绞车滚筒轴的CAD软件设计

本文阐述绞车滚筒轴的CAD软件设计方法。从使用要求出发,明确软件设计目标,作出数据流图,再映射成软件结构,在此基础上考虑程序设计的技术,最后完成滚筒轴的CAD软件。整个设计过程,采用自顶向下,模块化和结构化的软件设计思想。软件研制后运行表明,达到了预期的质量和效果。     

绞车制动机构主参数的CAD

绞车带式刹车的设计计算是一个较复杂的问题。作者们以刹块压力分布规律的理论为基础,应用计算机辅助设计(CAD)方法,计算出绞车制动机构的主参数,并随之显示、打印和绘制图形。此法特别方便于对耳板式带刹车机构的计算。文中提到的CAD程序已装入5~1/2英寸软盘,适用于IBM-PC/XT或AT计算机。     

短段掘砌混合作业机械化施工技术在新建矿井中的应用

本文以十三矿主副井筒施工为例简要介绍了该施工设备、施工工艺、劳动组织、作业方式及管理措施。     

扭转冷作硬化的试验研究

拉伸冷作硬化技术已得到广泛的工程应用。由于拉伸过程中存在颈缩现象，不能充分发挥所有材料的应变强化的能力，使其强化效果受限制。本文对中强度的４０Ｃｒ钢和ＬＹ１２－ＣＺ铝合金试件所进行的扭转冷作硬化试验结果表明。     

井下闭环可变径稳定器

井下闭环可变径稳定器以钻井液压力作为驱动力，在测控系统的控制下，通过调整可变径稳定器中稳定块径向伸缩量，可实现不起钻情况下的无极变径，从而改变底部钻具组合，实现增斜、稳斜和降斜的目的。该可变径稳定器具有井下闭环控制的特点，如果实钻轨迹与设计轨迹不一致，井下闭环可变径稳定器可以自动调节钻进方位。井下闭环可变径稳定器物理样机经过室内性能试验和现场应用试验，其性能达到钻井工艺的要求。     

电动潜油离心泵保护器性能测试装置

介绍了电动潜油离心泵保护器试验装置的结构组成，测试原理及其特点。利用该装置可以检测保护器的功率损耗和密封性能是否满足要求。该装置测试原理简单可靠，无中间环节，测量结果精确度高。     

水刹车的选型计算

着重阐述了直接连接式水刹车的选择计算方法和步骤，并举有实例。     

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井眼轨迹井下闭环控制技术是当前国内外钻井界乃至石油界的前沿技术，它的成功是钻井技术的一次革命。90年代以来，基于经济方面的原因，大位移钻井成为人们优先考虑开采滩海和海洋油气田的方式，井下闭环可变径稳定器是解决目前大位移井存在的如怎样有效地给钻头施加钻压、克服摩阻、提高钻速等问题的关键。文章介绍了可变径稳定器的结构、工作原理及控制井眼轨迹的方法，这为解决我国大位移井，特别是滩海油气勘探、提高钻机械钻速、降低钻井成本提供了一条有效的途径。     

绞车带式刹车压强分布规律及制动扭矩计算

<正> 前言 目前钻机和修井机绞车的刹车机构大多采用带式刹车机构。带式刹车机构刹带两端的连接形式有简单的和装耳板的两种。 简单的带式刹车机构,刹带的固定端和活动端拉力直接作用在刹带圆的切线方向;装耳板的带式刹车机构刹带两端因装有耳板,拉力偏离了刹带圆的切线方向,与前者比较,这种结构的优点是刹带的包角大。     

预应力自由锚索在加固软岩层硐室中的应用

平顶山六矿一个地处软岩层的大断面硐室，两侧各有正断层，先采用金属支架与料石碹联合支护，半年后变形破坏。后采用打注预应力自由锚索加固方案获得成功。文章详细介绍了自由锚索的结构和加工制作方法，以及硐室的加固方法。