高铁运行振动对大坝安全性影响特性研究

随着高铁的建设,由高铁列车运行引发的环境振动问题越来越受到重视。采用理论分析与数值模拟相结合的方法,研究了京张铁路张家口段的东灰场坝在高铁运行振动下的影响,对大坝安全进行评价分析,结论表明在适当的距离下,高铁运行振动对坝体动位移、大坝加速度、动孔压和液化区域、永久变形等影响很小,不会对大坝的安全性造成大的影响。     

基于三相微观结构的纤维复合材料切削仿真研究

为了研究纤维增强复合材料在切削过程中的材料去除机理及切削性能,本文建立了基于三相微观结构的纤维增强复合材料的二维有限元切削模型。针对纤维、基体和界面相组成三相微观结构,分别建立了它们的本构模型和失效准则,并完成复合材料二维正交切削的动态物理仿真。通过切削力仿真值与实验值的比较,验证了该模型的准确性和有效性。并基于此模型,分析材料的切屑形成机理、切削损伤及加工参数对切削力的影响。结果表明,纤维增强复合材料的切屑形态、损伤模式和切削力具有明显的各向异性。     

海相沉积淤泥复合固化强度的试验研究

针对现有淤泥固化试验采用的固化剂相对单一的问题,为了系统研究多材料固化滨海沉积淤泥强度特性,以唐山南堡典型滨海沉积淤泥为研究对象,通过对比单掺、双掺及三掺等固化剪切强度,结合粉煤灰废物利用问题,系统研究了水泥、生石灰及粉煤灰等不同固化剂组合对滨海相沉积淤泥固化强度的影响。结果表明:不同固化剂对滨海相沉积淤泥抗剪强度影响的差异较为明显,抗剪强度基本随掺加固化剂的种类增加而增加,掺加6%生石灰、10%水泥和6%粉煤灰28 d龄期的固化淤泥抗剪强度最高,其黏聚力为238.4 kPa、内摩擦角为32.94°;抗剪强度指标的提高随龄期的变化存在差异,即淤泥单掺生石灰抗剪强度指标的提高主要在养护后期,施工中可适当增加闷料时间以使生石灰和淤泥颗粒反应充分;采用水泥来固化淤泥可在短期内明显提高强度,在高含水率的淤泥材料施工中有更好的工程效果;固化剂掺量相同情况下,抗剪强度随着龄期增长而增加。研究成果对滨海沉积淤泥的固化和工程应用具有参考价值。     

惰性污染因子Cl-迁移特性的离心模拟试验研究

污染因子在土壤中迁移机理在室内多采用土柱试验开展研究,但对于低渗透性土壤(10-5cm/s),由于土壤渗透过程极其缓慢,其试验过程漫长甚至无法完成试验。离心模拟试验技术不但能够模拟重力场,而且也可以模拟污染物的迁移过程。本文利用LXJ-4-450 g-t离心机,通过专门研制的离心模拟试验装置,对惰性污染因子Cl-在低渗透性饱和黏土中的长期迁移规律进行了离心模拟试验研究,并对其在低渗透性饱和黏土中的迁移规律进行了模拟分析。研究结果表明,对低渗透性黏土采用离心模拟试验开展污染物迁移规律的研究可极大提高试验效率和可靠度。     

利用抛石护坡调节冻土路基阴阳坡的温度分布

由于铁路道碴和片石铺层的对流换热为多孔介质的热传导问题,为解决青藏铁路抛石护坡路基温度的计算问题,根据多孔介质中流体热对流的连续性方程、动量方程和能量方程,应用伽辽金法推导出了多孔介质对流换热的有限元公式,对具有阴阳坡的抛石护坡路基和普通路基在未来24a的温度变化分别进行了预报分析和比较。计算结果表明,对于阴阳坡温度相差1．8℃的普通路基,在阴阳坡增加片石直径为10cm,厚度分别为80,160cm的抛石护坡,就能达到使路基温度对称分布的目的,消除由于阴阳坡温度差的作用而造成路基下冻土上限不对称分布、引起路基的不均匀沉降以及形成路基纵向裂缝的病害。因此,应大力推荐该种路基作为青藏铁路冻土区有阴阳坡路段的路基结构,以便最大限度地保护冻土区的铁路。     

青藏铁路通风路基三维温度场的数值分析

通过瞬态温度场的导热微分方程,采用伽辽金法推导出温度场的三维有限元公式,建立了通风路基温度场的三维计算模型。对青藏铁路在年平均气温为-4.3℃,地表年平均温度为-1℃的路段应用通风路基,预测未来50年气温上升2.6℃的情况下,对路基的三维温度场进行了数值计算,并和普通填土路基温度场进行了对比分析,为设计、施工部门提供理论参考。     

张家港市双山岛50m江堤灌浆效果检测分析

压密灌浆是解决堤防渗漏的方法之一，对灌浆效果的检测十分必要。通过对张家港双山岛50m江堤灌浆效果的检测分析，介绍了几种检测的方法，通过灌浆与未灌浆的对比分析，说明了灌浆的作用。     

浅淡中运河(大王庙～二湾)河道疏竣工程中土层的土类分级

1 工程概况 中运河(大王庙～二湾)干河介于北纬34°10'～34°25'、东径117°49'～118°04'之间,北起不牢河出口大王庙,途经邳州市、新沂市和宿迁市的宿豫区,至二湾入骆马湖,长42 km左右.根据沂沭泗河洪水东调南下续建工程实施规划,中运河按防洪50年一遇标准扩大.设计流量大王庙至房亭河6500 m3/s,房亭河以下为6700 m3/s.     

确定变水头注水试验滞后时间的一种方法

某水库除险加固勘察过程中,采用变水头注水试验方法求坝体、坝基渗透系数,采用图解法求滞后时间,当观测点在半对数座标上不呈线性关系时,通过同时做钻孔常水头注水试验,找出了确定变水头注水试验滞后时间T的方法,并经过抽水试验验证了其正确性.     

新疆玛热勒苏水库面板堆石坝天然砂砾石垫层料试验研究

新彊玛热勒苏水库大坝为混凝土面板砂砾石坝,坝体由垫层区、砂砾石区、爆破料填筑区、滤水坝址区、上游铺盖区、盖重区及特殊垫层料区组成,其中垫层料6.4万m~3,特殊垫层料0.27万m~3。目前在建面板堆石坝垫层料主要由机械轧制碎石掺机制砂来配制,为充分利用当地适用材料,玛热勒苏水库大坝采用了戈壁滩广泛分布的天然砂砾石料作为垫层料。由于垫层料直接影响着大坝的稳定和渗透安全,对材料的级配、渗透及其力学强度有较高要求,为切实保证大坝的施工安全和运行安全,在现场调查基础上,通过室内试验探讨玛热勒苏水库大坝天然砂砾石垫层料的级配、渗透、压缩和强度特性,并对天然砂砾石料的现场填筑质量进行评测,为严寒地区修建混凝土面板砂砾石坝积累研究经验。