基于数据分析的热轧精轧宽展预测性改进

为了提高产品质量及满足用户的指标要求，主要研究热轧产线精轧宽展数值在不同种类、不同规格、不同环境变量下的变化规律，从而将相应的过程数据进行采集、清洗、统计和剖析，借助数据分析的方法拟合公式，代替原有机理模型输出精轧宽展计算值，完成产品宽度自动化、自适应控制。     

高频电磁涡流检测系统及实验研究

针对碳纤维复合材料电磁涡流检测的特点,自主设计研制了一套高频电磁涡流检测系统,其最高检测频率可以达到10 MHz以上。该系统下位机以高速ARM微控制器STM32F407VGT6芯片为控制核心,上位机以虚拟仪器软件LabVIEW设计用户界面。系统集成了信号发生模块、功率放大模块、可调增益放大模块、锁相放大模块、USB模块以及数据采集模块,集成度高、体积小、使用简单方便。利用制作的高频电磁涡流检测系统对碳纤维复合材料的常见损伤形式进行了检测,包括冲击以及分层等,证明了系统的可行性以及实用性。     

1000MW机组立式凝结水泵轴承损坏分析及解决方案

针对1000MW机组立式凝结水泵变频改造过程中因轴承温度偏高而导致推力轴承磨损、烧毁的问题,从平衡孔的设计计算、叶轮和导叶之间的间隙选择、叶轮和导叶完全对中的实现几个方面进行分析,从而得出解决方案。     

60kt/a尿素装置技改总结

藁城市化肥总厂60kt／a尿素装置采用水溶液全循环生产工艺，经过近几年不断挖潜和技术改造，20m3尿素合成塔已达到140kt／a生产能力，且系统运行稳定，各项消耗指标均有所下降，达到了增产节能降耗的目的。现将改造的内容以及实际的运行效果进行总结。     

一种基于中心线偏差的热轧带钢镰刀弯自动控制技术

镰刀弯是一种常见的板形缺陷,某2 250热轧产线带钢镰刀弯控制方式为人工手动调平,板形控制效果不理想,导致带钢板形不佳、生产故障频发,影响产线产能发挥。提出一种符合该产线自身特点的基于中心线偏差的热轧带钢镰刀弯自动控制技术,该技术应用于该产线生产后在改善带钢板形、提高调平自动率以及提升产线产能等方面均有显著效果。     

化学镀铜聚酯微粉的表面形态和导电性能

通过化学镀方法,制备了一种镀铜的聚酯微米级粉体,利用X射线衍射仪和热台光学显微镜对其表面成分和形貌进行了研究,该粉体在25℃~300℃内具有较好的热稳定性。将镀铜聚酯微粉与环氧树脂共混制备导电胶,其导电性能测试结果表明,用硬脂酸包覆处理的镀铜聚酯粉体抗氧化性好,添加质量分数为50%的硬脂酸处理镀铜聚酯微粉制备的导电胶体积电阻率为1.6×10-3Ω.cm,在25℃~120℃之内其体积电阻率变化在20%以下,是一种较好的常温导电填料。     

基于ARM的多通道电荷放大器的设计与测试

针对基于压电传感器的结构健康监测系统特别设计了一16通道的程控电荷放大器板卡,由嵌入式微控制芯片STM32F407IGT6进行板卡的功能和状态控制。程控电荷放大器板卡包含驱动传感选择模块、电荷转换模块、无源滤波模块、二级放大兼微调模块、带通滤波模块及USB传输模块等,满足研制的电荷放大器具备的各项功能,同时具有体积小及集成度高等优点。板卡与上位机直接通过USB串口进行通信,上位机用户界面基于LabVIEW软件进行开发。     

钛阳极涂层剥落失效机理初探

涂层剥落是用氧化物涂敷钛阳极使用中常见的失效形式 ,涂层剥落因此使其中的活性中心丧失 ,催化功能得不到充分发挥 ,也不可能有长的使用寿命。本文利用钛阳极在浓硫酸水液中的强化寿命实验及扫描电镜下阳极涂层表面形貌的定点观察 ,研究了其剥落过程 ,并利用冲蚀剥层理论初步解释了两种形式剥落机制。被冠以“尺寸稳定性阳极”(ＤｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｌｙＳｔａｂｌｅＡｎｏｄｅ)的ＲｕＯ2 +ＴｉＯ2 涂层阳极以其良好的综合性能 ,自廿世纪 6 0年代末问世 ,三年内实现工业化。随着ＤＳＡ的推广 ,涂层传统的热分解制备工艺之固有缺点 :成分…     

舰艇导航装备通用测试平台研究

舰艇导航装备是保证舰艇安全航行必备的设备.为了解决其维护、故障诊断测试中存在的测试设备通用性及互换性较差的问题,基于通用测试的理念和方法,研制了舰艇导航装备通用测试平台.该平台采用基于PXI总线的仪器集成的方式.对通用PXI仪器模块,利用IVI技术实现仪器的可互换性,采用通用的主控程序调用专用数据库的方式对测试流程和测试功能进行控制,实现了软件资源的通用性.该平台不仅能够提供舰艇导航装备检测时常用的测试仪器,并且当选择具体的舰艇导航装备进行测试时,还能够形成测试该装备的专用测试平台,可适用于不同类型舰艇导航装备的维护和故障诊断测试,目前已应用于多种型号的舰艇导航装备中.     

成型方式对应力吸收层沥青混合料性能的影响

开展了旋转压实与马歇尔击实成型对应力吸收层沥青混合料体积和力学性能的影响分析。试验结果表明,应力吸收层配合比设计中可用马歇尔击实50次代替旋转压实50次成型试件,旋转压实试件与马歇尔试件的劈裂抗拉强度、贯入应力均具有良好相关性,换算系数分别为1.347和0.910。提出了基于马歇尔击实方法的应力吸收层设计要求,可更好地进行配合比设计和工地现场质量控制。