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1.
为判断桥梁的运营情况及承载性状,对林长高速横水互通A匝道等截面现浇预应力混凝土连续梁桥进行了现场静载试验,并利用MIDAS Civil 2006建立有限元模型进行理论校核,将实测结果与模型计算结果进行了对比分析.结果表明,该桥能满足承载能力要求,其应力、挠度均满足正常使用极限要求.通过试验掌握了该桥实际工作状态,为建立桥梁初始技术档案、桥竣工验收、运营管理提供基础资料.  相似文献   
2.
为了对楚穗直流棒形悬式复合绝缘子的运行性能进行监测和研究,从而为评估现场运行棒形悬式复合绝缘子的特性和状态提供指导。本文对5支从线路上取下的棒形悬式复合绝缘子进行了试验研究,主要包括红外测温、憎水性试验、伞裙材料试验、水煮及陡波试验、工频电压耐受试验、密封性能测试和机械耐受及破坏试验。研究结果表明:在楚穗直流已经运行了6年的棒形悬式复合绝缘子的电气性能和机械性能均保持良好,但是整体憎水性保持情况一般,并且有不同程度的温升现象发生。对于异常温升和憎水性下降的样品区域,建议加强红外温升巡检以及再抽样检测研究,本文研究结果对日后棒形悬式复合绝缘子相关运行性能的研究提供了参考。  相似文献   
3.
桥梁工程毕业设计是桥梁工程专业最后阶段采用的一种总结性的实践教学环节,是对学生掌握的专业知识和专业技能的一次全面而系统的训练和检查,使学生理论联系实际、完善专业知识体系、培养专业技能和提高综合素质。毕业设计的内容和形式要适应桥梁建设的发展需要,使毕业生顺利完成由学生到桥梁建设者的过渡。  相似文献   
4.
我国是世界上纺织服装生产和出口大国,也是服装消费大国,目前我国的服装行业已出现了十分喜人的发展态势,科技创新和品牌创新意识日益增强。然而产品品牌一旦形成,品质是品牌最基本的保证。笔者通过对服装生产企业的调查和内销产品质量检验结果的分析,提出服装产品质量改进的需求。  相似文献   
5.
以南水北调中线工程郑州段南水北调大桥悬臂施工为例,重点分析了0号块的局部受力情况,也提出了改善局部受力的措施以指导该桥的施工,可为同类桥梁在该位置的工程处理提供借鉴.  相似文献   
6.
采用Freundlich经验公式、Langmuir模型、扩展的Langmuir模型、Toth吸附模型和Langmuir-Freundlich吸附模型等5 种单组分模型对煤与页岩CH4吸附实验数据进行拟合,分别检验了实验数据的拟合程度。结果表明,无论是煤岩还是页岩,三参模型拟合度均高于二参模型。二参模型中,Langmuir 模型对煤岩与页岩拟合精度较高,约是Freundlich经验公式模型的8倍以上。三参模型拟合精度都很高,其中对于页岩来说,Langmuir-Freundlich模型在平均温度下的拟合度最好,扩展的Langmuir模型拟合度较差;对于煤岩来说恰恰相反,扩展的Langmuir模型拟合度最好,而Langmuir-Freundlich模型拟合度较差。总体来看,页岩与煤岩分别对Langmuir-Freundlich模型、扩展的Langmuir模型拟合最好,Freundlich经验公式拟合最差。研究结果对煤岩与页岩等温吸附模型的精确选择具有一定的指导意义。  相似文献   
7.
以乙二醇、季戊四醇(丙三醇)、反丁烯二酸为原料合成了含支化结构的不饱和聚酯(RP),对产物进行了红外表征,并通过GPC、DSC和TGA测试对其性能进行了研究。结果表明,季戊四醇(丙三醇)用量为反丁烯二酸物质的量的5%为宜,最佳反应温度为190~200℃,RP树脂数均分子质量为线形UP树脂的5倍左右。RP树脂相比UP树脂固化快,其最大放热温度、热稳定性和冲击性能均有所提高,其中冲击强度提高33%。此外,丙三醇型RP树脂较季戊四醇型反应易于控制,反应程度高。  相似文献   
8.
为减少多永磁同步电机在启动过程中的同步误差并降低电机的启动时间,以传统的交叉耦合控制结构为基础,结合模糊自调整滤波器和新型同步补偿器,提出基于改进交叉耦合的多永磁同步电机速度控制方法,即通过模式选择器对模糊控制器进行工作模式的切换,同时在不同的额定速度和负载转矩下自动调整各电机的软化系数,使各电机在启动过程中遵循软化转速轨迹;通过设计同步补偿器实现相位超前,进而降低同步误差并缩短电机调整时间。最后基于永磁同步电机调速控制平台进行了仿真对比验证。结果表明:在电机负载启动与稳态突变阶段,相比传统的控制结构,改进的交叉耦合控制结构的最大同步误差分别降低了55%和25.7%,速度调整时间同比减少了23%和39%,有效提高了系统的同步性能和动态响应能力。  相似文献   
9.
考虑钢纤维体积率、聚丙烯纤维体积率和长径比三种因素,设计并制作了171个超高性能混凝土试块,进行立方体抗压强度、轴心抗压强度和劈裂抗拉强度试验,分析纤维特征参数对超高性能混凝土强度的影响规律.结果表明,掺入钢-聚丙烯混杂纤维后,超高性能混凝土的立方体抗压强度可提高36.3%,轴心抗压强度可提高31.9%,劈裂抗拉强度可提高539%;混杂纤维最佳配比为,钢纤维体积率1.50%、聚丙烯纤维长径比167、体积率0.10%;基于试验结果建立了考虑纤维参数的超高性能混凝土立方体抗压强度预测模型,提出了超高性能混凝土轴心抗压强度、劈裂抗拉强度与立方体抗压强度的关系式.  相似文献   
10.
广州石油化工总厂250万t/a的常减压装置(一),自1978年投产至今,分别炼制了大庆、任丘、胜利、辽河原油。随着辽河、胜利原油酸值的不断增加,引起装置严重腐蚀。为此采取了多种防护措施保证了生产。本文总结了炼制高酸值原油期间蒸馏装置发生的腐蚀问题和控制方法及效果。  相似文献   
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