渤海注聚井区油井深部解堵工艺研究及应用

针对渤海油田油井解堵效果变差、有效期降低等问题,提出了扩大解堵半径、优选解堵剂体系、强化解堵效果的解堵思路。通过工艺研究、工艺优选,形成了深穿透解堵技术。深穿透解堵技术主要包含基质解堵、降阻造缝和储层深部解堵三个过程。对深穿透解堵工艺机理进行了研究,并形成了一套现场可应用的工艺技术。针对锦州油田注聚井区堵塞问题,从聚合物溶液降黏、模拟含聚堵塞物、现场含聚堵塞物降解三个方面优选出一种复合解堵剂,结合工艺思路形成施工方案,并进行现场应用,取得了较好的增液、增油效果。     

示踪剂技术在压裂效果评价中的研究进展

示踪剂技术作为一种新兴压裂效果评价手段,在非常规储层压裂改造中有广阔的应用前景.本文综述了示踪剂技术发展历程,总结了不同示踪剂技术特点与局限性,阐述了示踪剂技术在储层压裂改造中的研究进展,分析了如何通过示踪剂返排曲线对压裂效果分析评价,探讨了示踪剂未来发展趋势,提出多种类、高精度、工艺简单的微量物质示踪剂将成为研发热点...     

计算气井临界携液流量的新方法

准确计算气井临界携液流量具有十分重要的意义。国内外学者在Turner公式的基础上对其携液系数进行修正得到了不同的临界携液流量公式,但这些公式忽略了将表面张力及气体偏差系数取为常数对计算结果的影响,也未考虑不同携液系数对各气田的适用性,因此应用过程中往往存在较大误差。为此,本文首先对公式中的表面张力及气体偏差系数进行了修正,并对忽略这两个参数的变化所产生的计算误差进行了分析,然后探讨了常规公式不具有普遍适用性的原因,并在此基础上提出了一种应用流温流压梯度测试资料推导携液系数并得到目标气田临界携液流量公式的新方法。最后经实例验证表明本文提出的临界携液流量计算新方法相较于常规方法更具准确性和现场适用性。     

渤海油田疏松砂岩储层深穿透解堵技术研究及应用北大核心CSCD

渤海疏松砂岩储层堵塞范围随着开发生产周期越长而越来越深,常规酸化难以解除储层深部堵塞,解堵难度越来越大。针对这一问题,本文提出了深穿透解堵的技术思路并阐述其作用机理,通过三维物模实验和CMG数值模拟方法,研究疏松砂岩起裂及其渗流形态,建立疏松砂岩深穿透解堵产能分区计算模型,探讨了深穿透解堵增产效果,并以渤海疏松砂岩储层E1井为例,结合解堵液体系优选和施工参数优化进行了现场试验。结果表明,疏松砂岩能形成有利的双翼水力裂缝,解堵液在地层中的渗流形态呈“哑铃型”分布,深穿透解堵技术能大幅提高解堵效果;深穿透解堵可以在不破坏原有防砂管柱情况下,在地层中形成人工裂缝,解除近井筒和储层深部的堵塞,增加油井产能。本文研究成果为渤海油田疏松砂岩储层深部解堵提供了有效的技术手段。     

水力波及压裂技术及其在沁南深煤层中的应用

为了提高山西沁水盆地南部深部煤层产气量,结合其地质特征提出了在多口相邻井中实施水力波及压裂的技术思路。使用位移不连续法,对诱导应力进行了模拟计算,经分析可知:水力波及压裂在裂缝周围局部区域产生的诱导应力使得水平主应力发生反转,有利于水力裂缝转向延伸过程中充分沟通煤层中面、端隔理等弱结构面,在煤层中形成复杂裂缝网络。现场应用表明:水力波及压裂井见气时间短,单井平均产量高,具有较好推广价值。     

