水下航行器大侧斜对转桨水动力性能计算

对转桨具有效率高的特点,大侧斜桨具有噪声低的特点。因此,大侧斜对转螺旋桨通过合理设计,能够兼备两者优势于一体,其水动力性能计算是设计中的一个关键问题。本文基于不可压缩流体"雷诺时均Navier-Stokes方程+RSM湍流模型",采用多重参考系模型处理多旋转区域耦合问题,仿真计算了螺旋桨的稳态流场,得到推力、扭矩、航速及效率等相关参数信息。相对常规对转桨而言,大侧斜对转桨的水动力性能更加优越,适用于水下航行器的推进器领域。     

某型水下高速航行器截卵形整流罩受力分析

对某型水下高速航行器湖上试验整流罩脱落进行了分析,重点分析了整流罩的受力、变形,并进行了等效压力试验验证,清晰再现了整流罩脱落过程,和湖上试验吻合。分析结论对水下高速航行器整流罩的设计提出了几点建议,可供工程设计借鉴。