机械过冷的制冷系统在汽车空调中的应用

由于很多汽车空调采用斜盘式压缩机，有利于采用机械过冷的制冷系统，来增加汽车空调的制冷量、提高制冷效率。本文的主要目的是通过对系统工质的流量分配、空调制冷量和性能系数(COP)与中间压力之间的变化关系的研究，来研究机械过冷在汽车空调中应用的可行性。     

PLC对并联压缩机组及风冷冷凝器的控制

并联压缩机组是商用制冷系统的"心脏",风冷冷凝器是将被冷却空间热量及制冷设备产生的热量释放到环境中的设备.为适应制冷系统对动力设备的监控要求,设计了以可编程逻辑控制器为核心的微电脑控制系统,合理地控制了并联压缩机组和风冷冷凝器的能量输出,同时能够实现故障报警、人机对话等操作.实际应用表明,该控制系统在商用制冷系统中具有一定的推广意义.     

流域年径流量变化的分析估算

随着经济建设不断快速发展，人类活动的影响不断加剧，各个流域的年径流量均呈现减少的趋势。针对这种情况，本文分析了人类活动后流域年径流量减少变化的原因，并对各种原因造成的减少量进行了估算，达到了定性定量，可供参考。     

电梯空调设计特点及凝结水消除方案比较

分析了电梯轿厢专用空调器的设计特点，并着重分析比较了消除空调蒸发器中产生的凝结水的方案。认为采用室外侧轴流风机，冷凝器及PTC热敏电阻加热元件联合工作的方案最为合适。当轴流风机与冷凝器在结构上无法匹配时，则单独采用PTC元件加热处理。同时指出为实现这些方案在空调器结构设计，控制等方面需要进行的变动。     

新型冷库冷风机控制器

介绍一种新型冷风机控制器。该控制器不但能够实现对电子膨胀阀与除霜等主要方面的控制,而且附带各种传感器的接口,能够通过计算机网络实现实时远程监控,在第一时间发现故障,便于维护修理,同时节能效果显著。它的出现在某种程度上实现了机电一体化,并向着整体联合控制的方向发展。     

飞机地面加液冷却车的应用与发展

介绍了飞机地面加液冷却车的主要应用,阐述了其工作原理、系统组成以及控制方式.结合目前国内加液冷却车的发展状况,分析了今后的研究方向和市场开发前景.     

高层建筑多联机室外机分层设置制冷系统影响因素分析

分析了系统配管长度、室内外机高度差、室内机之间的高度差及室外机工作环境温度等因素对多联机制冷系统运行状况的影响.认为室外机分层设置有利于减小系统配管长度和室内外机的高度差,从而提高系统运行效率及可靠性.     

两级复叠低温制冷机组制冷剂的替代

对应用于两级复叠制冷的工质对R22/R13及其替代物R404A/R23的基本物性参数进行了分析对比,针对采用替代制冷剂后制冷系统在设计中需要注意的一些问题进行了探讨.通过实验测试,对复叠制冷系统在采用两种不同工质对后的压比、制冷量及COP等循环性能进行了比较,结果证明,采用R404A/R23作为替代制冷剂是可行的.     

涡旋式压缩机经济器系统的应用研究

介绍了涡旋式制冷压缩机经济器系统,并对其在空气源热泵系统中的应用进行详细的热力学分析.经过测试,结果表明,涡旋式压缩机经济器系统可以明显提高寒冷地区冬季制热量,极大地改善了空气源热泵的低温适应性.通过研究分析,找到了补气压力对经济器系统性能的影响规律,为找出特定工况下的最优补气压力值提供了理论依据.     

化工实验室恒温机设计探讨

通过介绍某化工实验室恒温机的设计，了解恒温机作为工艺性空调的特点。其对实验室环境温度精度的控制，给化工实验创造了有利的环境条件。本文主要对恒温机的制冷系统、控制系统及其送风系统进行探讨，阐明了此类恒温机的可取之处。