双DSP系统在某光电跟踪产品中的应用

以某型号产品的弹载计算机为研究背景,按照实时性、小型化的要求,设计了以数字信号处理器(DSP)为核心的某光电跟踪产品信息处理平台的硬件系统。介绍了该信息处理平台的双DSP硬件结构,分别以两个DSP(TMS320C6201B和ADSP2187L)为中心,对DSP外围电路设计进行详细探讨。实验表明,该信息处理系统具有良好的实时性和精度,完全能够满足系统的要求。     

光电跟踪产品双DSP系统间的数据传输

以某光电产品的信息处理系统为研究背景,介绍了某光电跟踪产品双DSP的系统结构,以TMS320C6201B从ADSP2187L获取数据为例,详细介绍了DMA通讯的工作机理和工作流程,以及利用宏方便地完成寄存器以及各位定义的方法,给出了软件编程步骤及方法,同时以TMS320C6201B为例,简要介绍了DMA中断服务程序.研究及实践表明当数据量较大时,通过DMA方式完成DSP间源数据和目的数据的搬移将大大节约机时,提高了DSP的运行效率.     

某光电跟踪产品电磁兼容设计及应用

以某光电跟踪产品为研究背景,从电磁干扰三要素出发,按照分层设计的思路完成了某光电跟踪产品的电磁兼容设计。结合具体实践,分别介绍了某光电跟踪产品的有源器件选型和印制板设计,接地设计,屏蔽设计以及滤波设计和瞬态干扰抑制。实验表明,该光电跟踪产品通过了电磁兼容监督检测中心的检测,完全满足系统的电磁兼容要求。     

浅谈信息融合技术在典型船舶避碰系统中的应用

首先介绍了信息融合技术的定义、基本原理以及与经典信号处理方法的本质差别,然后列举了目前在船舶避碰应用的典型数据融合技术的3个实例,讨论了信息融合的4个层次:数据层融合、特征层状态信息融合、特征层目标特性融合和决策层融合,关键技术与难点:多种传感器的协调管理,优化合成、图像配准、多船避碰系统控制模型建立、船舶碰撞危险度确定和避碰效果检验.依据关键技术与难点指出了可能的几种研究思路,最后介绍了船舶避碰系统中信息融合的发展动态.