浅谈智能化建筑的建筑环境

随着计算机网络技术,信息传输技术的迅速发展,高新技术逐渐渗透入建筑行业,建筑的智能化是科技发展的必然趋势。近几年来,智能建筑、智能住宅小区发展十分迅猛,对我们的建筑设计提出了更高的要求。建筑设计师,特别是近几年来参加工作的青年建筑师,对建筑的智能化也要有一定的了解,才能使智能化建筑设计满足用户的实际需要。     

苯酐产品价格分析

分析了国内外苯酐市场的生产、消费和价格情况.     

单摩擦元件纯电动两档变速器换档最优控制*

针对单摩擦元件纯电动两档变速器的动力换档过程,提出基于极小值原理的双控制变量换档协调优化控制策略。在转矩相阶段,对整车进行稳定加速度控制;在惯性相阶段,构造目标泛函兼顾末时刻点的冲击度和过程中的滑摩功,以电动机、摩擦元件转矩变化率为控制变量,并根据过程中的容许冲击度对控制变量施加约束,针对该带约束条件的波尔扎问题,利用极小值原理最优控制算法求解电动机、摩擦元件的最优状态变化轨迹。在Matlab/Simulink软件平台上搭建换档控制仿真模型,验证自由边界条件下的双控制变量优化控制策略的可行性。并将该换档策略应用于所搭建的试验台架上,换档试验结果表明其能有效地提高换档品质,延长摩擦元件的使用寿命。     

基于视频业务质量优化的认知无线电传输信道选择

认知无线电网络中,次级用户选择信道的传统技术基于信道特性对传输信道进行随机选择,忽略了应用层视频业务对信道质量的要求。针对该问题提出了一种基于视频业务质量优化的信道选择技术,优化视频业务端到端的传输质量。通过最小化端到端视频失真,跨层优化综合选择物理层传输信道、自适应调制与编码模式以及应用层的编码量化参数。该方法在多信道认知无线电网络下进行了大量的视频传输仿真模拟实验。实验结果表明该方法能够比不含信道选择的跨层优化方法提高认知无线电网络下次级用户的视频传输业务客观质量1.5 dB以上。     

考虑自锁元件动态特性的超越离合器-齿轮系统模型研究

现有超越离合器动力学模型仅将主从动端的转速差或者转角差作为其处于接合或者超越状态的判断依据,但实际上由于自锁元件的惯性、变形因素及主从动件之间间隙的存在,此类模型在准确描述超越离合器及其传动系统的动力学特性方面存在一些问题。针对此类问题,以现有动力学模型为基础,提出通过转角补偿的形式将自锁元件动态特性的影响纳入建模的考虑因素,基于不同类型的超越离合器模型建立了超越离合器-齿轮系统动力学模型,分别在输入端驱动力矩稳定和波动两种情况下,应用MATLAB/Simulink进行了动力学特性仿真计算,并进行了超越离合器-齿轮系统台架试验。对计算结果和试验结果进行了对比分析,证明超越离合器采用“加入转角补偿的转角差模型”能够更为准确地描述超越离合器-齿轮系统的动态特性。     

Atox 50辊磨数年安全稳定运行好经验

泰山水泥集团有限公司5 000t/d新型干法熟料生产线于2004年10月开始投产运行.原料磨选用丹麦史密斯公司的Atox 50辊磨,设计能力400t/h,0.08mm方孔筛筛余≤14%.截止2008年9月.已经连续安全稳定运行4年,无重大事故出现.取得了一些好经验,分述如下.     

余热发电系统投入运行后煤磨的操作体会

我公司2500t／d生产线煤粉制备采用烘干兼粉磨系统，烘干热风引自窑尾高温风机，自2003年6月投产以来一直运行正常，台时产量达到了设计能力的110％～120％，产品质量合格率在95％以上。自从2005年余热发电系统投入后，由于系统工艺流程改变，给煤磨系统运行带来一些困难。     

基于跨层码率适配和差错控制的3D视频无线传输方法

针对纹理视频加深度序列的3D视频无线传输,本文提出一种基于跨层优化的码率适配和差错控制方法.通过最小化端到端3D视频失真,均衡调整和配置应用层3D视频编码的码率和帧内编码更新比例,以及物理层的调制和编码模式,达到信源码率适配信道带宽以及应用层差错控制和物理层信道保护强度相互平衡的目的,进而提高接收端的3D虚拟视点视频质量.实验结果表明,提出的方法能有效的提高3D视频无线传输的性能.     

碳一化工产品发展展望 Ⅱ.二甲醚、合成油、乙烯和丙烯（续完）

简述世界碳一化工产品（二甲醚、合成油、乙烯和丙烯等）供求状况,着重分析了我国碳一化工产品生产、消费现状,并对其未来发展进行了预测.     

汽车漆发展概况及建议

1．概况汽车涂料是专为各种汽车配套使用的一类专用涂料产品。汽车涂料不仅要求有良好的防腐性能、耐磨性能和抗冲击性能，而且还要求有优异的装饰性能（漆膜丰满、不泛黄、鲜映度高和具有各种装饰效果）。为了达到上述性能要求，汽车涂料生产充分采用了高分子结构设计技术，通过接技、嵌段和复合等手段，使涂料的综合性能趋于完善。因此，可以说汽车涂料属高技术含量产品，是附加价值比较高的涂料品种，在世界涂料工业的发展中占有重要地位目前，世界汽车工业普遍采用的汽车涂料品种有阴极电泳漆（按膜厚分为薄膜、中厚膜和厚膜三种）、中…