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扬州石化35t/h链条锅炉由于存在着煤种变化频繁以及现有分层布煤机构设计缺陷,不能适应各煤种热值及颗粒度的变化,导致锅炉燃烧不充分。为此,对落煤料仓、分层给煤装置和垄形平煤给煤装置进行改造。改造后,锅炉落煤料仓给煤闸板两边卡堵大煤块的现象基本消除,下煤顺畅;改进后的筛分板,其炉排煤层分层效果突出。大小煤块分布清晰,煤层疏松,过风阻力小;垄形平煤给煤机构的改造,使分层后的煤层形成平整垄形,平整煤层,透风均匀,耗风量降低,燃烧所需过剩空气“系数控制在较低的水平;垄形煤层使煤层和空气接触面积增加。燃烧工况好.达到了半沸腾燃烧效果,火床短、火焰稳定,炉渣含碳量降低。改造前后的数据比较显示,改造取得了较好的经济效益,年节约燃料费用约45万元,链条炉排锅炉对煤种的适应性增强,热效率可提高3个百分点。 相似文献
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介绍了 1种新型高效立体传质塔板LLC Tray在常压蒸馏装置上的实际应用。工业应用结果表明该塔板具有处理量大、塔板效率高、操作弹性大及压降低等诸多优点 ,特别适用于装置的扩能改造 ,具有十分广阔的应用前景 相似文献
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针对扬州石油化工厂常压催化热联合装置存在常压塔侧线组分分割不清、重叠较大等问题,选用一种新型LLC-Tray高效立体传质塔盘代替常规的条形塔盘;对比了塔盘改造前后装置的运行效果,并对改造后的装置进行了经济技术分析。 相似文献
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介绍了一种催化裂化干气中乙烯回收利用的新途径。该技术在扬州石化工业应用后,取得了较好的经济效益。实际运行数据表明,干气中乙烯的转化率达到95.41%以上,目的产品汽油的硫质量分数仅为6 μg/g、研究法辛烷值高达114,是较好的汽油调合组分。该技术的不足之处是汽油对乙烯的选择性偏低,仅为37.64%。此外,针对目前装置运行状况,提出了改进催化剂性能等建议 相似文献
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对重油选择性裂解(MCP)工艺中烯烃选择性转化区的优化进行研究,并在中国石化扬州石化有限责任公司MCP装置上进行工业应用试验。结果表明:当回炼油在烯烃选择性转化区中轻汽油进料之前先与催化剂接触转化,回炼油回炼量为0.3 t/h时,MCP装置液化气中的丙烯质量分数增加2.34百分点,丙烯产率增加0.84百分点;通过将回炼油先与高温新鲜催化剂选择性接触反应并形成积炭,可以强化择形活性分子筛对轻汽油的选择性转化,实现增产丙烯的目的。 相似文献