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1.
针对压燃发动机燃烧相位的循环波动问题,开发了新一代集成缸压采集、燃烧状态反馈、燃烧控制和发动机控制功能的控制平台;提出了一种基于等效等熵指数一阶导数的燃烧始点检测算法;设计了循环内燃烧始点控制算法和循环间的燃烧始点控制算法。实验结果表明,基于等效等熵指数一阶导数的燃烧始点检测算法,能够实时检测燃烧始点;根据燃烧放热率规律提出的循环间燃烧始点控制算法,能够控制燃烧始点到目标值,减小燃烧始点相位的循环波动;提出的循环内燃烧始点控制算法,能够保持不同EGR率下主喷燃烧始点相位的一致。 相似文献
2.
简要阐述了平顶山八矿选煤厂生产现状及外来煤煤质状况,详细分析了因煤仓棚堵而影响外来煤返运效率的原因,在对外来煤运输系统与放仓工艺研究的基础上,研制出多头空气炮破拱装置,用以代替原直流吹风卸煤,从而大大提高了放仓返运速度,并降低了系统电耗。 相似文献
3.
为优化直喷天然气发动机的喷射策略,在一台六缸电控直喷天然气发动机上,用试验方法研究了引燃柴油量及柴油摘/天然气喷射间隔对发动机 HC、CO和 NOx排放的影响。试验结果表明:喷射间隔一定时, HC排放随引燃柴油喷射量的增加而降低;在引燃柴油喷射量为 4.0 mg时, HC排放随喷射间隔的增加而增加;引燃柴油喷射量在 6.0~11.5 mg范围内, HC排放在喷射间隔从 0.5 ms变化到 1.1 ms时,变化较小;喷射间隔增加到 1.4 ms时, HC排放升高趋势明显。 CO排放随引燃柴油喷射量的变化规律为先降低后升高;在不同的柴油喷射量下增加喷射间隔, CO排放均降低。 NOx排放随引燃柴油喷射量的增加先降低后升高;在喷射间隔为 0.5 ms时, NOx排放相对较小,在喷射间隔为 1.4 ms时, NOx排放最高。增加引燃柴油喷射量有利于 HC的减排,对 CO排放的影响较小,但会导致 NOx排放的恶化;增加喷射间隔会促使 HC和 NOx排放的升高,但 CO排放有所降低。 相似文献
4.
乳化柴油是将水和柴油通过乳化剂和乳化设备形成的油包水(W/O)型乳液,与普通柴油相比,乳化柴油具有燃烧性能好、能耗低、污染少、经济效益好等优点。本文综述了柴油乳化技术的发展、特点,对微乳化柴油的节油降污机理、及其乳化剂的制备技术做了论述,分析和研究了乳化柴油的应用前景。 相似文献
5.
通过将Loop型谐振腔嵌入在具有正热光系数的MgF2中,设计了海水中温度弱敏感的盐度传感器来实现海水盐度测量。利用COMSOL软件建立海水盐度传感模型,结合Matlab对盐度传感器的特征参量进行数值研究。结果表明:传感器的温度特性依赖于微纳光纤的半径,温度弱敏感的光纤半径随探测波长的减小而减小;盐度灵敏度随镀膜厚度和光纤半径的增大而减小;探测极限随镀膜厚度的增加而增大,随波长的减小而减小。通过优化,传感器盐度灵敏度可达0.025 nm/(mg/mL),探测极限可达到0.15 mg/mL。 相似文献
6.
介绍了在桩基工程中常用的几种桩型.从场地条件、地质情况、施工周期、综合造价等方面分析了各种桩型的优点和局限性,并提出对新型桩基的开发应用中应重视新材料和新技术的使用. 相似文献
7.
《有机化学》作为工科院校化学类及相关专业必修的一门基础理论课,多年来在教学中一直延续着传统的教学模式,根据学生的反馈意见,大多数学生认为:对其中一些抽象的概念难以理解,解题时无从下手。有机化学多媒体课件在教学中的应用则可以克服以上困难,将抽象的概念蕴含于一些简单明了的动画中,使学生一目了然,同时也促进了学生对《有机化学》这门课程本身的学习。激发了学生的学习兴趣。经过六个班次的教学实践,收到了良好的教学效果。 相似文献
8.
9.
10.
叙述了该装置在中试阶段设备更新时对流程、蒸发室、主喷射器、循环泵,主表面冷凝器的改进,并取得了较好的效果,这些经验可供今后设计或其它盐类类似装置参考。此外,对1.36t/h三段,全逆料装置的工艺模拟计算已取得重大进展。 相似文献