我国液化天然气加气机量传体系的建设

随着我国液化天然气(LNG)加气站和LNG汽车的不断增加,LNG加气机日益得到广泛的应用。为此,以LNG加气机的原理为切入点,介绍LNG加气机国家检定规程及型评大纲的制定工作,分析LNG加气机的量值溯源和传递,展望我国LNG加气机产业的发展趋势,这对促进我国LNG加气机产业的健康有序发展、加快LNG加气机量传体系的建设和研究工作具有重要的指导意义。     

水轮机过流部件磨蚀问题的研究与防护

针对我国高含沙水流中运行的水轮机组的过流部件的磨蚀这个长期存在的疑难问题，开展研究工作，在分析水轮机过流部件泥沙磨损、空化破坏各自的磨损机理、特点、影响因素、预测模型等的基础上，总结出水轮机过流部件的磨蚀主要是泥沙磨损、空化破坏及它们的联合作用，提出水轮机过流部件磨蚀的主要防护措施，为最终解决水轮机过流部件磨蚀问题提供了理论依据。图6幅，表1个。     

LNG加气机检定装置测控系统

为满足日益扩大的LNG加气机检定需求,提出一种新型的基于标准表法LNG加气机检定测控系统,主要介绍其工作原理和检定方法,以及基于VC++6.0的软件设计、组成结构和工作流程。     

中国LNG加气机的市场、技术现状与发展方向

随着我国LNG汽车产业的不断发展,LNG加气站不断增加,LNG加气机日益得到广泛的应用。为此,详细介绍了LNG加气机的组成、工作原理及工作流程,分析了我国LNG加气机的市场及技术现状,指出目前LNG加气机市场还存在着LNG科里奥利质量流量计价格昂贵和单、双流量计加气机并存等一系列问题,展望了我国LNG加气机产业的发展方向：①LNG科里奥利质量流量计的国产化;②单流量计LNG加气机的发展;③LNG加气机的强制检定;④LNG加气机的产业化。这将有助于促进我国LNG加气机行业提高产品的技术水平并扩大国内外市场份额。     

高压气体流量计量标准装置研制

〗随着我国CNG等高压气体应用产业的快速发展,迫切需要提高和确保计量的准确度,因而建立高压气体流量计量标准装置已是当务之急。为此,以国内高压气体流量计量检定能力现状为切入点,对比研究了国内高压气体流量计量产品和检测技术,分析了建立高压气体流量计量标准装置的意义及量值传递框图,选定了高压气体流量计量标准装置拟采用的测定方法和技术指标,提出了关键技术措施。据此研制建立的高压气体流量计量标准装置不仅可以进行高压气体流量领域中相关理论研究,而且还可以直接以空气为介质对CNG加气机系列产品、CNG加气机现场检定装置及高压气体流量计进行检定或校准,具有良好的经济效益和社会效益。     

液化天然气加气机计量检定方法的研究

针对液化天然气(liquefied natural gas,LNG)加气机日益广泛的应用,首先介绍了LNG加气机的组成及工作原理,然后以我国LNG加气机计量检定现状为切入点,提出了LNG加气机的计量检定新方法,即采用LNG加气机检定装置,利用标准表法原理进行LNG加气机计量检定。检定装置的现场运行情况表明:其技术先进、性能稳定,保证了LNG加气机计量检定的准确度。     

水轮机空化系数的动态测定

水轮机叶片上的空化空蚀破坏造成水电站的频繁检修，利用计算流体力学软件Fluent对HL240型水轮机的设计工况进行数值模拟，模拟结果求出的空化系数与模型试验非常吻合。在一定的时段对机组的运行工况进行数值模拟，利用模拟结果可得到该时段叶片各个区域上的空化系数，从而判断该区域是否发生空化空蚀。把不同时段的结果进行汇总，则可以得到整个叶片上发生空化空蚀的总区域和各区域发生空蚀破坏的程度，从而对水轮机何时进行检修提供理论指导，使水电站经济效益达到最大化。     

我国液化天然气加气机的发展现状与展望

介绍了液化天然气(LNG)加气机的组成与原理,分析了我国LNG加气机的市场及技术现状,展望了我国LNG加气机产业的发展方向,对促进我国LNG加气机行业提高产品技术水平、扩大国内外市场份额具有重要的指导意义。     

液化天然气加气机检定装置的研制

液化天然气(LNG)加气机是将LNG加气站输送的LNG加注到LNG汽车的一种超低温计量设备。国内LNG加气机技术经过近几年的发展已经日趋成熟,并形成了相关产业。本文介绍中国测试技术研究院研制的一种计量准确度高、结构简单、操作方便的LNG加气机检定装置。一、LNG加气机检定中存在的问题目前国内外还没有现场使用的LNG加气机检定装置,也没有相应的国家检定规程,部分LNG加气机生产厂家和用户一般采用质量法进行整机出厂检定。此方法为静态法检定,LNG加气机设置为显示质量流量模     

自适应理论在目标跟踪中的应用

在机动目标跟踪与定位中,结合EKF和自适应理论的优点和目标跟踪的非线性特征,提出了一种非线性系统的基于“当前”统计模型的自适应扩展卡尔曼滤波算法,根据机动目标的测量信息修正加速度方差,消除随机误差和噪声的干扰,提高预测的精度。通过Monte Carlo对比仿真实验表明该算法正确有效,定位精度较高,滤波效果得到改善,同时增强了稳定性,优于一般的EKF和MVEKF算法,为机动目标精确跟踪与定位的实现提供一种新的方法。