某车型转向系力矩波动分析

通过对单十字轴万向节、双十字轴万向节运动特性的分析,阐述了转向系力矩波动的基本原理,得到了从方向盘传递到转向器输入轴的理论传动比,根据该理论传动比得到方向盘转角与力矩波动的关系。再根据某车型转向系硬点坐标分析计算该转向系的力矩波动,验证了力矩波动最小时应使中间轴上两万向节的相位角与平面角之和为零度或互补。最后通过ADAMS仿真、实车数据及力矩波动灵敏度分析共同说明所设计的车型满足转向力矩波动的要求。因此,在研发汽车的过程中,设计合理的转向操纵机构平面角及中间轴万向节的相位角对减少力矩波动具有实际指导意义。     

长庆油田姬塬长8油藏增注工艺技术研究

长庆姬塬油田是典型的特低渗透油田,为了解决其注水压力高、注水困难、甚至注不进等问题,对其储层岩石矿物组分、粘土矿物类型及其含量、孔隙结构特征、储层敏感性、油层润湿性、地层水与注入水的化学特征及配伍性和水质情况进行了室内分析和评价。结果表明:储层致密、孔喉细微及油层弱亲油性是注水井压力高的主要原因。此外,储层中等程度的敏感性和注入水与地层水的不配伍产生的BaSO4和CaCO3垢,尤其是BaSO4垢高值区达到了2400mg/L,加剧了储层的伤害。对注水井的不同改造措施效果进行作了分析,得出不加砂酸压和复合酸化工艺最有效,同时清防垢技术能有效地保护地层并延长措施的有效期。     

陕北长4+5 层原油用破乳剂的应用性研究

针对陕北长4+5层原油黏度大、胶质含量高、破乳难度大的难题,本文从9种有机硅类破乳剂中筛选出了针对性强的原油高效破乳剂WD-56,考察了破乳剂加量和破乳温度对破乳效果的影响,并通过显微观察分析了破乳过程中原油乳状液液滴的结构。实验结果表明,有机硅类破乳剂WD-56在45℃、加量100mg/L下,2h后的原油脱水率可达94.26%,破乳效果明显优于长庆油田目前普遍使用的聚醚型破乳剂Y。通过界面性质测定和化学结构分析,探讨了破乳机理,指出两种破乳剂的油溶性是造成破乳效果存在差异的原因。     

姬塬油田结垢机理与趋势分析

分析了姬塬油田地层水和注入水的水质,以及集输系统垢样的主要组成;对注入水和地层水进行了配伍性试验,研究了不同见水程度地层水的结垢趋势.实验结果表明,该油田结垢的主要原因是注入水和地层水中富含成垢离子,主要垢型是碳酸钙和硫酸钡垢;单层开采井结垢主要原因是产出水中的Ca(HCO3)2分解;注水地层结垢的主要原因是三叠系油层的高钙、高钡离子水与高碳酸氢根和硫酸根的注入水混合;集输过程中结垢主要原因是见水程度不一致的地层水里富含成垢离子.     

离合器摩擦片摩擦特性实验研究

试验研究某车用离合器摩擦片摩擦因数与转速、压力间的关系,通过排除磨损量和温度对摩擦实验结果的影响,得到该摩擦片在不同滑磨速度和压力下的摩擦因数值,发现摩擦因数会随滑磨速度和正压力的增大而减小。对实验数据进行方差分析,结果证明实验结论可靠,并表明转速和压力对摩擦因数的影响相对独立,没有明显交互作用。利用回归分析得到该摩擦片的摩擦因数关于滑磨速度和压强的近似表达式以及摩擦因数变化情况的拟合曲面。通过对比拟合曲面和实验测量值,以及MATLAB分析结果,证明摩擦因数与压力和滑磨速度间的关系可以近似用二元二次方程表示。     

基于WCF的公寓信息管理系统设计与实现

随着信息技术日趋走向成熟,基于WCF的网络信息化设计模式,以其语言、平台独立性的优点,能够很好地解决公寓管理工作信息化方面的问题。WCF的体系结构及关键技术应用到公寓信息管理系统的设计和实现中,软件开发人员能更好的分工协作,提高开发效率,把更多精力可以放在业务相关的逻辑上,降低了后期维护的难度。     

高校资产管理系统研究

基于系统应用和网络架构,通过三层开发模式的总体设计思路,结合本校现有资产管理体制及实际情况研发了一套切实可行的资产管理系统,把强大的权限管理应用到业务逻辑中,采用先进的数据加密技术保证了信息与数据的安全,加以简洁方便的操作界面设计,实现了信息共享、资源共用,提高了设备的利用率。     

一种基于遗传程序设计的数据拟合方法

提出了使用遗传程序设计来实现数据拟合的方法。用树的分层结构来进行个体染色体编码。给出了遗传操作算法框架以及选择、交叉、变异与种群评估算子的实现方法。通过计算实例表明遗传程序设计能有效地进行数据序列的复杂函数拟合,不需要对数据作深入的了解,在一定程度上实现了对数据变化规律的自动建模。