机电设备的测试性验证方法初探

针对目前机电设备缺少有效的测试性验证方法的问题,提出了机电设备测试性验证方法与步骤.通过采取基于故障影响相对比值的样本分配方案,可以使试验结果更加真实、可信.根据注入故障必须不能破坏任何设备的原则,对于串联型机电设备中不宜直接进行故障注入的目标,可以通过后驱动技术进行故障注入.最后,对某串联型机电设备进行了测试性验证,...     

无人飞行器背景磁场学习方法研究

精确补偿飞行器背景磁干扰是航磁测量的一项关键技术。针对无人飞行器在模型求解前的学习飞行问题,在Tolles-Lawson模型的基础上考虑了地磁梯度的影响,提出了一种折线飞行的学习方法,并对不同学习路径进行了讨论。通过仿真实验与实测飞行数据验证可知：文中提出的折线飞行方法求解的模型参数能够较好地补偿飞行器的背景磁干扰,同时在学习飞行时,增加航向数有利于模型参数的精确求解;在航向数相同的情况下,学习航向越相互垂直,模型参数求解的精度越高。     

基于危害度相对比值的故障样本分配方案

针对机电产品测试性验证评估试验中,基于故障率的按比例分层抽样分配传统方法忽略了关键因素产品故障模式危害度,导致试验结果不精确这一问题,结合故障模式严酷度评分等级,改进了产品危害度分析模型,首次提出基于危害度相对比值的故障样本分配方案。通过在导弹飞控组件的二次电源系统中进行测试性验证评估试验,结果表明:该方案与基于故障率的按比例分成抽样分配方法相比,故障样本分配结果更加合理,测试性验证评估结果更加接近系统测试性设计的真实水平,其更具有工程实用性。     

直升机平台背景磁干扰小信号模型求解与补偿

针对直升机外挂磁测吊舱探测平台,分析了平台背景磁干扰产生机理,得出平台背景磁干扰主要由飞机载体磁干扰、吊舱摆动引起的磁干扰和航迹波动引起的磁干扰三大部分组成,建立了磁测吊舱轨迹计算模型和平台背景磁干扰小信号模型.结合平台运动特点,给出了小信号模型求解方法,通过仿真计算,对磁干扰小信号模型求解进行了验证.分析结果表明,采用小信号模型对直升机平台背景磁干扰进行求解和补偿是完全可以的,适应性很好,磁干扰补偿率可达90%.