4种尼龙材料在汽车冷却液中的高温老化性能研究

研究了4种不同的尼龙材料在汽车冷却液中进行高温老化测试后的力学性能变化规律。试验中应用的汽车冷却液主要成分为乙二醇/水的混合物(体积分数为50%)和添加剂,测试温度为125℃,分别选用弯曲和冲击样条进行材料的老化测试,并对弯曲断裂样品进行了断面形貌分析。结果表明:尼龙材料在冷却液中高温老化后,弯曲强度快速下降,缺口冲击强度则呈现先增大后减小的趋势,扫描电镜下可以观察到玻纤与树脂基体的黏结能力变弱。     

40%滑石粉填充聚丙烯振动摩擦焊接强度的影响因素

采用试验设计方法对40%滑石粉填充聚丙烯振动摩擦焊接强度的影响因素进行分析，确定了焊接深度、焊接振幅、焊接机压紧力等是其主要影响因素。结果表明：当焊接振幅为1.2 mm,焊接深度为1.8 mm,压紧力为4 MPa时，焊接强度最高；当增加焊接工位数量时，焊接强度有明显增加的趋势，三工位的焊接强度能够达到(11.24±0.80) MPa。     

用于电子电气产品中无机颜料的六价铬测试方法研究

采用分光光度法对电子电器产品中无机颜料的Cr(VI)进行测试,着重研究无机颜料的Cr(VI)萃取过程中各种因素的影响,通过优化萃取时间、萃取温度、定容pH值、显色时间等参数,确定了无机颜料中Cr(VI)的最佳测试条件为:最佳萃取时间为120 min,萃取温度为90~95℃,定容液最佳pH值为2±0.5,最佳显色时间为5~40 min。该方法在低浓度范围(0~500μg/L)呈良好线性关系,可以满足对用于电子电气产品中无机颜料中痕量Cr(VI)的定量分析。     

有机相变储能材料的合成方法及其应用

综述了有机相变储能材料的研究背景,讨论了其制备方法和优点,介绍了其在各领域的应用,展望了有机相变储能材料的发展前景。     

燃料电池不锈钢双极板CrN/CrC薄膜表面改性研究

采用离子镀技术在质子交换膜燃料电池不锈钢双极板表面制备了CrN/CrC多层薄膜。测试结果表明,与未镀膜的不锈钢基体相比,镀膜不锈钢的接触电阻(120N/cm2压紧力)降低2个数量级,并且耐蚀性能显著改善,腐蚀电流密度降低0.5~1个数量级。同时,镀膜不锈钢的耐久性亦大幅提升,改性薄膜可以有效保护不锈钢基体免受腐蚀损害。     

提高原油脱水系统放水质量的研究

进入特高含水期后,随着各种化学药剂的使用,开发层系的调整,来液组分越来越复杂,原油脱水也越来越困难,而脱水系统的放水质量直接关系到下一级污水站的处理负荷,因此抓好脱水系统的放水质量对注够水、注好水意义重大。结合现场实际,从化学药剂、容器运行方式、脱水温度控制、自动防水系统控制、破乳剂类型、老化油回收等方面剖析了影响脱水系统放水质量的主要因素。针对主要影响因素,采取相应措施提高脱水系统放水质量。采取措施后,脱水系统放水含油量逐步由2003年500mg/L降到目前160mg/L。在特高含水期,通过采取技术措施和管理措施,提高脱水系统放水质量是可以实现的。     

大数据时代亟需强化数据清洗环节的规范和标准

海量数据的不断剧增形成大数据时代的显著特征。而大数据的生产和交易的重要前提之一是数据的清洗。目前,我国已经形成了基本的数据清洗产业格局,但因各自利益的追求,导致仍存在不少问题。因此,我国未来应重点强化数据清洗环节的规范和标准,推动大数据产业的健康发展。     

本科院校工业分析人才培养模式的探索与实践

通过对学生学习过程中问题的分析,发现学生普遍缺少工业分析所必需的一些能力,因此探索了以卓越工程师为目标的工业分析人才的培养模式,提出了工业分析的教学应以培养学生的严谨、系统和创新思维、实操能力、风险意识等为根本目标的教学理念。在教学、实验和实践环节入手,整个教育过程中通过一定的教学方法和手段培养学生的相关思维模式和意识。提高了学生学习的积极性,并体验到工业分析的实用性。     

基于AHP和GIS的吕梁地区小流域山洪灾害风险区划

为准确评价山西省吕梁地区石楼县的山洪灾害风险,从山洪灾害的形成条件和流域基本情况出发,选取降雨、地形、河流水系和历史洪水四个因子为危险性评价指标;选取人口密度、耕地面积百分比和单位面积生产总值三个因子为易损性评价指标。利用层次分析法(AHP)确定各指标权重,并依托ArcGIS空间分析叠加功能得到石楼县山洪灾害危险性分布图、石楼县山洪灾害易损性分布图以及石楼县山洪灾害风险分布图。结果表明,石楼县山洪灾害风险系数最小值为0.002,最大值为0.568。低风险、中低风险、中等风险和高风险等级面积占全县面积比例分别为18.21%、26.33%、26.08%、29.38%。分析结果可为同类小流域的山洪灾害风险区划提供参考,也可为有关部门防洪减灾提供依据。     

路面管理系统的发展以及建立

随着改革开放的大潮中,中国的公路建设取得了快速发展,取得了十分显著的成绩。在了解国内外路面管理系统的基础上,提出了道路管理系统的发展现状。路面管理系统对路面活动进行了进一步的协调和协作,使路面管理得到了优化。此篇论文描述了如何管理道路管理系统及其实施方式。论述了如何在公路建设中维护公路,以及旧路改造的措施。阐述了路面管理系统在道路管理系统中对读者的决定作用,为其指导以及建立一个建设性的方向。