浅议电子对抗装备软件定型管理

软件在电子对抗装备中所占的比例越来越大，文章分析了电子对抗装备软件的分类及特点，提出了其定型管理的流程，以及这一领域今后的发展方向。     

面向Agent与面向对象

The paper discusses Agent/Object、Oriented-Agent Modeling/Oriented-Object Modeling and Oriented-Agent Programming/Oriented-Object Programming,and compares with the two ones.     

固态功率放大器的线性化技术

本文讨论了固态功率放大器的典型线性化技术,通过比较这些线性化技术,得到一些有益的结论,对固态功率放大器的线性化工程设计具有非常实用的意义。     

信息战的概念与内涵

对信息战及与此相关的几个概念做了介绍，并说明了这些概念间的相互关系，给出了作者关于我国信息战的定义、组成及发展建议等。     

深水港湾施工监理探析

针对洋山三期码头工程项目展开了论述,首先对其工程的规模、码头结构形式、码头的建设情况展开了深入的分析,然后,对我国深水港湾的施工监理,包括施工监理控制、施工监理质量控制、施工监理安全管理进行了分析,希望为我国深水港湾的施工监理工作带来保障。     

一种适用于低信噪比的LFM信号调频率估计新算法

离散多项式相位变换(DPT)算法广泛应用于线性调频信号调频率参数的实时估计,但其缺点是不适用于低信噪比环境,针对这个问题,提出一种基于频率走动校正的积分离散多项式相位变换算法。该算法通过时频轨迹积分提高信号的能量,克服了DPT算法低信噪比下性能较差的缺点,同时,算法采用频率走动校正替代二维搜索,避免了计算量的快速增加。理论分析及仿真结果均验证了算法的有效性。     

固态功率放大器的线性化技术

本文讨论了固态功率放大器的典型线性化技术，通过比较这些线性化技术，得到一些有益的结论，对固态功率放大器的线性化工程设计具有非常实用的意义。     

高功率微波车辆迫停的作用机理及效应试验

通过定量测定车辆电子控制单元喷油控制和点火信号的变化规律,揭示了微波导致发动机熄火的作用机理。试验结果表明,车辆在强电磁脉冲辐射条件下,电子控制单元喷油输出信号发生紊乱,点火信号意外丢失,发动机气缸内混入过量汽油造成火花塞无法点燃油气混合物,导致发动机被迫熄火。     

同时到达信号对干涉仪测角影响分析

干涉仪法测角在工程上获得广泛应用。实际应用中测角结果易受同时达到信号的影响。从干涉仪测角的原理出发,推导了同时到达条件下干涉仪测角的相位差模型。基于该模型,针对不同频差和功率差的同时到达信号进行了测角结果仿真,得到了同时到达条件下测角结果与频差、功率差的关系曲线,并给出结论。     

军用电子整机设备防水性能快速检测技术研究

针对军用电子整机设备进行淋雨或浸渍试验时间长、进水位置定位难等问题,分析了采用气容性检测试验代替淋雨或浸渍试验方法的可行性,研究了气密性检测技术的应用现状,对比分析了各种气密性检测技术的优缺点。结合本单位整机设备的特点,开展了采用压差法进行设备防水检测的应用研究,在两型小尺寸产品中成功应用后,针对1U和2U设备的气密性检测,提出了流水线式大尺寸整机设备气密性检测装置。