应用菲涅耳原理计算ILS下滑台保护区

仪表着陆系统下滑信标天线是通过地面反射作用形成引导飞机着陆的下滑面引导信号,反射面的反射性能直接影响下滑面的信号质量,本文通过应用菲涅耳原理对下滑信标天线反射面保护区进行了计算,可作为下滑台保护区确定的参考。     

采用高增益塔康天线构建战术导航网

通过对塔康导航系统作用距离的估算,得出提高塔康导航系统作用距离的有效措施是提高塔康系统地面信标天线的增益,建议塔康地面信标采用高增益塔康天线构建战术导航网络。     

机载塔康无源自身导航可行性探讨

本文提出一种利用塔康机载接收机方位测量功能实现飞机电磁静默条件下无源自身导航的方案。该方案利用两台小型机载塔康设备接收机，分别接收地面两个已知位置坐标的塔康信标发射的方位信息，来推算飞机相对塔康信标发射机的相对位置，从而实现飞机的无源自身导航。     

仪表着陆系统配置DME/P的可行性探讨

对DME／P和DME／N的区别和兼容性进行了介绍,分析了用DME／P代替DME／N的可行性,讨论了仪表着陆系统配置DME／P系统的可行性和必要性。     

脊波导窄边开槽垂直阵元用于地面塔康圆柱面天线

脊波导具有截止波长增大使波导波长减小和单模工作波长范围加宽的特性,故将脊波导用于工作频带宽度达25%的塔康天线,能够解决存在的矛盾;并且脊波导的等效阻抗低,使做成的垂直阵元便于与幅控水平功分PIN调幅器间阻抗联接。脊波导窄边开槽垂直阵元在自身内部实现垂直功率分配和垂直相位分配,这样就省掉36个垂直功分器。这种垂直阵元由纯机械加工形成,可提高设备可靠性。另外,阵元间互耦减小、垂直增益提高。     

DME系统二次传播路径干涉效应分析

DME 是国际民航组织推荐的近程无线电导航系统，在实际使用过程中，某些覆盖空域可能会出现测距误差超差的情况，经过分析验证，排除无限电干扰因素，主要还是地形反射形成的信号“零区”效应引起的。本文主要通过对 DME 系统二次传播路径干涉效应的分析，对 DME 天线辐射场型的“零区”分布情况进行了分析仿真，为 DME 地面信标的场地选择和天线架设高度提供理论参考。     

基于塔康地面设备的监视雷达对机群测距测位的探讨

本文讨论了在塔康地面设备基础上,增加数字测位9阵元圆环阵和相应接收电路,使塔康地面设备兼具监视雷达的功能;利用机载塔康接收机的空空测距工作方式,在塔康地面设备主基准脉冲群后空闲时刻和第一辅助基准脉冲后空闲时间发射并由原塔康圆柱阵天线辐射对空测距询问脉冲,同时实现了对机群的测距和测位功能。     

塔康地面设备派生出监视雷达可行性讨论

本监视雷达测向功能利用塔康导航系统各机载塔康设备发射询问脉冲信号的随机性及非相干性,增加独立于塔康地面设备的信号接收装置;测向天线利用9个垂直极化无反射板水平全向性阵元构成单层圆环阵,装在地面塔康天线顶部,与塔康天线组成整体圆柱阵天线,在塔康设备中增加询问信号的接收和处理电路实现对飞机方位的计算。机载塔康设备间的空空测距功能,为本监视雷达实现地对空逆向测距提供了可能性,其工作波道应是空空测距波道;本监视雷达的测距上行发射询问脉冲由地面塔康发射机在主、辅基准脉冲中后的短暂间隙发射,而其对应的下行应答脉冲由本监视雷达的独立接收信道接收。