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1.
某石油化工总厂丙烯腈车间的吸收塔在放空负荷增大以后产生了较严重的噪声,对生产环境造成极大污染。为对丙烯腈吸收塔的放空管道实施噪声控制,改善工厂以及周边厂家的生产环境,进行了噪声控制方案设计及消声器设计。项目实施后,噪声绝对值降低了20分贝,噪声幅度降低达24%。  相似文献   
2.
刘录  邵予工等 《水泵技术》2001,(2):30-33,43
基机械密封端面运动的实验,运用流体膜相变理论,讨论了机械密封在抽空条件下的轴向稳定性,分析了影响机械密封轴向不稳定性的各种因素。依据汽液两相密切理论对抗抽空机械密封的设计提出了有益的建议。  相似文献   
3.
介绍了天津石化公司芳烃联合装置工程总承包管理的成功经验:(1)抓住项目初始阶段的每个关键环节;(2)采用分块限额制度,实现费用控制;(3)加强监造和检验力度,保证设备材料的到货质量;(4)加强施工组织协调能力,实现安全管理与文明施工管理;(5)发挥设计优势,实现设计、采购、施工的深度交叉;(6)采用先进的计算机系统和计算机平台体系,实现项目管理科学化。针对该项目管理中存在的问题,分析了在项目管理水平方面与国外公司的差距。  相似文献   
4.
在发展社会主义市场经济的今天,作为设计院应如何深化改革,认为要采取以下五项措施:①设计院要明确自己的方向,应向大型工程公司迈进,其业务应包括设计、科研、咨询、订货、施工、开工投产、工程承包等,要努力提高工程设计水平。②设计院要占领国内市场,要从苦练“内功”上下功夫,并提出7项具体做法。③设计院要和国际市场接轨。④要逐步实现设计院产业化。⑤设计院要逐步向股份制转化。  相似文献   
5.
邵予工 《乙烯工业》2003,15(3):12-15
中国石化所属工程公司,多年来积极开拓海外市场,取得了一定的成绩,但从市场占有区域、投标中标率、项目利润等几方面情况看,仍然不能令人满意。笔者重点对工程公司开展海外工程的现状和存在问题进行了较为详细的分析,对如何进行海外项目的筛选、投标报价、合同谈判、傈函管理、索赔等问题进行了详尽的阐述,对我国石化行业工程公司今后的发展方向提出了希望和建设性意见。  相似文献   
6.
变工况时气液两相机械密封端面动压实验分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘录  沈齐英  邵予工 《石油机械》2002,30(8):11-13,25
在理论分析变工况时机械密封动环密封圈摩擦力和比压的变化 ,以及端面轴向力平衡变化的基础上 ,采用 1GX70非平衡型机械密封 ,在实验室模拟变工况条件下开展了气液两相机械密封端面动压实验。实验结果表明 ,变工况时处于气液两相的机械密封 ,因端面间液膜闪蒸而导致端面开启 ,动、静环不再平行 ,动环密封圈摩擦力增大 ,动环追随性遭破坏致使密封失效 ;机械密封的动压膜压沿收敛间隙呈正弦分布 ,计算变工况密封开启力时不但要考虑密封端面闪蒸造成沸腾区压力的影响 ,还要考虑动压的影响  相似文献   
7.
变工况条件下汽液两相机械密封端面稳定性探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过分析影响汽液两相机械密封稳定性的各种因素,讨论了汽液两本机械密封在工况变化时的端面比压的变化及影响因素,提出了汽液两相机械密封在变工况发生时的端面失效形式判据,利用实验室实验手段验证了汽液两相机械密封在工况变化时的开启失效与影响比压的各种因素变化特别是端面膜压的变化有必然的联系。  相似文献   
8.
中国石化是我国最大的致力于石油、天然气的勘探、开采和贸易、石油产品的炼制与销售及化工产品的生产与销售的上、中、下游一体化的能源、化工公司。近十年以来,通过不断地改革与发展,经营规模不断扩大,资产质量不断提高,盈利能力不断增强,原油产量突破4,000万吨/年;炼油能力排名世界第三位;乙烯产能排名世界第四位;成品油销售网络不断完善,自营加油站数量达到2.8万座,排名世界第三位。2006年销售营业额突破1万亿,  相似文献   
9.
机械密封端面的动压效应研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
刘录  沈齐英  邵予工 《现代机械》2002,(3):33-36,11
通过机械密封端面运动状况实验 ,讨论了机械密封端面倾斜而产生的动压效应对端面稳定的影响 ,提出动压作用下机械密封端面开启失效机理 ,分析了机械密封端面开启失效与动环密封圈摩擦力等各种因素的必然关系  相似文献   
10.
刘录  车俊铁  邵予工 《石油机械》2003,31(11):55-57
为了解决某石油化工厂丙烯腈车间吸收塔放空管线严重的噪声造成生产环境污染问题 ,须对放空管线实施降噪改造。放空管线产生的噪声主要由亚音速喷注噪声和一、二次固体声共同构成。对此采取了两种改造措施 :一是对声源方面 ,采取增大管径、降低流速、设计并安装消声器 ;二是对传播途径 ,采用隔声罩的办法解决。对吸收塔放空管线实施改造后 ,噪声大大降低 ,改造前 80m处实测最大噪声为 83dB ,改造后 80m处实测最大噪声值为 6 3dB ,噪声绝对值降低 2 0dB ,噪声降低幅度达 2 4 1% ,达到工业运行标准要求。  相似文献   
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