上海城市外环线(浦东段)二期工程道路设计特点

上海城市外环线是上海市域快速路网的重要一环。文章重点介绍了外环线(浦东段)二期工程的道路设计中线形设计、立体交叉和路基设计的设计特色及技术措施,可供道路专业工程设计与施工人员参考。     

沪芦高速公路综合排水措施应用

雨水和地下水对道路的使用寿命有着重要的影响,为减少道路的水损害,结合沪芦高速公路的实际情况在工程设计、建设和运营中采取的多种排水措施。     

嘉浏高速公路路面整治设计方案与技术特点

嘉浏高速公路分三期建成后路面出现早期损坏现象,按照上海市"迎世博市政道路三年整治行动"需重点整治。路面整治设计明确了质量目标,通过路况调查评价找出问题所在,制订了包括工程设计和混合料设计在内的针对性设计方案,提出了严格的质量技术标准,首次在上海高速公路建设中成功应用冷再生技术,从而使2007年的整治工程质量水平跃上新台阶。     

内环线槽溪路互通式立交匝道的设计

本文详细叙述了作为上海市内环线中具有一定代表意义的漕溪路互通式立交匝道的设计。     

快速路菱形立交改进型式研究

结合上海市外环线菱形立交、南北高架徐家汇路平行式上下匝道等实际案例,分析了快速路与主次干路相交的菱形立交存在的交通问题,并提出了三种改进方法。这三种方法分别适用于不同的建设条件和交通需求,可供快速路菱形立交设计选择参考。     

磷石膏内置模空心楼盖静载试验研究与数值模拟

为研究磷石膏内置模空心楼盖的静力特性,以肋梁是否加腋为研究参数,设计制作了2个全尺寸空心楼盖试验模型。通过对试验楼盖进行竖向分级加载,分析了楼盖挠度、钢筋应变随加载的变化情况,对比了肋梁加腋对楼盖静力性能的影响。采用有限元软件ＡＢＡＱＵＳ对空心楼盖进行数值模拟,详细地研究了钢筋应力、裂缝的发展变化过程,并对空心截面构造的剪力滞后效应进行分析。研究结果表明:肋梁加腋构造可降低空心楼盖跨中挠度,提升楼盖整体刚度,并且钢筋应变相对更小;空心楼盖受载时,首先在边梁跨中出现弯曲裂缝,楼盖应力重分布,随后板跨中区域开裂,并随着加载的继续,裂缝区域进一步扩大。此外,肋梁加腋构造可降低截面应力变化幅度,减轻应力滞后效应所带来的不利影响。     

基于单片机的语音电子日历

本设计主要由控制中心和界面显示两大部分组成,以单片机HT66F50为核心,HB240128液晶为主要显示界面。通过时钟芯片采集时间信息,并利用软件进行公历与农历的转换,使其更具有普遍性;设计独立键盘,用于调控日历的日期、提示、闹钟等显示信息;通过温度传感器感知当前温度并显示在界面;对液晶显示器进行背光操作,以达到节能目的;利用单片机控制语音芯片进行人性化录音报时、优化闹钟功能。     

拨打300卡续文

1999年《家庭电子》第10期杂志刊登了《巧用T1894电话机拨打300电话卡或IP卡》一文,笔者还有一种更简单的方法,只需按两个键即可代替原来的二十几位号码。很多电话机有三个键可以存储三个常用的号码,称为单键存储功能。有的电话机上标有“存储1、“存储2”,有的标为“M1”、“M2”。下面以乔兴HA8188电话机为例,具体说明操作步骤。     

二氧化硅表面负载纳米级SnO_2-CuO复合材料的制备工艺研究

以有机改性的SBA-15为载体,采用化学共沉积法制备了一种负载纳米金属氧化物SnO2-CuO/SBA-15新型材料,通过IR、UV和SEM表征其结构和形貌。考察了影响材料性能的几个主要参数。通过正交实验得到工艺优化条件为:原料配比n(Sn)∶n(Cu)=1∶3,反应时间为3 h,反应温度为70℃。     

漫谈"双频"

在电视广告上经常听见双频手机这个名词,什么是双频呢,它有哪些优点?且听我慢慢道来。首先来了解一下手机的网络。常用的G网——GSM900移动电话网,是频率为900MHz的数字蜂窝移动通信系统,除此还有D网——DCS1800移动电话网,