山推SD16R推土机

山推工程机械股份有限公司在TY160的基础上研发了一款适用于垃圾处理场和湿地、沼泽地带的新型环卫推土机SD16R。该机充分吸收了TY160推土机成熟传动系统的优点，采用了整体铸塑仪表盘．集中测压、集中润滑．履带自动张紧等多项科研专利技术。     

全液压推土机发动机与液压泵匹配研究

对全液压推土机的特点和液压系统的组成进行了介绍,给出了发动机与液压泵匹配控制的方法,结合国内首台小马力全液压推土机,以铲掘工况为例,计算了发动机转速与液压泵排量的关系,对实现液压泵与发动机的控制、提高全液压推土机的作业生产率有重要的作用.     

浅析推土机的技术发展趋势

2004年3月底4月初，山推股份公司一行参加了德国幕尼黑国际工程机械展览会，通过参观与交流，对当今世界工程机械有了一些了解，同时也看到我们与世界水平的差距和今后努力的方向。     

工程机械的减振降噪研究

对于工程机械来说,产生振动是工作过程中不可避免的现象。振动不仅影响工程机械结构的强度,还会产生噪音,恶化工作环境,使操作人员容易疲劳,导致误操作,引起事故。而目前我国对工程机械减振降噪的研究相对欠缺,主要靠仿制及借鉴国外相关技术,而对减振降噪技术在设计过程中的应用缺乏系统研究。     

全液压推土机液压系统压力匹配研究

对全液压推土机的组成进行了介绍,对现有工程机械中液压组件参数的匹配方法进行了归纳总结,并根据这些方法,对某一全液压履带式推土机液压系统的额定压力和最大压力进行了确定;给出了液压系统额定压力、最大压力与液压元件最高标定压力的关系,对提高液压系统传动效率和整机牵引效率有重要的作用。     

县级电视台制播系统数字化、网络化改造

针对县级电视台节目制作系统与播出系统存在的严重脱节问题，介绍如何利用网络技术和数字技术对制播系统进行数字化、网络化改造，从数字化、网络化改造的必要性及技术方案、设计原则等方面。阐述了县级电视台实现数字化、网络化的途径。     

串联式混合动力推土机驱动系参数匹配设计

提出一种适用于推土机的双电动机独立驱动、串联式混合动力驱动系统。综合推土机的典型工况获得单侧履带阻力特性,以最大动力因数和最高车速性能指标为约束,完成了双侧电动机及侧减速参数匹配设计。由功率链平衡确定发动机-发电机组和超级电容的性能参数,建立了发动机-发电机组和超级电容器电能耦合数学模型。针对推土机的典型和极限工况,以油耗最小为目标,引入动态规划理论,在推土机控制系统动态约束过程中验证所选系统参数的合理性,完成超级电容与发动机-发电机组参数动态匹配设计与验证。结果显示该参数匹配可以满足推土机典型和极限工况下功率需求。     

动力换挡变速器3种典型故障的分析

推土机的液力一机械传动采用行星齿轮式动力换挡变速器,结构紧凑,传动平稳。本文以TY220型推土机为例,分析其变速器在使用过程中的常见故障。     

动力换挡变速器的维修误区

1.拆装方法不规范动力换挡变速器结构紧凑,拆卸安装要求较高。某些维修服务人员经常操作不规范,野蛮拆装,以致引起变速器漏油和噪声大等故障,缩短使用寿命。以TY220型推土机变速器为例,各离合器液压缸体之间用两个销子定位,装配较紧,需要用铜棒打入,而不少维修人     

闭式液压系统冲洗流量的确定方法研究

闭式液压系统冲洗流量影响泵马达的冷却均衡,从保证泵马达冷却更加均衡的角度出发,研究了闭式液压系统冲洗流量的确定方法,结果表明:在额定转速下,定量马达系统、变量马达系统中冲洗流量分别约为补油泵理论输出流量的14.6%~31.5%、9.6%~29.4%,或者分别约为主泵理论输出流量的2.88%~7.39%、1.88%~6.89%;初始设计时定量马达系统、变量马达系统冲洗流量可分别选为补油泵理论输出流量的23%、19.5%,或者分别选为额定转速下主泵理论输出流量的5.1%、4.4%。通过样机测试间接验证了所用冲洗流量确定方法的正确性。