飞机多层金属结构脉冲涡流检测提离效应的抑制

探头提离造成的信号畸变是脉冲涡流检测中主要干扰之一。本研究针对飞机多层铆接结构脉冲涡流检测中的提离效应进行抑制,采用一种基于提离数据库的峰值补偿方法对探头提离效应进行了一定程度的抑制。通过线性阵列探头获取提离补偿后的信号峰值,组成幅值矩阵,实现成像检测。对比探头提离的抑制效果,实验结果表明,该方法能够有效地运用于多层金属结构近表面及深层缺陷的提离检测。     

聚乙烯管道电熔接头质量控制及评估方法探讨

聚乙烯材料具有价格低廉、无毒、耐腐蚀及使用寿命长等优点,已成为城市燃气管道安装时的首选材料。电熔焊接是聚乙烯管道最常见的连接方式,其接头性能及质量直接关系到城镇燃气管道系统的安全性。从材料角度出发,详细阐述了影响电熔接头性能的主要因素,着重分析了现有的破坏性试验方法的优点及其局限性,展望了无损检测技术在电熔接头质量评估领域的应用前景。     

流量计对接焊缝超声相控阵CIVA仿真研究

根据流量计的结构尺寸,提出了利用相控阵技术进行扇形扫查(简称扇扫)的检测方法。首先,分析了探头频率、阵元尺寸、扫查方式等因素对该流量计检测性能的影响。其次,利用CIVA软件进行声场仿真,得到了优化的相控阵设计参数,并以此为依据设计专用相控阵探头。最后,设计了含未熔合、未焊透、裂纹、气孔的4大类常见缺陷的流量计焊接试块,进行缺陷响应研究,成功检测出上述4大类常见缺陷,从而验证了本设计的探头对不同缺陷的检测能力。     

脉冲涡流阵列成像检测

飞机多层铆接结构中内层埋藏缺陷的检测是无损检测领域的一个难点。设计了一套脉冲涡流阵列检测系统,包括线性霍尔阵列探头和软件成像系统。应用该系统对铝合金深层裂缝及铆接结构内层裂纹腐蚀缺陷进行检测,通过时间切片分析法获取缺陷信号特征值,组成特征幅值的矩阵,实现成像扫描。试验结果表明,采用时间切片分析法能够有效地对试件近表面及内层的缺陷进行成像检测。