纳米Y型分子筛的合成研究进展

综述了近年来纳米Y型分子筛的合成方法,包括无导向剂合成法、晶种辅助晶化法、硬模板剂法、软模版剂法和有机添加剂法,并对这些方法的优缺点进行了评价。讨论了纳米Y分子筛合成目前存在的问题,对纳米Y分子筛未来发展进行了展望,指出深入研究纳米Y分子筛的晶化机理、提高纳米Y分子筛的结晶度和骨架硅铝比是今后的研究重点。     

海洋可搬迁模块钻机可行性研究

:随着海洋边际油田的开发及钻修井工艺技术的不断进步和勘探开发难度的日益增大,对平台模块钻机设备的经济性、轻型化和可靠性、可搬迁性及安全性要求更加严格.研究了将数控交流变频技术应用到海洋钻机上,则会使整个钻机质量减轻、平台占用空间减小、操作简单,提高效率,降低成本,更能满足海洋边际油田的开发及钻修井工艺技术的要求.     

含复合分子筛的灵活型加氢裂化催化剂的研制

中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院采用性能优异的改性复合分子筛为主要裂化组分,用先制备催化剂载体后再浸渍活性金属的方法制备了新一代灵活型加氢裂化催化剂,用于多产优质中间馏分油和低BMCI值加氢裂化尾油。相比较同类型的加氢裂化催化剂,虽然新催化剂的分子筛用量只有原来的67%,但表现出了裂化活性更高、中间馏分油选择性更好以及加氢裂化尾油BMCI值更低的特点。以伊朗VGO为原料,在控制相同转化率的条件下,与同类型催化剂相比,反应温度降低了5℃,中间馏分油选择性提高了2.9百分点,加氢裂化尾油的BMCI值降低1单位以上。新催化剂制备过程简单,反应过程稳定性好,产品适应性强。     

层状软岩隧道稳定性及受力变形特性研究

文章以在建郑万高铁某层状软岩隧道为研究对象,应用ABAQUS有限元软件,建立带有节理材料模型的二维隧道模型进行计算分析,并结合现场量测结果,得到围岩和衬砌的受力变形特征。结果表明,层状软岩中的隧道会产生明显偏压效应,隧道反倾侧的围岩位移和衬砌受力普遍大于顺倾侧对应位置;层面倾角由0°增加到90°过程中,围岩的位移和衬砌的应力均呈现逐渐增大的趋势,隧道的偏压作用由弱变强再变弱,倾角45°时偏压作用最显著。     

浮式钻井钻柱升沉补偿概述

分析了各种浮式钻井钻柱升沉补偿装置的原理、优缺点和应用情况,简述了国内外对海洋平台升沉补偿系统的研究现状,并结合我国现有资源和技术对发展深水钻井关键设备的前景提出了展望。     

直驱式顶驱的研制和应用

介绍了一种利用机电融合技术设计出的新型顶驱——直驱式顶驱装置。该顶驱装置采用大功率交流变频电动机直接驱动主轴,与传统的顶驱相比取消了机械变速机构,实现了电机与机械的相互融合。国外现场使用情况表明:与传统同型号的顶驱相比,不仅明显提高连续钻井作业扭矩,并且显著降低设备使用故障率与维护强度,增强了应对钻井事故的能力。具有较强的可靠性、经济性和良好的推广前景。     

固定顶储罐工作损耗控制策略研究

储罐是油气储运行业的重要设施,其蒸发损耗会带来经济、环境、安全等方面的问题。以固定顶储罐为研究对象,采用美国环保局(EPA)固定顶储罐工作损耗计算公式,定量考察储罐工作损耗的影响因素,并通过敏感性分析,以"龙卷风图"的形式直观地展示各因素的影响权重,并依此制定工作损耗的控制策略。结果表明:雷德蒸汽压对固定顶罐工作损耗影响最大,其次为油气摩尔分子质量和年周转量,平均储存温度影响最小。     

固定顶储罐呼吸损耗影响因素权重分析与控制策略研究

储罐油品的蒸发损耗会带来经济、环境、安全等方面的问题。以固定顶储罐为研究对象,采用美国环保局(EPA)推荐的固定顶储罐呼吸损耗计算公式,定量地考察各因素对储罐呼吸损耗的影响,并通过权重分析,以"龙卷风图"的形式直观地展示各因素的影响权重,为呼吸损耗的控制策略制定提供理论依据。结果表明:油品理化性质对固定顶罐呼吸损耗影响最大,其次为日油气平均温差,油品储存条件影响最小。