空中目标燃油舱引燃特性研究进展

实现对空中目标燃油舱引燃毁伤是防空反导武器系统的重要毁伤模式之一。简述了空中典型目标燃油舱结构及燃油特性,分析了燃油舱引燃需要具备的条件及影响因素。重点介绍了惰性破片、钨锆合金破片及活性破片对燃油舱的引燃机理及最新研究进展,指出了燃油舱引燃目前存在的问题,并分析了综合利用活性破片技术、速度梯度技术、水锤效应可提升目标燃油舱引燃概率。     

人工免疫原理在网络入侵检测系统中的研究

文章分析了人工免疫系统的原理,简单建立了一种基于否定选择算法的网络入侵检测系统,引入了一种用于异常事件识别的r-字符块匹配规则,并对规则存在的漏洞进行了分析。     

珠光体球化的分形研究

珠光体球化反映到金相上，是一种不规则图像的变化，并且具有分形的特征，可望用分形几何的方法来进行描述。以Cr-Mo钢的珠光体球化为例，用分形维数来描述珠光体球化程度；用小岛法对15CrMo钢的珠光体球化图谱进行了测量。实验表明，珠光体球化从1级到6级，其相应的分形维数范围为1.3156-1.9282。从电厂运行了10^5h的15CrMo钢管上取样，实测了该试样的珠光体球化等级，结果表明，以分形维数表示的球化程度与按图谱评定的球化等级完全吻合。     

空间分析研究

提出了空间分析的概念及其功能实现的四个层次,分析了基于GIS空间分析的现状,并对以神经网络、进化计算和人工生命为主要代表的智能计算工具的特点、功能、适用领域进行了阐述,指出它们将为未来空间分析的发展提供良好的前景。     

波形恢复中最佳傅里叶滤波器的理论及应用

基于最佳平方逼近与最佳傅里叶逼近的理论，结合工种不实际应用背景，提出了最佳傅里叶滤波器的概念，并将其引入到波形恢复的应用研究中，比较成功的地解决了不解体诊断中适用于同型号机器的传递函数获取的难点，试验分析验证了该方法的正确性。     

基于协作优化的塔机金属结构一体化设计

将多学科设计优化中的协作优化算法应用于塔式起重机金属结构的整体优化设计，针对协作优化算法系统级优化问题存在的计算困难，将其转化为无约束问题处理。通过对塔机金属结构的吊臂、塔帽、平衡臂的一体化优化设计，验证了方法的有效性。     

重力坝深(底)孔断面钢筋混凝土模型试验研究

文通过7个小尺寸和1个大尺寸的钢筋混凝土断面模型试验，研究重力坝深(底)孔在坝体自重和内水压力以及超内水压力作用下的结构特性和破坏规律。重点探讨混凝土和钢筋应力应变、混凝土开裂、裂缝宽度和裂缝扩展规律，为建立更为科学的孔口配筋理论提供依据。     

再论“用离心机作静力结构模型试验”

 本文通过最近所作的两个离心模型试验,进一步探讨了用离心机作静力结构模型试验的有关问题,试验结果进一步证明用离心机作静力结构模型试验,无论在理论上和试验技术上都是可行的,最后将有关问题作了进一步的讨论。     

王甫洲水利枢纽防渗土工膜应变监测技术

将复合土工膜应用于防渗工程虽在国内已有实例,却多半属于试验性质.对于复合土工膜在工程投入运行工况下的实际工作状态的变形监测更是缺乏应有的手段和方法.为此在王甫洲水利枢纽工程利用老河道进行两岸围堤防渗设计的同时,对防渗复合土工膜的应变监测技术进行了研究,选择典型断面布置了土工膜应变计,从防渗土工膜施工覆盖直到水库蓄水试运行整个过程,仪器工作正常,取得了一些较好的监测成果,对工程安全监测及土工膜的推广使用都具有十分重要的意义.     

构皮滩水电站泄洪消能设计

构皮滩水电站坝址河谷狭窄，洪水峰高量大，枢纽最大泄洪功率为4．2万MW，位居国内外拱坝前列，泄洪与消能防冲设计是工程的关键技术问题之一。通过方案比选，推荐采用坝身孔口泄洪，坝下设置水垫塘消能，岸边设1条泄洪洞，采用预挖冲坑挑流消能的布置方案。施工阶段，根据工程进度及现场施工情况对泄洪洞及二道坝的布置进行了调整。并对透水护坦长度及结构形式进行了优化。