G函数分析在压裂充填施工中的应用研究

受储层特征疏松、高渗、非均质性强特点，以及压裂充填防砂井段长、射孔簇数多的井身结构等因素影响，渤海油田压裂充填施工中裂缝延伸形态复杂，加砂困难，极易发生提前脱砂，造成充填效果不理想。通过利用小型压裂测试G函数分析方法，对地层漏失类型进行诊断，快速判定压裂充填裂缝延伸形态，指导压裂充填施工泵注方案设计与调整，并最终形成一套成熟的压裂充填泵注方案优化方法。此方法可有效降低压裂充填提前脱砂比例，保证了压裂充填施工效果。文中介绍了此项技术的设计原理、现场实例和应用效果，可为其他油田压裂充填作业提供指导与借鉴意义。     

支撑剂嵌入对煤岩水力裂缝导流能力的影响

为了研究煤层气井压裂中支撑剂嵌入对裂缝导流能力的影响,应用FCES-100裂缝导流仪,针对不同类型支撑剂嵌入对煤岩裂缝导流能力的影响进行了测试.实验表明,与砂岩地层不同,煤层的硬度较小,在较小的闭合压力下压裂中支撑剂嵌入情况较严重,导致导流能力降低.10 kg/m2铺砂浓度下,闭合压力为35 MPa时石英砂嵌入对导流能力的影响最大,此时导流能力下降36.4%,闭合压力为25 MPa时核桃壳嵌入对导流能力的影响最大,此时导流能力下降34.8%.当煤层闭合压力低于20 MPa时,应该优先选择核桃壳作为支撑剂;当煤层闭合压力高于25 MPa时,应优先选择石英砂作为支撑剂.所得出的结论对今后煤层气的研究工作及现场施工具有一定的指导意义.     

海水中改性速溶瓜胶的性能与应用

通过特性黏数、激光粒度仪和扫描电镜等手段分析了改性速溶瓜胶(SWF-SRG)的抗盐机理,评价了其抗盐性和速溶性,制备了一套速溶海水基压裂液.实验结果表明:SWF-SRG在海水中其特性黏数基本不变,Huggins参数减小,具有良好的抗盐性;海水中阳离子破坏了分子间羟基形成的氢键,造成SWF-SRG溶液胶团粒径减小,网络结构强度减弱,黏度降低.SWF-SRG在海水中黏度保持率为90.9％,溶胀5 min后黏度达到80％以上,满足海上连续混配压裂需求.现场应用结果表明:以SWF-SRG为稠化剂的速溶海水基压裂液性能满足海上连续混配、大排量、高砂比压裂施工的需求.     

JZ9-3油田注聚井安全解聚剂研制及评价

针对JZ9-3油田长期注聚造成堵塞问题,分析了W井堵塞物成分和特征。通过氧化剂和稳定剂的筛选及优化,研制成一种安全解聚剂,并进行了堵塞物溶蚀、一维填砂管模型驱替实验、腐蚀速率的性能评价。结果表明,过碳酰胺对高浓度聚合物溶液和凝胶的降黏率均能达到99%;加入稳定剂后,可以控制活性氧释放速率,在60℃下静置72 h仍能保持8%活性氧含量,大幅度地提高了解聚剂的安全性。解聚剂对堵塞物溶蚀率达到91.6%,解堵后渗透率恢复率达到305%,具有低腐蚀速率、不产生氧气的特点,确保现场施工的安全。在W井现场解堵施工应用中表明,该解聚剂对长期注聚产生的堵塞具有良好的解除效果。     

致密气储层压后返排动态控制研究

在控制支撑剂回流的基础上实现压裂液快速返排对于提高致密气储层压裂效果来说十分重要。但目前的压后返排研究缺乏气液两相流情况下的返排特征分析,忽略了裂缝闭合后支撑剂排列方式及受力状态的改变,制定压后返排制度未考虑各排液参数的动态变化。为此,本文给出了不同相态下的井口嘴流控制方程,推导了裂缝闭合后支撑剂压实粘结状态下的支撑剂回流模型,并在此基础上以LM-5井为例进行了实例计算并绘制了相应的最大油嘴直径动态调节曲线,从而实现对致密气储层压后返排的动态控制。