1000 kV特高压钢管塔横担布置的精细化分析

为了降低1 000 kV特高压钢管塔横担发生破坏的概率，采用通用软件TTA和有限元软件ANSYS对横担内力进行精细化分析，提出了横担空前和空后两种布置方式，研究了两种方式下耐张塔和直线塔的横担内力变化，并分析了引起内力差异的原因。研究表明，横担上平面在空前和空后布置情况时的内力均小于封满情况时，横担下平面交叉材比封满情况下内力大，直线塔整体受力小于耐张塔；横担上平面交叉材空前或空后时，建议采用ANSYS有限元计算分析横担上平面空前或空后布置情况下的内力；横担上平面交叉材全封满时，通用程序TTA计算结果与ANSYS计算结果一致。     

一种基于UAV的无人海岛监控网络数据收集策略

针对传统的最小跳路由无线传感器网络（WSN）在数据汇聚上较高的能量开销问题,提出了一种基于无人机(UAV)数据收集的动态分簇算法,其主要思想是利用节点剩余能量来确定那些节点可以当选簇首,同时利用节点坐标位置和设定地分簇半径来划分簇的大小。该算法的优势是能最大程度地均衡每个传感器节点的能量,使整体的节点剩余的能量维持在同一水平。为了提高数据收集的效率,采用蚁群算法规划了无人机数据收集的最短路径。仿真结果表明,与相同的分簇算法下传统的最小跳路由无线传感器网络相比,所提出的基于无人机的无线传感器网络（UAV-WSN）在能量利用率和生命周期方面分别提升了15%和25%,并且以上两种网络的能量利用率高达70%。     

大跨越钢管塔内外法兰节点偏压承载力特性试验研究

传统刚性法兰仅在钢管外侧设置一圈连接螺栓,难以满足高度高、荷载大的大跨越钢管塔连接承载力要求。为此,提出一种新型内外双圈法兰节点,它克服了传统刚性法兰存在的不足。以某大跨越钢管塔为背景,设计了与内外法兰原型节点相对应的法兰缩尺模型,模拟实际偏压受力工况开展偏压荷载下内外法兰承载力特性的试验研究;测试分析主管及螺栓应变随荷载变化的情况,研究内外法兰截面的中和轴、旋转轴位置及内外螺栓内力分布规律。大偏压荷载作用下法兰板间发生张开,螺栓发生颈缩破坏,小偏压荷载下钢管发生局部失稳破坏。最后,提出偏压荷载作用下内外法兰设计时,计算连接螺栓拉力可以取旋转轴位置为距离管中心0.6R(R为主管半径)。     

超高输电塔基础关键节点受力分析

结合某超高输电塔的工程实践,从设计角度出发,采用非线性有限元方法分析了特大荷载作用下输电塔基础关键节点的受力特征及混凝土裂缝开展规律,根据计算结果对高塔基础设计方案进行了优化.采用的方法和所得结论可为类似工程提供参考.