航空发动机叶片 TiN / Ti 涂层基体冲蚀响应数值模拟

目的研究Ti N/Ti涂层结构变化对TC4钛合金基体冲击塑性应变的影响。方法采用有限元分析软件ABAQUS建立球形Al2O3颗粒冲击覆有Ti N/Ti涂层TC4基体的二维轴对称模型,分析涂层硬质层厚度、硬质层层数对基体在冲击过程中的等效塑性应变的影响规律。结果对于无涂层的基体,其冲击塑性应变仅发生在冲击的加载阶段,冲击塑性应变分为加载及卸载两个阶段,加载阶段基体的塑性应变由球形颗粒的冲击产生,卸载阶段基体的塑性应变由涂层硬质层的回弹产生。对于单层结构涂层,当硬质层厚度低于12μm时,随着硬质层厚度的增加,基体的塑性应变较大且呈振荡变化;当硬质层厚度超过12μm时,随着硬质层厚度的增加,基体的塑性应变减小。对于多层结构涂层,当硬质层的厚度不变,增加涂层硬质层层数使得基体的塑性应变减小。结论有限元可以模拟分析Ti N/Ti涂层结构对TC4钛合金冲蚀性能影响规律,优化Ti N/Ti抗冲蚀涂层的结构设计参数,对抗冲蚀涂层的结构设计及其进一步研究具有指导意义。     

提高我国泵行业水平需要注意的问题和建议

针对国内泵行业的现状,为泵行业更好更快地发展,提出了一些需要注意的问题,并给出了几点建议.     

先导式调节阀的离线测试方法研究

介绍先导式调节阀的工作原理及其特点,并针对现场环境的限制条件,提出一种离线测试先导式调节阀的实用方法。     

海杂波背景下的非相干积累目标检测

海杂波具有强的时间和空间相关性,在海杂波的去相关时间内,海杂波是相关的。本文根据海杂波的时间相关性特点,提出了对雷达回波进行非相干积累的目标检测方法。由于海杂波是相关的,目标回波是不相关的,对雷达回波进行非相干积累,可以在保证目标回波能量不变的情况下,削弱海杂波的能量,从而提高目标检测性能。实验结果表明,海杂波背景下的非相干积累目标检测方法是可行的。     

多功能校准仪校准结果不确定度评定

本文主要介绍了多功能校准仪测量结果不确定度评定     

反舰导弹末端蛇行机动弹道设计

为避开舰艇密集火力的拦截。增强突防能力。反舰导弹必须在其弹道末端具备一定的机动性能。文中研究了一种可实现导弹末端蛇行机动的方法，采用加速度控制方案代替传统的姿态控制方案．根据蛇类运动原理采用能量最优控制方法计算得到了加速度控制指令．利用该控制指令对某型超音速反舰导弹进行了弹道仿真计算，实现了导弹纵向和侧向的两种蛇行机动弹道，计算结果表明该算法是有效的。     

"十一五"我国石化工业用泵特点及行业现状分析

结合国家“十一五”发展规划,对“十一五”期间建设的大型炼油厂、乙烯厂用泵特点、市场情况及国内石化泵制造厂情况进行了简要分析和阐述。     

海杂波实测数据的改进K分布模型分析

鉴于目前最常用的K分布模型对各种海态下特别是低海态海杂波的统计特性拟合程度不高,提出了改进K分布模型．通过运用实测海杂波数据分析验证表明,改进K分布模型对于不同海态下海杂波模拟吻合程度更高,在对海杂波的统计特性分析和目标检测中具有一定优势．     

当前电子商务中的支付体系研究

随着互联网应用的不断发展,电子商务已经逐步在相当多的网络用户中普及。从以前单纯的服务供应商/客户形式演变到现在其发展越来越完善。未来电子商务中电子支付更加灵活、快捷,甚至会超越电子商务的范畴,成为一种通行的网络结算方式。本文重点对电子商务中的支付体系作以研究讨论,以期待更为科学、安全的支付方式出现。