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1.
研究了多输入时滞反馈控制作用下斜拉梁主共振问题.采用多尺度法,推导了位移时滞和速度时滞反馈控制作用下斜拉梁非线性主共振的解析解,分析了主共振响应随参数变化的规律,控制参数时滞和控制增益对系统非线性主共振响应的影响.结果表明:合理地调整时滞值、控制增益可以提高振动控制的效率,拓宽减振频率范围,且在参数的调节中时滞较控制增益对减振更为有效.  相似文献   
2.
水平井直井联合布井方式越来越多地应用到油田的实际开发中,但是井网的选择与优化方面的研究比较少,特别是没有根据不同开发阶段变化的生产动态对水平井井网进行优化。应用人工神经网络技术,在进行数值模拟计算的基础上,制作样本并训练网络,可预测任意面积、任意水平井长度下的五点法水平井井网在不同开发阶段的生产动态,优化出不同生产时间和不同井网面积条件下最优井网穿透比,即生产10a时最优井网穿透比为0.55~0.8。与数值模拟结果进行对比,最大误差在1%以内,表明这种方法既快速简便又具有较高的精确性,可以有效地指导五点法水平井井网优化设计。  相似文献   
3.
常规稠油油藏高产井分布规律   总被引:1,自引:0,他引:1  
在陆上常规稠油油藏资料分析的基础上 ,对常规稠油油藏高产井作了定义。以胜利油区某油藏为例 ,分析了影响常规稠油油藏高产井分布的地质和开发因素 ,认为高产井分布主要与油层的储量丰度、地层系数、沉积微相以及钻井工艺技术有关 ;并分析总结了不同含水开发阶段高产井的分布规律。这些研究结果对海上常规稠油油藏开发具有重要的借鉴意义。  相似文献   
4.
FMI测井的地质应用   总被引:14,自引:1,他引:13  
符翔  高振中 《测井技术》1998,22(6):435-438
FMI(FullboreFormationMicroImage)测井是在FMS(FormationMicroSeanner)测井基础上发展起来的,是解决地质问题的又一重要测井技术,它充分体现了测井的高分辨率与连续性的特点,对沉积相研究,储层评价和地层对比等多方面的地质问题研究具有重要的作用。  相似文献   
5.
针对传统局部阈值算法在分割低质量图像时存在分割时间长的问题,提出一种新的局部阈值分割算法。该算法首先去除传统阈值模型中局部标准差因式,再利用积分图像快速计算局部均值,然后利用求得的局部均值和像素点的灰度值来计算局部阈值。由于降低局部阈值计算的时间复杂度,从而减少了图像分割时间。实验结果表明,该算法不仅仅能克服非均匀光照的影响,有很好的抗噪效果,还大大减少了分割时间。  相似文献   
6.
适度出砂开采方式在海上油田的应用   总被引:8,自引:0,他引:8  
通过对矿场试验结果和实际油田应用情况的分析 ,总结了适度出砂开采的出砂规律 ,研究了这种开采方式增产的原理。针对在海上油田采用适度出砂开采方式必须解决的一个关键问题即砂子产出后处理问题 ,提供了三种不同的处理方法。提出了评价海上油田适度出砂开采的三个预测模型 :临界压差和出砂量预测模型、砂子输送预测模型、以及设备侵蚀率预测模型 ,并针对每个模型给出了国外研究的最新成果。对我国选择合适的海上油田实行适度出砂的开采方式、以及对这种开采方式进行评价分析具有很好的指导意义。  相似文献   
7.
油井产能效率及影响因素分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
为准确评价油田开发效果提出产能效率的新概念,并认为以此来评价油田是否达到少井高产及较好的开采效益是合理的,分析了油田开发过程中影响产能效率的主要因素,即油田储量丰度、井网密度及采油速度等,同时给出了提高油田产能效率的途径和策略,认为应该从井网控制、生产优化、复杂井型、提高单井产能配套措施等方面着手。  相似文献   
8.
我国渤海湾海域有丰富的油气资源.已经投入开发的有亿吨级整装油田,还有多个已探明而未投入开发的大中型稠油油田。这些油田都以河流相沉积为主,具有良好的储层条件,但因海上油田开发投资大,风险大.且稠油油田的开发又比一般的稀油更具难度.如何借鉴国内外同类油田的开发经验?如何引进新的开发技术?利用现代油藏经营的思想.使油田达到高的采收率,高的效益,实现高的投入产出比.从而形成套海上稠油油田优化开发的模式。这对提高油田的整体开发效益和开发水平都有重要意义。  相似文献   
9.
艇身外形优化设计是平流层飞艇减阻的有效方法之一,艇身转捩尤其是横流转捩对于三维艇身的阻力特性有很大影响.采用SST-k-ω湍流模型耦合添加了横流修正的γ-Reθ-CF转捩模型在高精度CFD软件平台上进行艇身绕流计算.首先针对标准6:1椭球体算例进行数值方法验证,结果表明γ-Reθ-CF转捩模型能够比原始模型更好地预测旋成体外形的转捩位置,对于阻力特性的描述较为准确,且能够反映不同迎角下横流效应对旋成体外形转捩的影响.在此基础上,开展了考虑横流效应的艇身外形优化研究,涉及的几何因素包括艇身长度,艇身长细比和艇身最大直径的位置.选取传统的Goodyear飞艇艇身为参考,优化后的艇身在0°迎角下的总阻力减少约40%.  相似文献   
10.
金国强  吴丹  符翔  吴俭 《矿产勘查》2011,(6):13-16,F0003
目的探讨辛伐他汀对脓毒症大鼠心肌损害的保护作用及可能机制。方法将30只4周龄清洁级雄性Wistar大鼠随机分为3组:假手术对照组(Sham组)、脓毒症模型组(CLP组)和辛伐他汀干预组(Sim组)。Sham组仅开腹翻动盲肠;CLP组及Sim组行盲肠结扎穿刺术;Sim组于术后尾静脉注射辛伐他汀20 mg·kg-1+10%二甲基亚砜(DMSO)1 mL·kg-1和生理盐水2 mL·kg-1,其他各组均注射生理盐水3 mL·kg-1。Sham组于术后5 h、CLP组及Sim组分别于术后52、0 h处死6只大鼠,留血液和心肌组织标本。分别测定血清心肌酶CKMB、心肌组织肿瘤坏死因子-α(TNF-α)及心肌组织一氧化氮(NO)含量,观察心肌组织病理变化并采用免疫组织化学测定TOLL样受体4(TLR-4)蛋白表达。结果 CLP组心肌组织损伤明显,TLR-4表达明显,CKMB、TNF-α、NO水平较Sham组均显著升高(均P〈0.01),其中CKMB、TNF-α水平和TLR-4表达于5 h较高,而NO水平于20 h较高。Sim组心肌病理损伤减轻,且各指标表达较CLP组均显著下降(均P〈0.01)。结论辛伐他汀能减轻脓毒症大鼠心肌损害,可能与通过抑制TLR-4信号转导通路、减少TNF-α及NO炎症因子的过量表达有关。  相似文献   
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