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多元热流体吞吐技术在海上稠油油藏开发中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
中国海上已发现原油储量中稠油占70%,稠油粘度高、流动性差,采用常规开发方式油井产能低,采油速度小,采收率低。为了获得更多的石油,将海上稠油、特稠油充分、有效的动用起来,显的越来越重要。多元热流体吞吐技术是近几年来开发海上稠油油藏的新技术,增产效果明显,取得了良好的应用效果。随着多元热流体吞吐技术的不断发展,将大规模应用于海上稠油油藏开发以及海上稠油探井测试,可为我国海上油田开发做出重大贡献,为我国可持续发展提供能源保障。 相似文献
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随着海上热采注热管柱新工艺新工具的不断使用,管柱结构日趋复杂,且海上热采井多为水平井或大斜度井,热采注热管柱下入过程中,易发生刚性工具几何遇卡、因摩阻增加导致的管柱屈曲变形等下入过程受阻问题。为此,根据较大狗腿度管段处注热管柱与井眼的几何关系,建立了管柱的几何通过性模型;由注热管柱下入过程中的受力情况,建立了考虑管柱刚度的力学计算模型。根据建立的模型,以现场一口热采井为例,计算分析了现有热采注入管柱的可下入性,研究结果表明,该模型具有较高的准确性,为实现管柱的优化设计和保证注热管柱的可下入性提供了重要的理论依据和现场指导意义。 相似文献
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尽管多元热流体热采技术在海上应用中取得了显著效果,但对其中C02,N2与蒸汽等组分混合增效作用的认识尚不清楚。通过室内岩心模拟实验,研究了不同注入温度条件下注入相同热量时4种方式(蒸汽、蒸汽+CO2、蒸汽+N,蒸汽+C02+N2)的驱替效果。实验结果表明:在300℃条件下,蒸汽+C02驱替效果最好,阶段采收率可达57.7%:其次为蒸汽+CO2,N2,阶段采收率可达53.3%;最差为蒸汽。结合实验数据.应用灰色系统理论中的关联分析方法,对不同温度下相关的3个因素进行分析,结果表明蒸汽+N2的影响最大,说明在C02,N2与蒸汽混合增效作用中,N2的作用非常显著.该研究为下步多元热流体组分优化提供了技术依据。 相似文献
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合金元素在ZrCr2 Laves相中的晶格占位及其对力学性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
应用Rietveld模拟计算和实验X射线衍射分析合金元素V、Nb和Mo在ZrCr2 Laves相金属间化合物中的晶格占位,研究合金化对ZrCr2 Laves相力学性能的影响。研究结果表明:合金元素V和Mo占据ZrCr2 Laves相金属间化合物中Cr原子的晶格位置,而Nb则占据Zr原子的晶格;添加合金元素V、Nb和Mo使ZrCr2 Laves相化合物硬度及脆性度降低,断裂韧度显著提高,即合金化对ZrCr2 Laves相起软化作用。初步探讨合金元素对ZrCr2 Laves相力学性能的影响机制。 相似文献
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针对海上热采井采用“注、采两趟管柱”导致压井液污染地层的问题,研制了海上热采防污染工艺管柱及配套工具。该工艺管柱主要由热采防污染封隔器、热采防污染井下开关和热采插管密封器组成。热采防污染封隔器坐封、悬挂在井内后, 即可通过热采插管的上提、下放,控制井下开关的开启或关闭,从而有效封隔油层和上部空间的通道,避免压井液进入地层。通过配套工具的地面实验、模拟井实验和高温实验,表明该工具坐封、坐卡、丢手动作灵活无卡阻,密封锚定可靠,满足高温、中温、常温多轮次交替变化下的承高压性能,井下开关开启、关闭动作灵活,能够满足海上热采井多轮次注气和采油需要。 相似文献
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海上热采隔热型井下工具的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
目前海上热采井应用的井下工具不具有隔热功能,在热采井注热流体时管柱多处存在热损失点,这在一定程度上降低了隔热管柱的整体隔热性能。为此,研制了隔热型井下工具(热补偿器、隔热型扶正器和隔热型接箍)。热补偿器主体和接头均采用隔热结构设计,确保隔热性能,主体材料选用耐腐蚀不锈钢材料并经过处理,在满足防腐蚀性能的同时又满足强度要求;隔热型扶正器采用多组扶正块均匀排列方式,保证扶正块在圆周方向上均匀受力,保证管柱居中。隔热效果检测和现场应用结果表明,海上热采隔热型井下工具的隔热性能等级达到C级以上,应用成功率达100%,提高了整体管柱的隔热性能。 相似文献