坚持技术创新活动保证工厂持续增效——一汽铸造有限公司铸造一厂群众性改进创新纪实

一汽铸造有限公司铸造一厂,是与一汽同步建成的老厂。建厂初期,年生产能力仅有3万多t。近几年来,随着一汽重型车的飞速发展,铸件品种也由原来的100多个品种,增加到500多个品种。生产能力也逐步增加到6万t、8万t到现在的10万t。铸造成立公司后,每年又收回了近     

蒙古林砾岩油藏改变驱动方式研究与实践

蒙古林油田砾岩油藏开发初期认为是一个底水块状油藏 ,采用边底部注水方式开采 ,但开发效果不理想。经过地质特征再认识 ,油藏储集体内分布隔夹层 ,隔夹层影响注水开发效果 ,通过油藏数值模拟研究隔夹层的面积大小对开发效果的影响 ,隔夹层面积越大增油量越大 ,优化了五种注水方式 ,确立了利用隔夹层采取层状注水方式的横向驱替区 ,在油藏东南部经开发调整 ,有效地改善开发效果 ,6年来取得了良好的经济效益     

巴48-31井防漏堵漏水泥浆固井技术

巴48-31井是二连油田低压区块上的一口开发井,目的层段压力系数在0.3～0.4之间,钻井过程中在油层段的1225～1227 m及井深1305 m处发生2次漏失,发生井漏时钻井液密度仅为1.13 g/cm3;同时存在着油水外侵.在井温低、水泥用量小的情况下,决定采用防漏堵漏低密度水泥浆体系固井.该水泥浆体系在降低水泥浆密度的同时,通过在水泥浆中加入弹性防漏堵漏材料,以达到防止漏失的目的.现场应用表明,该防漏堵漏低密度水泥浆能够满足二连油田产层压力系数在0.3～0.4之间的低温易漏井固井的要求;施工顺利,未发现漏失情况;24 h后声幅测井,固井质量为优质.     

高压封隔一次充填防砂工艺技术

高压封隔一次充填防砂技术是将砾石-石英砂以大排量的携砂液带到油井产层管外的空洞处和绕丝管（或割缝管）与套管的环形空间,经沉淀、高压压实形成高强度的挡砂屏障.在需要进行防砂作业的油井内,将高压封隔一次充填管柱下至预定位置,座封PFS充填工具,打开充填通道.     

阿31—102井防漏堵漏低密度水泥浆固井技术

二连油田阿南老区阿31—102井由于周围生产井开发政策不同，各套目的层压力系数差别较大，高低压储层共存，压力系数为0．8-1．4。钻井过程中在1459—1670m井段累计发生7次漏失，共漏失钻井液150m^3，井漏时钻井液密度1．31g／cm^3。井漏同时也存在较严重的油水浸现象。为解决此问题，在井温低、水泥用量小的情况下，采用低密度防漏堵漏水泥浆体系固井。该水泥浆体系在降低水泥浆密度的同时，在水泥中加入弹性防漏堵漏材料，以达到防止漏失及油水浸的双重目的。现场应用施工顺利，未发生漏失情况，36h后测井，固井质量优质，满足二连油田老区复杂储层的低温防漏固井要求。     

阿31-102井防漏堵漏低密度水泥浆固井技术

二连油田阿南老区阿31-102井由于周围生产井开发政策不同,各套目的层压力系数差别较大,高低压储层共存,压力系数为0.8～1.4.钻井过程中在1459～1670 m井段累计发生7次漏失,共漏失钻井液150 m3,井漏时钻井液密度1.31g/cm3.井漏同时也存在较严重的油水浸现象.为解决此问题,在井温低、水泥用量小的情况下,采用低密度防漏堵漏水泥浆体系固井.该水泥浆体系在降低水泥浆密度的同时,在水泥中加入弹性防漏堵漏材料,以达到防止漏失及油水浸的双重目的.现场应用施工顺利,未发生漏失情况,36 h后测井,固井质量优质,满足二连油田老区复杂储层的低温防漏固井要求.     

电脱水器油水界面检测及系统改造

１,电脱水器生产现状与大港油田滨海大站配套的电脱水器油水界面测控系统建于１９９５年,由于工艺设计和参数变化的原因,该系统主要存在以下几个问题：（１）电脱水器采用的油水界面检测仪为航天部民用飞机公司生产的短波界面检测仪,安装后测量范围为１３５０～１６５０ｍｍ,而电脱水器最低电极板高度为１５５０ｍｍ,并且探头采用两位式测量方式。这种设计在理想工作状态下时,可使界面有个相对反应。而实际生产中的油水界面高度为５００～１０００ｍｍ,加之过渡带的影响,基本就找不到油水界面。在原油粘挂到探头表面后,会严重影响…