三重孔隙介质油藏垂直裂缝井压力动态分析

建立并求解了三重孔隙介质油藏有限导流垂直裂缝井数学模型,考虑了井筒储存和表皮效应的影响,获得了三重孔隙介质油藏垂直裂缝井的压力解,绘制了相应的压力动态曲线.通过对不同参数的敏感性分析,说明了三重孔隙介质油藏垂直裂缝井压力动态的影响因素.三重孔隙介质垂直裂缝井的压力动态曲线综合反映了垂直裂缝与三重孔隙介质油藏的压力动态特征,早期井筒储存阶段结束后出现裂缝的双线性流特征,随着时间的增加和井底压力下降,压力导数曲线出现三重孔隙介质的双凹特征,其压力动态曲线受到垂直裂缝井与3种介质特征参数的共同影响.     

海上油田首次规模井网加密调整研究与实践

S油田是渤海辽东湾海域的大型整装稠油油田,作为海上最大的亿吨级自营油田,目前已进入开发中后期,逐步暴露出层间和平面上水驱动用不均、单井控制储量过高、采油速度和采收率较低等问题.针对海上稠油开发面临的挑战,首次提出海上油田规模井网加密调整研究.但海上油田的开发方式特殊,且经多年注水开发后水淹规律复杂,油田整体调整研究面临诸多技术难点.以地质油藏再认识为基础,剩余油分布研究为统领,克服了小层含水半定量研究、水淹层定量评价、水平井和定向井联合开发等技术瓶颈,完成油田整体加密调整研究和方案编制工作,总结出一套海上油田加密调整研究技术体系,为相似油田调整研究提供借鉴.     

一种新的稠油油藏双曲递减模型

依据幂律流体型稠油的渗流方程,推导出了一种考虑启动压力梯度及幂律特征的稠油油藏双曲递减模型。以渤海S油田为例,对新的稠油油藏双曲递减模型进行了验证和分析,结果表明,本文方法适用于稠油油田开发初期开发指标的预测,其结果更接近油田实际生产数据。     

非均质低渗油藏压裂井产能及动用半径研究

针对低渗透油田具有非均质以及流体流动启动压力梯度的特点,基于椭圆流理论给出了具有启动压力梯度的非均质油藏压裂井产能计算方法,利用该方法可以定量评价平面非均质性质以及启动压力梯度对压裂井产能的影响。研究表明,启动压力梯度越大、非均质性越强,压裂井产能越低。基于产能计算方程,得到了平面非均质低渗油藏压裂井的有效动用半径,为低渗油藏压裂井的生产以及相关研究工作提供了重要借鉴。     

基于启动压力梯度等效表征的低渗透油藏数值模拟

目前成熟并应用广泛的大型商业数值模拟软件均基于达西定律,但理论和实验研究均表明低渗透储层存在启动压力梯度;因此,数值模拟在低渗透油藏压裂设计、井网优化和方案研究等方面有一定局限性。部分学者研究编制的数值模拟程序无法处理百万级网格的实际油藏模型,为此,文中通过在商业数模模拟软件中巧妙地设置关键字,建立了一套启动压力梯度在油藏数值模拟中的等效表征方法。运用油藏工程方法中的极限井距理论验证了该方法的可行性;将该方法应用于BZ油田实际油藏模型,指导油田先导试验井压裂设计,证明对存在启动压力梯度的油藏方案研究具有重要意义。     

基于椭圆流模型的水平井泄油半径研究

针对具有Bingham流体特性的稠油油藏具有启动压力梯度的特点,基于椭圆流理论给出具有启动压力梯度的稠油油藏水平井极限泄油半径的计算方法。利用该方法可以确定水平井的极限泄油半径,为具有Bingham流体流变性的稠油油藏开发部署水平井提供参考。     

油田开发效果动态非均质特征评价方法研究

目前常用的非均质评价方法很难全面客观地评价油田开发中后期的主要矛盾。针对该问题,基于洛伦茨理论,提出动态非均质概念,介绍动态非均质系数的计算原理和评价方法。将该方法应用于渤海M油田实际生产测试数据计算与评价,验证了该方法的有效性。     

S油田首次调整油层打开程度优化研究与实践

S油田是渤海油田中典型的海上大型整装稠油油田,目前已进入开发中后期,逐步暴露出注采矛盾突出、层间和平面上动用差异大、单井控制储量过高、采油速度和采收率较低等问题,针对海上稠油开发面临的挑战,首次提出海上油田大规模综合调整研究,重点开展调整井的打开程度研究。从试验射开水淹层,到层间层内适当避射,并且对潜在水淹层进行严格避射,最终制定了中高含水期海上整装油田调整井的合理打开程度原则。根据合理打开程度原则指导后续调整井的实施,调整井控水增油效果显著。     

SZ油田开发中后期相控储层精细表征研究

SZ油田已进入开发中后期的高含水阶段,为进一步描述储层分布规律,以高分辨率层序地层学理论为基础,采用岩心、测井、地震资料和生产动态资料等方法,对SZ油田东营组下段的层序地层及基准面旋回界面、洪泛面的成因类型进行综合研究,建立了中短期旋回层序地层框架。在此基础上进行短期层序为单元的等时地层对比,同时划分单井沉积微相并描述小层单元内沉积微相特征。应用层序地层学和相控储层建模技术,建立能精细表征储层非均质特征的地质预测模型,并利用油藏数值模拟对油田压力、含水率进行历史拟合,拟合结果与油田实际生产数据吻合较好,表明利用层序地层学及相控地质建模技术可为油田中后期综合调整及挖潜提供可靠的地质依据。     

一种确定水驱曲线直线段合理性的新方法

注水开发油田运用水驱曲线预测开发指标时,水驱曲线直线段的合理性将直接关系到预测结果的可信程度以及正确性。水驱曲线的应用基础在于油田处于稳定水驱,目前已有的文献尚无法直观、准确地获得稳定水驱段。依据稳定渗流理论,将采出程度与岩心驱油效率的比值定义为稳定水驱评判因子(Z),利用油田生产动态数据建立z与甲、乙、丙、丁型水驱曲线方程中自变量的关系,'-3评判因子曲线呈现水平线时,油田即进入了稳定水驱。依据评判因子曲线可以直观的获得油田的稳定水驱段,并以此水驱直线段进行科学、合理预测。结合渤海S油田的生产数据和相渗曲线进行了实际应用。结果表明,该方法能够科学、合理地确定水驱直段,其预测结果更为客观、可靠。