LCD图形控制器中图形加速引擎BitBLT的VLSI设计

BitBLT引擎具有加速图形移动,支持位块数据的光栅操作(ROP)和透明传输,支持文本、单色位图和图样的由单色向全彩的快速转等功能.在小尺寸LCD图形处理芯片中,BitBLT引擎的设计需要仔细地权衡速度、功耗和面积等相互制约的因素.本文对图形加速引擎BitBLT的功能和结构进行了分析,给出了电路的实现,并对设计中如何提高处理速度和优化功耗进行了讨论,最后给出仿真及FPGA验证结果.     

DQG-1电泵井清防垢剂的研究与应用

大庆油田第五采油厂共有电泵井66口，采出水中HCO^3-离子含量较高．结垢趋势理论预测有结垢性．个别井结垢严重．常造成电泵井过载停机．电泵叶轮结垢堵塞。垢样含水0．74％、含酸溶物53.81％、有机物29.60％、酸不溶性杂质19．85％。针对结垢原因研制了OQG-1型电泵井清防垢剂．主剂为无机有机混合酸．添加了防垢剂、表面：活性剂、助溶剂、缓蚀剂、络合剂、稳定剂等。该清防垢剂与地层原油配伍性好．同10％HCl对比溶蚀率和反应速度均有较大提高。现场试验2口井，平均检泵周期由146d延长到1370d．延长了1224d．取得了很好的效果。     

多约束条件费用模型在节水中的实践与运用

通过对现有城市供水专项规划的节水分析,提出了以投资总额为目标函数,满足节水型城市考核指标为约束条件的用水系统节水优化配置及非常规水源开发的非线性模型,通过LINGO软件求解,分配不同规划年不同种类的用户节水量、不同类型的非常规水源开发量及投资,获得节水和投资的最佳匹配,从而指导节水规划编制,提高节水规划的可操作性。费用模型的案例分析表明,该方法对合理节约用水,科学开发水资源效益显著。     

多速容量自适应电动机在低效油井治理中的应用

近年来．随着改革的不断深入,油田工作的重点已由原油产量为中心转移到经济效益为中心上来,提高经济效益已是企业可持续发展的关键。抓好抽油机井节能降耗工作又是提高经济效益的主要途径之一。目前抽油机井能耗浪费严重主要表现在以下方面：（1）随着油田开发不断深入,开采层位逐渐变差,同时,由于油田开发过程中开发方案的调整及一些措施的采取,逐渐出现了一批供液能力差、产液量偏低的油井。这部分油井机型偏大,拖动抽油机启动时负载很大．因此被迫选用较大容量的电动机,从而造成运行时“大马拉小车”现象。     

三一逆势出击欧洲——72m臂架泵车震撼INTERMAT 2009

2009年4月20日,全球工程机械知名品牌纷纷现身INTERMAT 2009法国巴黎维勒班展览中心。来自三一的72m泵车,长臂轻舒、直插云霄,SANY旗帜飞扬,成为设备林立的展区上空的制高点,鲜艳的“中国红”显得格外耀眼夺目。     

油井调小地面抽汲参数的节能效果预测

油田开发过程中节能工作往往以显著措施效果为主，对于抽油机井抽汲参数等节能效果不明显的措施重视不足，为了实现油田生产向精细化管理目标的转变，适应油田开发精细化管理的需要，本文通过对抽汲参数调整前后地面、井下系统效率和泵效的理论对比分析，依据抽油泵理论排量与有效举升高度的关系，优化调整抽汲参数，同时根据实际效果进行理论修正，达到预测措施节能效果和指导参数调整工作的目的。     

实现机采系统地下地上一体化节能管理

针对抽油机井系统效率较低配置不进合理，能量损耗大，经济效益差等问题，提出通过：“全面优化配置实现立体节能”的指导思想。以油井产能及井下优化配置为基础，在抽油机井整个抽汲系统进行综合分析，在满足产量的前提下，找到抽油机井能耗最低或经济效益最高的参数组合，从而达到提高机采系统效率、降低采油成本的目的，通过采取上述措施，实验区耗电量明显降低，取得了显著的节能效果。     

多速容量自适应电动机在低效井治理中的应用

随着油田开发不断深入，开采层位逐渐变差以及油田开发过程中开发方案的调整及一些措施的采取，逐渐出现了一批供液能力差、产液量偏低的油井。这部分油井存在以下几方面的共性：一是油井机型偏大，拖动抽油机启动时负载很大，因此被迫选用较大容量的电动机，从而造成在正常运行时“大马拉小车”现象严重。二是油井地面参数调整余地小，泵效低。三是油井地面参数调整很低时，油井热洗效果差且对油井产量影响较大。针对以上实际，我厂开发应用了多速容量自适应电动机，很好的解决了上述问题，可大大提高这部分油井的开采效益，为低效油井的治理提供了切实有效的手段。本文从多速容量自适应电动机的原理、特点及现场应用等几方面来说明该电机在低产低效井治理中的作用。     

给水泵调速特性改造

在给水泵并列运行直接控制汽包水位自动调节系统中,调速泵的特性直接影响到自动调节系统的调节品质。秦岭发电厂６ 号机组使用３ 台ＤＧ３８５－ １８５ 液力耦合电动给水泵,对３ 台泵的调速特性进行了改造,取得了满意的效果     

气相色谱内标法测定白酒中甲醇的不确定度评定

利用气相色谱内标法对白酒中的甲醇含量进行测定,对测量结果进行不确定度评定。依据JJF 1059. 1—2012《测量不确定度评定与表示》建立数学模型,分析实验过程中各不确定度来源,计算各不确定度分量,进而评定气相色谱内标法测定白酒中甲醇的不确定度。经检测白酒中甲醇含量为89. 7 mg/L,计算得其扩展不确定度为13. 5 mg/L(包含因子k=2)。结果表明,标准曲线的线性回归是影响该方法不确定度产生的主要因素。在测定时应加强这方面的控制,从而提高测量结果的准确性。