装备综合保障信息化系统研究

介绍了装备综合保障信息化研究的内容，阐述了维修信息管理系统、技术资料电子化系统、模拟训练系统、试验和评估系统的功能、组成和实施途径。     

装备维修信息管理与分析系统设计

结合工程应用介绍了维修信息的类型,阐述了系统在设计过程中用到的可靠性分析技术,维修性分析技术,保障设备分析技术和备件确定技术,分析了装备维修信息管理与分析系统的组成和功能,基于VC＋＋和oracle数据库技术,实现了装备维修信息的管理与分析系统,能够满足工程应用。     

EP1C6Q在水轮机组转速测量中的应用

状态监测系统在工业现场控制中已受到越来越多的重视。文章结合在开发基于现场总线技术的状态监测系统中遇到的实际问题，提出了一种采用现场可编程门阵列(FPGA)器件EP1C6Q设计的水轮机组转速测量系统的实现方案，并给出了详细的电路组成结构。最后就方案实现过程中遇到的问题提出了一些应注意的事项。     

基于API函数和MSComm控件实现串口通信的对比和分析

串口是常用的计算机与外部串行设备之间的数据传输通道。本文给出了WIN32下实现串口通信的两种编程方法：采用VC＋＋6．0程序开发语言，一种是调用Windows的API函数，一种是使用ActiveX控件——MSComm。文中详细说明了两种方法实现的串行通信程序开发过程，并对二者程序设计的不同之处进行了对比和分析。     

一种基于LON总线的混合控制网络的设计

概述了LON总线的特点及其在自动化监控系统中的应用,通过对其优缺点的分析,提出了一种基于LON总线和RS-485的分级混合控制网络的设计方案,详细说明了该方案中智能节点、LON与RS-485协议网关的设计.     

FPGA在水轮机效率测量中的应用

为了解决水轮机效率测量时测流中多路信号的同周期性问题,提出了一种现场可编程门阵列(FPGA)和神经元芯片相结合的设计方案,实现了LonWbrks现场总线技术和在线可编程技术的优势互补.灵活设定的计数范围和自动换档的分频次数保证了测量值的准确性.采用状态寄存器的方法,减小了神经元芯片控制功能对IO引脚的依赖,提高了系统的实时性.     

现场可编程门阵列技术在水轮发电机组流速测量中的应用

为了解决流速仪法测量水轮发电机组流量中多路流速信号的同步测量问题,提出一种现场可编程门阵列(FPGA)与神经元芯片相结合的测量方案.该成果实现了LonWorks现场总线技术和在线可编程技术的优势互补,灵活设定的计数范围和自动换挡的分频次数保证了测量值的准确性,采用状态寄存器的方法减小了神经元芯片控制功能对I/O引脚的依赖,提高了系统的实时性.     

S1000D下故障隔离信息的研究与实现

介绍了IETM的基本概念和S1000D标准的特点,详细阐述了S1000D中故障信息数据模块的定义,并结合实例,给出了基于该标准的故障隔离模块的制作流程和实现方法,为开发IETM系统奠定了基础。     

PCL-730数据采集卡在故障检测系统中的应用

介绍了PCL-730数据采集卡的性能和特点,重点阐述了在VC＋＋6．0环境下进行数据采集的软件开发过程,实现了装备模块级的故障检测,为设备维修提供了快速测试平台。