软地基水泥搅拌桩加固及其设计

软弱地基自身强度很低，采用水泥搅拌桩处理后，水泥搅拌桩及桩间的土所形成的复合地基，共同承担了上部结构的荷载．这种类型的桩与其他类型的桩相比有许多优点，在地基工程中得到了广泛的应用．从复合地基的强度受地基土的成分及物理性质的影响的角度出发，阐述了复合地基的设计方法及其要求．     

某路基堆载预压处理的有限元数值模拟

针对软弱黏土路基易发生失稳及工后沉降大的缺点,采用塑料排水板堆载预压对路基进行处理。采用等效砂墙方法及剑桥模型,建立了台州湾围海工程路基堆载预压处理的平面有限元模型。分析不同堆载高度下塑料排水板间距和长度对加载速度、预压时间和沉降值的影响。分析结果表明,预压时间受排水板长度影响明显; 预压期结束后,路面沉降均匀,可以保证路面施工质量。     

CAD的标注和查询功能在土木工程中的应用

针对施工放线内业计算繁琐、手工计算易出差错且不直观等问题,介绍了利用CAD程序的标注工具和查询功能,并将其应用于土木工程自动完成施工放线的内业计算,标注、查询的参数精度高、简单、直观、快捷。     

承台大小对桩水平承载力影响的有限元分析

指出在单桩水平承载力研究中,通常忽略承台的作用,但在实际应用中承台的作用是不容忽视的,文中用ABAQUS模拟桩的水平受力情况,发现承台对提高桩水平承载力的贡献很大。     

桩基重力式桥台水平裂缝成因分析

1工程概况 某滨海城市主干道桥梁,采用单跨25m简支梁桥,桥面宽40m,车行道宽31m,采用重力式桥台,承台下为双排钻孔灌注桩基础,桥台结构尺寸如图1所示.     

CFRP加固钢筋混凝土受弯构件中美规范对比分析

对比分析了我国规程CECS146:2003和美国ACI440F指南对外贴CFRP加固钢筋混凝土受弯构件在材料性能指标确定、计算公式体系上的不同.并通过参数分析,研究了不同配筋率条件下加固后截面分别按照中美规范计算所得的承载力增幅的变化规律.结果表明,在配筋、配布总量较小和较大时,我国规程CECSI46:2003的计算结果明显高于ACI440F指南,而当配筋、配布总量居中时,我国规程CECS146:2003由于引入材料分项系数,采用混凝土、钢筋的设计强度,致使计算所得的CFRP有效应变减小,并且折减的幅度与ACI440F的折减系数相当,因而计算结果也基本相同.     

基于脚手架施工的高职建筑力学工学课程改革

结合高职建筑力学的教学现状以及工学结合教育理论,进行了基于脚手架施工的建筑力学工学课程改革,主要介绍了此课程内容、组织方式、评定方法及其存在的问题,从而达到建筑力学的教学目标。     

基于成果导向教育理念的建筑力学“3+2”课程设计与实践

基于成果导向教育理念,进行了建筑力学课程设计和实践,分析了建筑力学的产出目标、建筑力学“3+2”教学模式、课程实践效果和存在的问题,并不断在PDAC循环流程中持续改善。     

某软土地区滨河路段沥青路面纵向裂缝成因分析

对某软土地区滨河路段沥青路面的纵向裂缝进行调查分析,利用简化B ishop法分析路基的稳定性,得出了路基在填土不高的情况下失稳的原因,提出裂缝的补救措施,并对今后类似工程提出设计建议。     

滨海地区污水干管顶管沉井倾覆事故分析

对滨海软土地区顶管施工过程中发生的顶管工作沉井倾覆原因进行了分析,对比了各参数对提高沉井后背墙土体稳定性的影响强弱,提出增加沉井高度是有效的措施,并分析了内在的原因,对减少此类事故的发生有一定意义。