钢液流动特性和结构优化

电磁加热中间包技术能有效补偿浇注钢液温降,实现恒温和低温浇注。为使电磁加热中间包技术能合理应用于双流板坯连铸,建立了相应的数学模型,研究了感应加热技术对中间包内流动和温度特性的影响。考察了挡墙-挡坝和通道角度等因素对钢液温度场和流动行为的影响。结果表明,通道式感应加热技术不能直接应用于双流板坯连铸,有必要优化中间包结构。电磁加热能显著提高中间包分配室内的钢液温度,但会产生短路流。挡墙-挡坝可有效减少短路流和均匀钢液温度。挡墙-挡坝与水口出口距离为0.5 m时,钢液流动状态较好,温度分布较均匀;增大通道展开角度不适用于双流板坯感应加热中间包。合理的加热功率模式可将浇注温度波动控制在5 K以内。     

基于自适应主成份分析模型的汽车分队安全性评价

给出了一种适用于多种评价数据源的主成份分析方法模型,该方法模型以变换信息损失最小为准则选择对应不同的无量纲处理方法,以一定的累计方差贡献率为阀值确定评价主成份,依据主成份与评价指标个数关系自适应处理待评价数据和生成评价结果,从而达到了提高评价精确度,降低非线性样本数据维数的目的。最后,将提出的评价模型应用于汽车分队安全评价中,并分析了评价结果,结果表明了提出模型可有效处理各种线性和非线性样本指标的评价问题。