微波场中油页岩及半焦升温特性

在自行设计的微波干馏装置上研究了汪清和桦甸几个矿区的油页岩和半焦在微波场中升温特性.实验研究了产地、组成成分对油页岩升温特性的影响,不同干馏终温生成的半焦及石墨在微波场中的升温特性,以及半焦和油页岩混合物在微波场中的升温特性.实验结果表明:油页岩是一种微波弱吸收物质,要想热解必须加入微波吸收剂.水分对油页岩在微波场中的升温特性影响很大.油页岩干燥以后,升温速率明显减小,终温也降低.油页岩中的黄铁矿对升温也有一定的影响.半焦由于在微波场中升温很快可以作为油页岩热解的微波吸收剂.半焦的升温速率与干馏终温有关,随着干馏终温提高,半焦在微波场中的升温速率变大.半焦和页岩的混合物在微波场中升温很快,具有良好的热解效果.     

关于公路桥梁挂篮施工技术分析

本文就悬臂浇筑法常用的三角形和菱形2种挂篮形式,从设计、加工和安装等方面对大跨径桥梁挂篮施工技术进行论述。     

沥青混合料性质与试验检测方法

路面中的沥青混合料在使用中直接承受车辆荷载的作用,应具有一定的力学强度。此外,沥青混合料还受到各种自然因素的作用,而沥青本身是对温度比较敏感的材料,导致沥青混合料的强度也随温度的变化而变化。     

电源与地平面间谐振电压噪声和阻抗特性仿真

多层PCB板中的电源与地平面间的谐振效应会引发电压噪声及电磁辐射问题。利用Cadence Sigrity软件,从电源和地平面间谐振电压噪声和阻抗特性两个维度对谐振效应进行了评估。通过控制变量,对比不同PCB设计下的仿真结果,发现增加去耦电容、减小平面间距和合理的平面分割方式可以降低谐振效应。     

浅谈高速公路路基施工

近年来,随着我国高速公路建设的快速发展,广大的公路建设者对不良地质段路基工程的施工技术进行了大胆的探索。对不良地质段路基的系统研究依然是公路设计、施工和科研面临的一项艰巨任务。