马东油田沙一段重力流沉积有效储层预测研究

马东油田沙一段发育重力流沉积体系,具有埋藏较深、砂体相互叠置、井间厚度变化大的特点,对储层的识别和追踪非常困难,为此开展了马东油田沙一段有效储层预测技术的研究。针对储集层与围岩的速度差异不明显的问题,利用拟声波反演技术预测有利沉积相带的砂体分布,提高了测井约束反演结果对储集层的识别能力;利用衰减属性分析技术,研究了有利沉积相带内砂岩的含油气性,完成了有效储层展布特征分析。有效储层预测结果与实际钻探情况吻合良好,并指出了有利目标区,为下一步编制开发概念方案提供了重要的依据。     

基于时移地震资料的储层渗透率时变性研究

油田进入高含水开发期后,预测储层渗透率参数是剩余油挖潜的关键.通常渗透率资料通过测井解释获得,然而受油藏开发和储层注水冲刷的影响,开发后期投产井的测井资料无法真实反映油藏原始状态的渗透率情况.利用不同含水阶段时移地震资料,提取并筛选地震属性,优选均方根振幅、反射强度、瞬时频率、振幅包络、主频五种时移地震属性构建数据集,...     

基于剩余油动用规律的高含水油藏水驱扩大波及体积方式实验

中国多数中、高渗油藏已进入高含水开发阶段,这部分油藏剩余储量巨大,如何经济有效地开发该类油藏对中国原油稳产至关重要。利用计算机断层扫描(CT)技术和并联岩心驱替实验从孔喉尺度和岩心尺度研究了水驱流速对微观剩余油和宏观波及的影响,基于三平板并联岩心实验对比了“增注、关井、驱替”的周期注水方式与连续水驱的驱油效果。研究结果表明,水驱流速增加使得一维柱状岩心的驱油效率提升了4.4%,剩余油簇平均尺寸下降幅度随着流速的增加而增大;对于非均质岩心,流速增加2～5倍后可提高水驱驱油效果4.5%～6.3%,但增加幅度随着流速的增大而明显减少;周期注水方式建立起的压力扰动可有效扩大并联平板模型纵向和平面的水驱波及体积,在不增加注水量的前提下可比连续注水方式的采收率提高3.1%。