Ⅰ、Ⅱ类单点故障模式识别与质量管控浅析

通过分析比较各级各类与Ⅰ、Ⅱ类单点故障模式有关的质量管控文件要求,在各型号开展Ⅰ、Ⅱ类单点故障模式识别及质量控制工作的基础上,对Ⅰ、Ⅱ类单点故障模式的识别方法现状进行了分析,提出了基于FMEA和FTA识别型号的Ⅰ、Ⅱ类单点故障模式;同时从关键特性分析与控制、强制检验点设置与控制及"不可检、不可测"产品识别与控制3类方法...     

关于新一代运载火箭成本管理的探索

随着用户对航天型号产品功能性能、技术先进性、生产工艺先进性等要求的不断提高以及原材料成本和生产制造人工成本的不断上涨,新一代运载火箭全寿命周期的研制费用处于不断上涨的状态.做好航天项目的成本管理,提升新一代运载火箭的竞争力变得尤为重要.首先分析了成本管理的现状,提出新一代运载火箭成本价格体系组成关系,并从成本估算、成本...     

轻质箭体结构优化设计

运载火箭对箭体结构系统的轻质化设计提出了更高要求,针对此问题,进行了一系列机理、仿真、计算和试验研究,建立了基于数字仿真技术的多部段联合传力优化设计方法和试验方法,提出了主捆绑及发动机集中力"双扩散"结构、超大气瓶变形自适应支撑结构、捆绑起吊多功能一体化结构、半硬壳结构超低超薄中间框结构、贮箱等边三角形网格加筋结构、轻质低温贮箱绝热结构等新型轻质设计方案,并组织实施了多部段联合静力试验,为火箭成功飞行做出了重要贡献。     

长征七号火箭全级次供应商管理浅谈

长征七号火箭全级次供应商管理工作是在中国运载火箭技术研究院示范工程的基础上,结合型号特点,在各承研单位全力支持下展开.针对长征七号火箭系统复杂、产品多的特点,形成了系统化的全级次供应商管理工作思路,同时总结全级次供应商工作中出现的问题并给出行之有效的解决方法,为后续新一代运载型号开展全级次供应商管理工作提供参考和借鉴.     

运载火箭三维IPD协同研制技术

鉴于在火箭研制工程的协同设计、高效设计及系统集成等方面存在的一系列制约性技术难题,以火箭设计制造协同为对象开展研究,在借鉴、消化吸收国内外先进的IPD技术基础上进行改进创新,紧密结合火箭研制特点和设计生产实际需求,解决了制约火箭设计制造协同、设计效率提高和专业系统集成的一系列关键技术问题。该方法经受了工程实践的检验,满足了火箭三维协同研制需求,大幅提高了全生命周期产品设计能力。