附加气室空气弹簧隔振的振动筛动力学建模与分析

附加气室空气弹簧在两个气室之间设有节流元件,可吸收振动的能量,具有良好的阻尼特性。作为一种新型隔振元件,附加气室空气弹簧能缩短振动筛过共振区时间,减小共振振幅及附加倾摆运动,提高振动筛运行的平稳性。分析振动筛二自由度动力学模型,并求解运动学微分方程,发现振动筛实际振动方向角不等于激振力作用方向角,振幅和抛掷指数也可用单自由度模型表征;利用热力学和流体力学理论建立附加气室空气弹簧的线性模型,得到其刚度阻尼的表达式,基于此,推导出附加气室空气弹簧的振动筛动力学模型,并建立运动学微分方程;搭建附加气室空气弹簧隔振系统和振动实验台,测试实验台的运动学参数;在MATLAB/Simulink环境下对所建动力学模型进行仿真研究,并与实验台测试结果进行了比较分析。结果表明:模型仿真振幅为5.321 mm,实验测试的稳态振幅为5.372 mm,二者误差仅为1%,具有较高的准确性。模型仿真结果显示:电机转速对振幅影响较小,对抛掷指数影响较大,随着电机转速由840 r/min增加到990 r/min时,振幅由4.549 mm降为4.427 mm,抛掷指数由3.6上升到4.9;改变隔振系统的初始气压可以调节振幅,当初始气压由0.1 MPa增加到0.6 MPa时,振幅由4.446 mm增加到6.159 mm;节流孔直径对振幅的影响不明显,当节流孔直径由2 mm增加到20 mm时,振幅由4.443 mm变为4.467 mm;通过改变电机转速和隔振系统初始气压组合,可以使试验台振幅在4.45～6.16 mm、抛掷指数在3.46～6.16内变化,实现对振动筛的调节。     

基于双频加权组合的土壤含水量估算方法研究

全球定位系统干涉反射测量可用于估算近地表土壤水分含量。用遗传BP神经网络和多元线性回归分析将L1和L2两个频点的数据进行组合,以改进反演土壤湿度的精度。经理论分析和算例表明,遗传BP神经网络双频融合反演土壤湿度,改善了不同频点信号间存在的误差,融合后数据的变化趋势也更加接近于土壤湿度变化趋势;多元线性回归反演土壤湿度,可以准确计算L1、L2频点观测相位与实测土壤湿度之间的相关程度,提高预测方程式的效果;双频融合反演结果与土壤湿度参考值之间的相关系数R2分别为0.865、0.824、0.766、0.724,比L2频点至少提高17.5%,比L1频点提高了0.1%。     

中小城市生态工程的未来立体交通畅想

城市化进程加速发展,中小城市能否弹性发展事关城市可持续健康发展。改革开放带来了巨大经济效益,人们进行物质交换更加倾向科技化、便捷化和高效化,这就要求打造一个适应现代化发展潮流的城市综合立体交通。吉林省松原市作为国家首批综合管廊建设试点城市之一,是国内中小城市立体交通建设的一个缩影,为中小城市未来立体交通的畅想提供了科学依据。本文将分析松原市城市地下综合管廊的特点,并对中小城市建设未来立体交通提出建议。     

提升输变电工程安全质量管控的监理对策探讨

按照《建设工程监理规范》要求,工程监理的主要任务是"三控制、两管理、一协调、一履行"。在实际工作中,社会上各行业对监理业务侧重在安全、质量方面提出了更高的要求。根据监理企业自身存在的问题和困难,对提升输变电工程安全质量管控的监理对策进行了探讨。     

基于中下游工程建设项目EPC模式下总承包方HSE管理研究

EPC总承包模式是一种在21世纪全世界项目推进中应用频率较高。在EPC总承包商模式下,随着总承包商承揽业务规模扩大和数量的增加,一方面带来了高额的利润与收益,另一方面也使其不可避免地出现了诸多问题,使其HSE管理能力需要进一步提升。故而,提升总承包单位的HSE管理水平成为当前项目HSE管理能力提升的首要难题。本文以中下游工程建设项目为研究对象,建立了一套基于风险管理的HSE管理评估工具,科学定量化评价企业的HSE管理状况,找出不足之处,督促其落实纠正措施,从而确保生产安全、人员健康、财产无损和保护环境。     

基于检修要素感知的检修方案智能生成模型研究

水电站检修是电力安全生产中不可或缺的一环,现有检修模式是提前确定检修项目以及工期,项目和工期编排,关系着检修质量、成本以及进度等多方面因素,其中检修方案的制定直接决定了检修工作的成效。本课题主要通过收集历年检修数据,建立检修知识库,通过检修需求画像、模糊聚类、寻优算法建立一套检修方案智能生成模型,可根据生产管理系统下达的消缺通知或检修通知,通过智能匹配知识库中关键字,对检修人员、工器具、消耗性材料、防范措施、工期、成本等检修要素寻优,生成检修方案,对完成的检修工作生成检修绩效指标进行后评价,可通过检修数据存储并输出最优流程,不断实现检修流程最优化迭代,有利于智慧检修知识库建立,体现智慧检修决策支持。     

大气颗粒污染物源解析技术方法研究进展

介绍了大气颗粒污染物源解析技术的发展历程及现阶段主要的源解析技术方法,通过对各种方法的基本原理和实际应用情况的阐述,分析了各种方法的侧重点及适用范围,并对颗粒物源解析技术的下一步发展趋势和研究热点进行了评述。     

CoCrWSi涂层高温冲击磨粒磨损行为*

CoCrWSi涂层由于其优异的耐高温氧化性能,有望成为汽轮机零部件的防护涂层之一。但是关于该涂层在汽轮机真实服役环境中的高温冲击磨粒磨损行为却鲜有报道。以汽轮机阀门部件材料SA-182F92为基体,制备CoCrWSi防护涂层。利用自研的高温沙粒冲击试验机,研究CoCrWSi涂层在沙蚀环境中的高温冲击磨损行为,通过冲击动力学响应和磨痕形貌来评价该涂层的耐冲击磨粒磨损性能。结果表明：CoCrWSi涂层具有耐高温冲击磨粒磨损性能,具体表现为相同冲击次数下,CoCrWSi涂层样品的磨损面积、磨损体积和最大磨痕深度比基体样品小数倍,CoCrWSi涂层样品的能量吸收量和吸收率均小于基体样品。在高温沙粒环境下,冲击的过程中会有大量的沙粒嵌入磨痕表面,沙粒具有的不规则棱角会切削磨痕表面,进而磨痕表面可以观察到大量犁沟。在高温沙粒环境下,基体与涂层的磨损机理为塑性变形和磨粒磨损。不同的是,软化的基体在冲击区域边缘有明显的隆起,发生更严重的塑性变形;而涂层在冲击过程中虽没有完全剥落,但涂层内部萌生了微裂纹,磨痕表面也有部分涂层剥落。研究结果是在模拟汽轮机真实服役状况下得出的,试验参数如加热温度、沙粒（杂质...