具有不同色散分布链路的高速CO-OFDM系统中非线性损伤的研究

由于相干光正交频分复用(CO-OFDM)系统很高的峰均功率比(PAPR)以及非常近的子载波间隔,使得链路色散导致的子载波走离对光纤非线性损伤的影响更加明显。研究了不同色散分布、不同残余色散情况下,无色散补偿光纤(DCF)和有色散补偿光纤的光纤链路时CO-OFDM系统的非线性损伤以及系统性能。针对单信道40 Gb/s CO-OFDM系统,无DCF链路比完全补偿DCF链路,Q因子高5.1 dB;对于DCF链路,当残余色散从0变为到1200ps/nm时,最大Q因子提高了4dB,非线性阈值提高了4 dBm,1200ps/nm时性能几乎和无色散补偿系统相同。     

实现过零触发PWM脉宽调功的硬件电路

设计了能够实现过零触发PWM脉宽调功的硬件电路,电路稳定可靠,控制动作准确,精度高.在生产实际中运行已经半年多,取得非常好的控制效果.     

基于非线性弹簧模型的振动声调制机理研究

飞机结构裂纹的在线监测是保证飞行器安全的重要举措,针对目前常规的无损检测方法无法实现在线及原位监测的不足,根据裂纹引起的超声非线性,基于振动声调制效应对结构裂纹进行监测是一种可行的方法。采用非线性弹簧模型对裂纹进行模拟,建立了两列一维简谐波在含接触界面的结构中的传播模型,通过公式推导,得到了透射信号的基波、调制边频谐波和高次谐波等信号成分的近似表达式,分析了各谐波成分幅值与激励信号参数间的对应关系,推导了边频调制谐波与两低频基波幅值乘积之比R与刚度系数间的关系。通过板中的振动声调制试验,分析了响应信号的谐波成分及各谐波成分随低频振动幅值的变化关系,探讨了指标R随外力变化情况,试验结果基本符合模型推导的结论,为采用基于振动声调制的方法进行裂纹监测提供了理论指导。     

微结构聚合物光纤直径在线检测技术的研究

研究了一种微结构聚合物光纤直径在线检测技术.采用高精度的线阵CCD,利用EPLD构建CCD的驱动.设计了物方远心光路系统.采用微分法获取边缘特征点,简化了驱动电路,提高了测量精度以及信号处理效率.     

基于图像的危化品堆垛三维几何动态建模

安全生产部门对危化品仓储堆垛五距(堆距、墙距、顶距、柱距和通道距)有严格的规定,通过对堆垛的三维动态几何建模描述其在仓库中位置的变化,可以达到动态的监管要求。提出了基于图像的堆垛三维几何动态建模,为建立像点与物点的对应关系,首先构建了五元组成像模型并提出了两点标定法,在标定好参数基础上首先求得物点坐标的解空间,再结合约束条件得到真实解空间,实现堆垛静态三维几何重建。然后对图像序列中堆垛箱体跟踪识别并三维几何重建,最终实现动态几何建模。     

PSdropout卷积神经网络在危化品巡检车中的应用

危化品仓储环境复杂多变,基于卷积神经网络的视觉巡检车需要快速的训练方法以便适用不同的环境,提高卷积神经网络的训练速度是当前亟待解决的问题。迅速在网络中提取有效的神经元,是提高算法训练速度的关键。传统的算法中,全链接层神经元的去留问题通常采用基于伯努力分布假设的Dropout方法,本文提出一种基于泊松分布的Dropout方法。理论上看,在充分利用神经元历史行为的基础上,基于泊松分布与基于伯努力分布的最大似然函数类似。实验结果表明,在保持正确率的情况下,训练提前收敛,节约了训练时间。     

危化品码垛仓储的定位数据中值滤波去噪算法

现有危化品仓储的堆垛安全监测主要是针对仓储堆垛的五距(堆距、墙距、顶距、柱距、通道距)的监测。实际应用时,根据"五距原则"将堆垛划分成多个检测面,采用堆垛激光扫描定位装置,实现对每个堆垛检测面的监控。结合各个面的监测数据,可以实现对仓库货位堆垛的整体安全监测。危化品堆垛检测的激光扫描定位装置所采集的数据中含有逸出、失落信号等奇异点数据。这些奇异点数据对码垛监控的精准度有一定影响。针对点云数据中的噪声数据特性进行了分析,采用中值滤波减少"逸出值"对拟合数据的干扰,借助多段最小二乘法实现对"失落点"的数据信息拟合,最终实现对点云数据的联合去噪。试验结果表明,基于中值滤波与多段最小二乘法能拟合出设备扫描截面的形状信息,有效降低了奇异点对定位监控设备的影响。     

基于事例推理的主生产计划系统

为了快速、准确地获得最佳的主生产计划 ,在分析主生产计划系统中关键问题的基础上 ,探讨了基于事例推理技术在资源需求求解中的运用 ,提出了基于事例推理的主生产计划系统基本结构。基于事例推理技术的应用 ,加速了资源需求剖面的形成和求解的正确性 ,从而提高了主生产计划系统的效率和可靠性     

数字监控系统实现方式

本文简单介绍了近若干年出现的数字监控系统的原理,初步探讨了数字监控系统的二种实现方案。     

中间罐烘烤装置的改进

本钢一期连铸引进的中间罐烘烤装置,由于对外界条件要求高,未能实现自动控制。为此在二期工程中对烘烤装置的结构和自动控制系统作了一些改进,实现了自动控制与调节、烘烤温度偏差小于15℃,烧嘴寿命有所提高,达到了预期的使用效果。