半挂牵引车制动主挂协调性计算分析与优化

半挂牵引车制动主挂协调性对汽车列车制动安全性影响巨大。国内半挂牵引车普遍存在空载时制动主挂协调性差的问题,主挂协调性曲线不满足法规要求。针对该问题进行理论计算与分析,结合道路试验及主观评价确定了问题原因是空载时半挂牵引车制动强度过大导致曲线超出了法规要求范围。在此基础上提出了两种优化方案,通过采用可改变输出压力的装置,改善半挂牵引车主挂制动协调性,提高车辆安全。     

电机皮带轮安装装置

以电机轴为中心,设计两根压杠、两根拉杆、一根顶丝丝杠,安装电机皮带轮时,将皮带轮上的键槽对准电机轴上的平键,一根压杠置于带轮中部位置压住带轮,另一根压杠置于电机轴另一端与顶丝丝杠螺纹配合,顶丝一端顶在电机轴的工艺孔上(对中,确保受力中心在电机轴上);两根拉杆用来连接两根压杠,以承受拉力。当顺时针旋转顶丝丝杠时,在顶丝、电机轴、拉杆和压杠之间力的传递作用下,可将皮带轮平稳地压入到电机轴上,实现皮带轮的安装。电机皮带轮安装装置研制成功后,在几口油井上进行了现场应用,达到了预期的效果。     

多功能阀门手轮

为了研制出适用于各类型号阀门的手轮,从钳工使用的管子绞扳的结构和工作原理受到启发,把多功能阀门手轮设计成由一个支架(母套)和几个可更换的钢套(子套)所组成的专用工具。该装置结构简单,制造成本低廉,具有拆卸和安装方便,适应性强,适用范围大的特点。在Φ100、Φ150、Φ200三种型号阀门上的实际应用表明,多功能阀门手轮缩短了油田集输流程中阀门的操作耗时,避免了阀门流程的非法开启或关闭,对集输系统的安全和平稳运行具有一定的保障作用。     

结点连元法的一种改进算法

针对S．H．Lo的非随机布点算法的缺陷,采用圆切除法对其改进,使得结点分布更为合理,并在此基础上给出一种有限元网格剖分算法－Watson算法的改进算法。该算法实现简单,生成的单元质量好,适用于任意形状的平面域。     

电驱动绞车设计方案探讨

石油钻机绞车是石油钻机上一个极重要的工作部件。设计绞车的主要依据 ,就是要求要适合钻井工艺。现用绞车有机械驱动和电驱动 2种 ,机械驱动绞车 ,基本模式相同 ,结构较为复杂 ;而电驱动绞车有较大的发展 ,且绞车结构逐步趋于简单化。1　早期高压交流电驱动钻机我国早在 60年代就使用了交流驱动钻机。只是该种钻机的绞车在结构上无改进 ,是用交流电动机代替小功率柴油机。在大庆油田使用的БＹ 40型钻机和与此同级别的钻机上 ,有若干数量钻机采用电驱动方式。但原钻机的传动系统 ,绞车结构上都无改动。 1 967年前后 ,胜利油田用 660 0Ｖ的…     

钻井设备的冷焊与密封锁固技术

1． 皮带轮轴,减速箱输入、输出轴,钻井泵主动轴,滚筒轴等是钻井设备的重要部件,运转过程中因重载荷作用使轴承“跑内圈”,造成轴颈磨损,原采用镶套法修复,工艺复杂,材料成本高。2000年,我们利用可赛新1680修理磨损量＜0．5mm的轴46根,用可赛新TS215修复径向磨损＜0．5～6mm的轴38根,节约资金56．8万元。2． 由于受重载、冲击载荷等作用,减速箱体或盖易变形,造成油渗漏。采用可赛新平面密封剂TS1515涂在箱体与盖平面之间,修复渗漏减速箱21件,经一年多使用效果很好。3． 钻井设备的气油路是整套钻机的控制源。原气、…     

油井铁壳开关防水装置

运用螺栓和螺母的摩擦自锁原理研制了铁壳开关防水装置。该装置结构简单,制造成本低廉,彻底解决了铁壳开关的防水问题。目前,铁壳开关防水装置已在F112X13、F112X14、F112X7三口井的铁壳开关上进行了安装应用试验。现场应用表明:由于防水装置采用的是非金属材料,因此避免了电缆线绝缘层因老化破损导致铁壳开关外壳带电的问题。安装该防水装置,不再需要缠塑料袋、抹黄油,安全环保无污染。     

带压摘卡装置的研制与应用

为了减少原油生产损失,缩短输油管线盗油卡子摘除时间,降低干部职工劳动强度,有必要弄清在摘除盗油卡子过程中存在的问题,识别影响摘卡耗时长的原因。在摘除管线盗油卡子前,存在停井或者停外输泵和放空泄压等准备过程。由于输油管线纵横交错数千米,停井和放空泄压耗时长、工作量大,严重影响采油生产。为此研制了管线带压摘卡专用工具,以解决摘除盗油卡子影响原油生产的问题。专用工具利用了螺旋副原理,用变回转运动实现直线运动,同时传递能量或力。现场应用结果表明,该装置能够实现带压摘卡并且耗时短。其显著特点是：摘除盗油卡子时不需要停井或者停外输,原油生产损失大大减少,劳动强度大大下降。