一种基于对等网络的云资源定位算法

提出用分布式哈希表(DHT)为每台云服务器产生一个唯一的节点编号,该编号作为网络拓扑结构、检索信息存储和信息查询共同的标志符,从而形成一个适合分布式计算的结构化P2P覆盖网.设计了新的拓扑和路由协议来解决云资源的常数跳定位问题.仿真实验表明,经典的P2P算法平均查找跳数与网络规模成正相关,无法依据云计算的实际需要人为地控制查找跳数;该算法的平均查找跳数与网络规模无关,随着网络规模的增大而趋向于设定值,可以解决云资源的常数跳定位问题.     

小冲杆测试材料屈服载荷的有限元分析

文章通过ABAQUS有限元分析软件模拟小冲杆试验过程,重点分析2.25Cr1Mo、16MnR、20#、1.25Cr0.5Mo4种材料的小冲杆屈服载荷。试验结果表明,有限元模拟得到的材料屈服载荷与常规拉伸试验所得出的屈服强度存在显著的线性关系,并具有相当高的相关系数。为最终通过小冲杆试验评价材料的屈服强度提供了一条新的思路。     

天生桥一级电站水轮机导叶端面密封改造

介绍了天生桥一级电站水轮机导叶端面密封改造的情况,分析了密封损坏的原因,提出了处理办法.     

基于ε-Connections的旅游领域本体构建

针对传统本体构建方法的局限性,提出一种基于ε-Connections 理论构建旅游领域模块化本体库的方法,基于改进的Tableau 算法,利用Pellet 推理机实现对多个本体的联合推理.实验结果证明,该模块化构建方法可以有效降低本体构建的复杂度,有利于本体的维护和更新,提高本体重用模块抽取效率.     

基于保守扩充理论的模块化本体重用

分析了本体重用的研究现状和目前重用方法只适用于单个独立本体的不足,以ε-Connections语言构建的模块化本体库为研究对象,基于保守扩充理论提出了本体模块知识完整性概念,并证明了知识完整性的相关性质.在此基础上,给出了一种针对模块化本体库的保守扩充重用算法ERMMO（extracting reused modules from modularontologies）,讨论了该算法的两种子算法EMMO_IK和EMO_IK的特点及适用条件.分析并验证了ERMMO算法的可行性和正确性.ERMMO算法是当前保守扩充重用算法的一般化扩充,对模块化思想应用于本体重用问题有所启示.     

软件工程向前走

随着现代工程科学的发展,软件工程同其他工程一样,进入了一个新的时期,软件工程学科也赋予了新的内涵。软件工程教育现状如何?有何特点?软件工程人才培养规格是什么?如何更好地设置软件工程教学计划和核心课程?怎样加强软件学院的合作办学和实践基地建设?本期我们有幸邀请到了国内著名的软件学院院长、专家、教授等,下面,就让我们听听来自第一线专家们对软件工程人才培养和软件学院建设独到的、精辟的见解。软件工程向前走@傅育熙 @李璞 @钱飒飒 @吴晓桃     

MQ5／40装卸桥桥架的形变处理

我厂煤场用MQ5／40装卸桥，起重量为5t，跨度40m，结构形式为构架式。该设备系散件到货，现场拼装、焊接。其中桥架拼装焊接完成后，检测发现小车轨距严重超标，桥架备节点内立杆由上到下向内均匀收缩。为此，有关单位进行了相应处理，但未能奏效。一、形变量测量为直观表达，本篇列图均采用简化图。附图为装卸桥桥梁简图，数字1～16分别表示两侧各对应节点，其中节点4为柔性腿支座中心，节点14为刚性腿支座中心。俯视图标注了各节点的顶杆an、bn、cn、dn、en、fn。mnmnn′、PnP′n分别表示某节点上南北两侧内立杆在顶杆、中横杆和小车轨…     

重复标定的惯组误差模型系数计算方法

通过建立合适的惯组测量坐标系,构建了惯组内部惯性器件敏感轴和惯组测量坐标系之间固定的相对关系,实现了惯组在六面体测试工装内每次标定的误差模型系数均反映同一个映射关系,实现了惯组重复安装标定时惯组误差模型系数的统一计算、对比,对方便工程使用、有针对性地改善惯性器件性能有着重要的意义.     

秋忆桃林口

<正>~~     

特大型双排四点接触球轴承承载能力的研究

给出特大型双排四点接触球轴承承载曲线的精确计算方法。绘制其静承载曲面,并对精确静承载曲线及简化静承载曲线进行比较。分析轴承游隙、沟曲率半径系数及原始接触角对静承载曲线的影响。结果表明:随着轴承负游隙绝对值的增大,轴承所能承受的最大倾覆力矩增大,最大轴向力减小。游隙在–0.2~0 mm范围内取值,对轴承承载能力的影响较小。沟曲率半径系数对轴承承载能力影响较大,随着轴承沟曲率半径系数的增大,轴承静承载能力减小。随径向力增加,轴承承载能力随接触角增大先增大后减小。