聚乙二醇-b-聚对苯二甲酸丁二醇酯嵌段共聚物在模拟土壤环境中的降解行为

根据降解过程中聚乙二醇-b-聚对苯二甲酸丁二醇酯(PEGT-b-PBT)嵌段共聚物失重率、特性黏度、表面形态等方面的变化初步评价了其在实验室模拟土壤环境中的降解行为.实验结果表明嵌段共聚物的降解与其组成密切相关,共聚物的特性黏度变化率和失重率随PBT组分含量的增大而降低,通过调节共聚物的组成可以达到调节降解速率的目的,水介质有助于降解产物的扩散.     

茂钛催化剂用于SBS均相加氢的研究

在烷基锂助催化剂存在下，分别以双环戊二烯二氯化钛、双环戊二烯二芳基钛为催化剂对苯乙烯一丁二烯一苯乙烯嵌段共聚物(SBS)进行加氢反应，用傅里叶红外光谱和核磁共振氢谱分析_『氢化前后聚合物结构的变化。为优化加氢反应条件，分别考察了活性基础聚合物组成、Li／Ti、催化剂用量、加氢温度、压力等对加氢效果的影响。当催化剂用量为0．2～0．4mmol／100g聚合物时，反应2h，可达到二烯烃段加氢度大于98％的良好效果。另外，对茂钛加氢反应机理进行广初步探索。     

氧化剂粒度和含量变化对NEPE推进剂燃速和压力指数的影响

研究了氧化剂粒度和含量变化对ＮＥＰＥ推进剂燃速和压力指数的影响。实验结果表明ＮＥＰＥ的燃烧行为类似于ＡＰ－ＨＭＸ－ＣＭＤＢ推进剂。采用细粒度ＡＰ或进行粒度级配是改善ＮＥＰＥ燃烧性能，提高燃速，降低压力指数的重要措施。观察到ＨＭＸ粒度变化对ＮＥＰＥ的燃速无明显作用。在配方中增加ＡＰ含量，也可起到提高燃速的作用，并且随着压力的不断增高，燃速增加的效果越明显。     

多面体含能材料的爆速和爆压预估

当采用R-P经验方法预估多硝基笼状化合物最大理论密度下爆速和爆压时,需要修正F因子中与分子结构有关的A/3项,使F因子包含有来自笼状分子高晶体密度和分子内部高张力能的贡献。与K-J方法相比,改进R-P方法既保持了原式的优点,又使预估结果获得明显改善。把K-J方法预估结果作为基础数据,利用改进R-P方法估算25种多硝基笼状化合物的爆速和爆压,结果表明该方法的相对误差分别为±1.9％和±5.2％。而用R-P方法时,预估爆速和爆压的相对误差分别为±14.0％和±21.4％。     

溶聚丁苯橡胶聚合溶液粘度的研究

研究了（乙二醇二甲醚、二乙二醇二甲醚）－正丁基锂－抽余油体系地溶聚乙苯橡胶不同聚合时间聚合溶液粘度的变化，发现聚合溶粘度与活性种的活性有关，高温严重破坏活性种的活性，计节剂量是杀死活性种活性的另一因素。同时考察了不同苯乙烯／丁二烯（S／B）体系，正丁基锂引发剂用量对聚合粘影响规律，发现S／B越大，聚合粘度越小，S／B越小，聚合粘度越大，引发剂用量减少，聚合液粘度增大。     

环境友好聚己内酯基复合相变纤维膜的制备及其性能

为实现聚已内酯(PCL)环境友好高分子材料在相变储能领域的应用,以PCL为壳层支撑材料,聚乙二醇(PEG)为核层相变材料,羟基化多壁碳纳米管(MWCNTs-OH)作为导热增强材料分散至核层溶液中,采用同轴静电纺丝法制备了PCL/PEG/MWCNTs-OH复合相变纤维膜,并对其结构和性能进行分析。结果表明：复合相变纤维表面光滑,具有较为完善的核-壳结构;复合相变纤维膜呈现较高的断裂应力和断裂应变,添加质量分数为4%的MWCNTs-OH时复合相变纤维膜的断裂应力为7.43 MPa,断裂应变为132.2%;核层中MWCNTs-OH的加入,提高了复合相变纤维膜的导热性能和热稳定性,而其相变温度和焓值则无明显变化,相变温度在38.85～39.35℃之间,略高于人体的正常温度,在储能调温生物医用材料领域具有潜在的应用价值。     

不同软段长度PBT-co-PCT-b-PEG嵌段共聚物的结构与性能

用熔融缩聚法合成了一系列具有相同软段摩尔含量．不同软段长度的聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)-co-聚对苯二甲酸环己烷二甲醇酯(PCT)-b-聚乙二醇(PEG)嵌段共聚物(PBCG)。NMR分析表明。共聚物软段质量百分含量随PEG分子量(M^-n(PEG))增加而增加。随PCT摩尔万分数(MPCT)增加而减小;结构中两种硬段呈无规分布,M^-n(PEG)一定。随MPCT增加。PBT平均序列长度战小,而PCT平均序列长度增加。硬段熔点及结晶度在MPCT为20％～30％处达到最小值。TGA分析显示。向体系中引入PCT可提高共聚物热稳定性。     

NEPE推进剂燃速催化剂选择及其对燃烧性能的影响

通过对粘合剂及推进剂能量和粘合剂理论燃烧产物的分析与比较，预计ＮＥＰＥ推进剂将同时具有ＡＰ－ＨＭＸ－ＣＭＤＢ和ＡＰ－ＨＭＸ－ＨＴＰＢ的燃烧特性，在此基础上，初步研究了在ＣＭＤＢ中行之有效的燃速催化剂对ＮＥＰＥ燃速和压力指数的影响，在４－９Ｍａ压力范围内观察到加入燃速催化剂和降低ＡＰ氧化剂粒度是改善燃烧性能的两条重要措施，燃速催化剂主要通过提高推进剂在低压下的燃速而发挥作用，仅靠增加燃速催化剂用量不     

含能粘合剂合成研究新进展

评述了含能粘合剂即那些符合理想粘合剂分子结构,具有潜在应用价值的以环氧乙烷、环氧丁烷为母体的含能单体的均聚物和共聚物的合成进展,包括合能预聚物的合成,含能热塑性弹性体的合成,以及不同引发剂引发的阳离子开环聚合的反应机理。讨论了聚环氧氯丙烷的开环聚合研究进展,反应条件对叠氮化的影响,等规立构和手性GAP合成的尝试,以及聚缩水甘油醚硝酸酯的合成研究现状。详述了可控聚合反应条件的实现,介绍了叠氮、硝酸酯基、硝胺基、二氟氨基等取代的环氧丁烷单体及其聚合研究进展,包括3,3-不对称环氧丁烷和多官能度环氧丁烷及其聚合物的合成研究最新进展。还介绍了含能热塑性弹性体的性质及其单体选择原则,含能聚氨酯(PU)热塑性弹性体的合成,阳离子顺序聚合制备含能热塑性弹性体和活性阳离子开环聚合制备含能热塑性弹性体的方法。