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1.
目的调查飞行人员头痛患病情况:方法采用调查问卷方法,针对基层部队飞行人员进行有关头痛的调查。结果基层部队组经常头痛者患病率约为10%,其中紧张型头痛占90.5%,偏头痛占9.5%;直升机飞行人员头痛患病率18.8%,教练机飞行员头痛患病率36.5%。导致头痛的因素多为飞行任务重占42.9%、心理负荷大占35.7%。缓解头痛的方法休息占84.9%、药物占5.8%、运动占4.7%。结论头痛是飞行人员的常见疾病,以紧张型头痛为主。建议合理安排飞行任务,鼓励休息和运动消除症状.  相似文献   
2.
目的探讨高血压及药物治疗对飞行员认知功能的影响。方法对13名无并发症的高血压飞行员和10名经降血压药物治疗后血压恢复正常的飞行员,进行闪光融合频率、多项反应时、空间位置记忆广度、注意力集中能力、警戒性等认知功能测试,并与年龄相近的13名健康飞行员对照。结果高血压组闪光融合频率、注意力集中能力、空间位置记忆广度分值均明显低于对照组(P〈0.05、P〈0.01和P〈0.01),多项反应时中红、黄绿反应时间明显慢于对照组(P〈0.01),警戒性作业总错误率明显高于对照组(P〈0.01)。高血压治疗组与高血压组均有统计学差异(P〈0.05、P〈0.01)。结论患高血压病飞行员有不同程度的认知功能减退,在飞行人员医学鉴定时应予重视。  相似文献   
3.
目的研究胰岛素受体(INSR)基因多态性与飞行人员代谢综合征(MS)的相关性。方法采用聚合酶链反应-限制性片段长度多态性(PCR—RFLP)和基因测序技术检测38名飞行人员MS患者和50名正常健康飞行人员INSR第8外显子Nsi I位点基因多态性。结果INSR第8外显子Nsi I位点的基因型和等位基因在飞行人员MS组和正常健康对照组存在统计学差异,INSR基因N2等位基因频率在MS组高于对照组(P〈0.01)。结论INSR第8外显子Nsi I位点基因多态性与飞行人员MS相关,N2等位基因可能是一个易感基因:  相似文献   
4.
目的观察飞行员患高血压病及药物治疗后立位耐力和+Gz耐力的变化。方法选择10例患高血压病的歼f强)击机飞行员,平均年龄(36±6)岁,经临床检查未发现心脑血管并发症,在药物治疗前和服降血压药血压恢复正常后分别进行20min立位耐力试验和+Gz耐力试验。结果药物治疗前立位耐力试验显示,平卧位平均血压为f147±16/92±10)mmHg(1mmHg=0.133kPa),立位(150±18/99±12)mmHg,卧立位舒张压差异有统计学意义(P〈0.01);1例立位耐力试验结果阳性,5例+Gz耐力未达到所飞机种要求。降压药物治疗后,平卧位血压(131±10/80±7)mmHg,立位(130±8/87±3)mmHg,较治疗前均明显下降(P〈0.01,P〈0.05),立位耐力试验均为阴性;3例+Gz耐力未能达到所飞机种要求。结论高血压病对立位耐力和+Gz耐力有不利影响;药物治疗后+Gz耐力改善与病情和用药种类、剂量有关。  相似文献   
5.
目的探讨我军歼(强)击机飞行员心血管疾病危险因素的流行病学特征。方法随机选取2008年度住院体检的277名飞行员临床资料,按年龄分为Ⅰ组〈30岁,Ⅱ组≥30岁〈40岁,Ⅲ组≥40岁,比较各组血压、血脂、血尿酸、身体质量指数(BMI)指标。结果Ⅲ组收缩压(SBP)及舒张压(DBP)、低密度脂蛋白(LDL)水平、BMI、高血压比例、正常血压比例、高甘油三酯血症患病率与Ⅰ、Ⅱ组比较有统计学差异(P〈0.05);Ⅲ组高密度脂蛋白(HDL)水平低于Ⅰ组,血胆固醇(CH)高于Ⅱ组(P〈0.05)。结论各年龄段飞行员均存在心血管疾病危险因素,应加强健康教育与监督,进行心血管疾病的防控。  相似文献   
6.
目的分析新型歼击机飞行员改装体检不合格的原因。方法对2004—2008年间102名新型歼击机飞行员改装体检不合格的资料进行综合分析,并与我们曾报道的1999—2003年的相关资料比较。结果改装体检不合格的原因中,离心机检查未达标59例(58.4%),外科病症26例(25.7%),内科病症9例(7.9%),神经科病症4例(4.0%),耳鼻喉科病症3例(3.0%),眼科病症1例(0.9%)。与既往资料比较,离心机检查未达标比例上升,但因此导致最终停飞的比例明显下降。眼科病症比例下降。结论新型歼击机飞行员改装体检不合格的主要原因仍是离心机检查未达标和骨科病症。应加强飞行员生理机能训练及脊柱疾患的防治,解决好社会-心理问题。  相似文献   
7.
目的探讨歼(强)击机飞行员肾结石的诊断治疗及医学鉴定原则。方法回顾分析1982年-2008年43名患肾结石的歼(强)击机飞行员病史资料、诊治过程及医学鉴定结论。结果23名肾结石飞行员经治疗结石排出,4例确诊为肾钙化,均飞行合格;3人因结石长期治疗无效予以停飞,1人因其他疾病停飞;12例处于治疗、观察期,结论为飞行暂不合格。结论歼(强)击机飞行员(含飞行教员)患肾结石影响飞行安全,应在结石排出后方可恢复飞行远离集合系统的肾钙化灶可放飞,但应定期复查,掌握其变化情况。  相似文献   
8.
目的探讨多系统萎缩临床表现。方法分析1例晕厥主诉伴有括约肌功能障碍飞行人员临床诊治经过:并进行相关文献复习。结果依据植物神经系统衰竭、小脑损害及锥体系受损表现,临床诊断为多系统萎缩的Shy-Drager综合征亚型;同时患者存在缺氧、二氧化碳潴留、睡眠呼吸紊乱等慢性呼吸衰竭的表现。结论多系统萎缩早期病变累及脑干呼吸调节中枢,可能出现低氧、二氧化碳潴留及夜间睡眠呼吸紊乱的表现.  相似文献   
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