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1.
以曹夫楼保障性安置住房小区为对象,对施工噪声的环境影响进行了分析,并根据施工噪声控制在该建设项目中的应用,对工程噪声污染源、声环境现状、噪声的环境影响等方面进行了论述,并提出了施工噪声的防治措施。 相似文献
2.
川中地区寒武系龙王庙组沥青成因与油气成藏史 总被引:1,自引:0,他引:1
运用有机岩石学、有机地球化学和扫描电镜等方法和技术,深入研究了川中地区寒武系龙王庙组中高演化沥青的成因类型、形成期次和来源;并在此基础上,结合包裹体及构造演化特征等,恢复了安岳气田龙王庙组气藏的成藏史。结果表明:(1)川中地区龙王庙组储层中沥青均来自于下寒武统烃源岩,沥青成因类型多样,以热裂解成因为主;(2)沥青的形成分为3个阶段,第1阶段为氧化水洗型沥青的形成,第2阶段为沉淀型沥青的形成,第3阶段为热裂解成因沥青的形成;(3)安岳气田龙王庙组气藏先后经历了5期的油气充注,包括2期液态烃的充注、晚三叠世—早侏罗世干酪根裂解气的充注、晚侏罗世—早白垩世原油裂解气的充注以及喜马拉雅期圈闭改造调整阶段干气的充注。 相似文献
3.
再论有机质“接力成气”的内涵与意义 总被引:4,自引:0,他引:4
有机质"接力成气"重点关注烃源岩中滞留液态烃在高一过成熟阶段的生气与成藏潜力,是指随热成熟度升高,干酪根降解生气转化为原油裂解生气,在主生气时机上构成接力过程.在增补生气动力学实验和气藏解剖研究基础上,研究发现:烃源岩在液态窗阶段排烃以后的滞留烃数量相当高,在高一过成熟阶段可作为有效气源灶;滞留烃裂解生气主要发生于Ro值大干1.6%的高一过成熟阶段;滞留烃热裂解天然气可用甲基环己烷含量进行鉴别;高成岩环境下存在天然气有效排驱的通道,动力和过程,可规模形成源外常规气藏.有机质接力成气的意义体现在3方面:①对烃源岩中滞留液态烃生气与成藏贡献的关注;⑦对滞留液态烃主成气时机的确定;③对高一过成熟阶段滞留液态烃热裂解气"源外"天然气常规成藏潜力的评价.图6表1参23 相似文献
4.
川西南地区中二叠统热液白云岩特征及勘探思路 总被引:3,自引:0,他引:3
热液白云石化可形成优质白云岩储层。通过岩石矿物学观察、地球化学分析以及地震资料解释,四川盆地西南地区中二叠统栖霞组-茅口组广泛发育的砂糖状白云岩为热液白云石化成因,具有如下特征:①白云岩出现频率较高,单层厚度较大,宿主灰岩主要为生屑灰岩和生屑泥晶灰岩;②中-粗晶白云岩发育残余生屑结构,生屑溶蚀后部分被自生石英和鞍形白云石充填,孔隙类型主要为晶间孔和溶蚀孔,平均孔隙度为6 % ~10 % ;③基质白云岩包裹体均一温度明显高于白云石化作用时的地层温度,具有偏负的δ18O值、高的87Sr/86Sr比值以及明显的正Eu异常;④白云岩产出井附近发育基底断裂,且在对应的地震剖面上见"下凹"反射特征。在紧邻基底断裂带,热液白云石化作用强,白云岩储层厚度大,横向连续性好,适合构造圈闭勘探;在远离基底断裂带,热液白云石化作用弱,白云岩储层厚度较小,横向连续性较差,适合岩性-构造圈闭勘探。 相似文献
5.
对我国油气储量规范修订工作的思考 总被引:6,自引:0,他引:6
回顾了我国油气储量分类的沿革,总结提出了世界上目前存在的两大油气储量分类体系:确定性方法分类体系和概率性方法分类体系,分析了中外油气储量分类及储量管理模式上的三大差异。在此基础上,结合我国的实际情况,探讨了新形势下修订我国油气储量分类时应注意的问题,并提出了5项具体建议:保留现行油气储量分类基本框架;取消探明储量;将技术可采储量改为经济可采储量;在储量计算中引入、推广概率法;以国家油气储量分类体系为基础,细划储量分类,以满足企业发展的需求。 相似文献
6.
7.
8.
论含油气系统的复杂性及其研究方法——兼论含油气系统综合模拟的科学思维和发展方向 总被引:7,自引:0,他引:7
从系统学和复杂性科学上分析,含油气系统是一个开放的复杂动力系统。其主要特点是:整体功能大于局部功能之和;物质组成的多样性和不确定性;系统结构和油气藏类型的多样性;成藏过程和成藏作用的多样性、关联性;系统演化的阶段性、非线性、动态性;系统的开放性、耗散性;系统涉及学科的多样性;系统的自组织性和油气分布的有序性。研究复杂系统需要新的方法论,以含油气系统模拟为核心的集科学理论、专家系统和计算技术为一体的综合集成方法是认识含油气系统复杂性的重要手段,其科学思维体现了定性与定量的统一、静态与动态的统一、还原论与整体论的统一、确定性与随机性的统一。文中阐述了含油气系统模拟技术的5个发展趋势。 相似文献
9.
10.
为协和飞机的坠毁事故是由于当时没有选择中断起飞而造成的最差决策,损失最大且没有救援的可能。如果当时选择中断起飞决策,其安全裕度会提高,结果可能会好一些。为了说明这个问题,设计了计算程序,分别计算冲出跑道的速度、距离和逃生时间。安全时间是火灾发生后的判断关键,时间与速度,构成了这次事故的裕度。从计算结果可以看出,安全裕度较大。用于逃生的90秒规则,具有很高的安全限制,它高于中断起飞的决断速度规定。程序计算结果说明选择中断起飞,损失可以减少,生存率可以提高。该分析方法为处理危机时刻的两难决策问题提供了理论指导。 相似文献