全液相高温调剖剂的研制

针对汽驱开发试验中出现的汽窜、油层受效不均等问题,研制出一种全液相高温调剖剂,10 g堵剂沉淀量达到1.8 g,无机凝胶强度达到5 MPa/m,封堵率在55％ ～90％间可调,耐温达到350℃,经现场调剖试验后,措施井的注汽压力提高1.7 MPa,吸汽剖面改善明显,调剖效果显著,提高了汽驱的注汽利用率和采收率.     

火烧油层技术成功因素探讨

火烧油层是一种非常重要的采油技术,其具有众多的驱油机理联合作用,可以比现在的任何一种采油方法获得更高的采收率。在火烧油层过程中,我们需要尽可能的促使地下反应以裂键反应为主。同时,做好对火烧油层目的油藏的筛选、井网部署、井型选择、点火方式优选、注气量设计、尾气监测、注采井调控等工作,也是火烧油层区块顺利实施开发的根本保证。