某型柴油机机油压力低故障机理分析

目前某型柴油机普遍存在机油压力低问题,并且在数量上有蔓延和扩散的趋势;在解决油压低问题时,是进行某些零部件的简单更换(如机冷、机滤、油泵等),并没有找到引起油压低问题的共性原因和统一的解决方法,最终解决效果往往差强人意,油压低问题仍然反复出现。导致油压低问题的原因,可能是单个系统异常,引起相关系统之间产生互相影响,最终表征出的一种综合性故障现象,解决油压低问题的难点是找出引起油压低的起始因素,同时排除其他关联系统产生的被动干扰。本次机理分析逻辑流程如下:首先从系统原理逐一分析、排查;对干扰因素运用数据统计方法进行初步判断,最终通过对比试验排除干扰因素,针对性找出油压低问题的根本原因。     

试验流量对5AL3SS金属烧结毡滤材多通试验结果的影响

对5AL3SS金属烧结毡滤材在5个试验流量下进行了多次通过试验,并对其试验结果进行了分析,探究不同试验流量对5AL3SS金属烧结毡滤材多通试验结果的影响。结果表明:增大试验流量能缩短试验时间,但对5AL3SS金属烧结毡滤材各颗粒尺寸的平均过滤效率影响很小;改变试验流量对于纳污容量的变化情况不能定性分析,需要进行具体试验,根据试验结果定量分析。     

HPLC法测定含藤黄不同外用制剂中的藤黄酸含量

目的建立测定含藤黄不同外用制剂中藤黄酸的含量测定方法。方法采用HPLC测定含藤黄外用制剂、实验室自制贴膏、藤黄酊、藤锌散等外用制剂中藤黄酸的含量,色谱柱为ULtimat R XB-C_(18)(4.6mm×250mm,5μm),流动相乙腈-0.1%磷酸水溶液(94∶6),流速1.0mL·min~(-1),程序可变检测波长(361nm),柱温30℃,进样量10μL。结果藤黄酸在0.125～0.200μg峰面积与进样量呈良好的线性关系,4种不同含藤黄外用制剂平均回收率分别为99.97%(RSD=1.96%)、99.45%(RSD=1.07%)、98.39 (RSD=1.46%)、99.68%(RSD=0.14%)。结论该方法简便、准确、重复性好,可用于含藤黄不同外用制剂中的质量控制。     

中国海军新型直升机发射反舰导弹

正~~     

浅部地层微动勘探关键影响因素探讨

本文简要介绍了微动勘探法的进展和基本原理,以圆形台阵和嵌套式三角形台阵为主介绍了微动勘探的台阵布设方式和工作方法,通过试验研究了台阵中台站的数量、台阵的规模、台阵中拾震器的自然频率及采样时长等几个因素对探测结果的影响,总结了浅部地层微动勘探的关键参数设置原则。     

水泥厂总平面布置定量评价方法探讨

为了实现水泥厂总平面布置的定量评价,在确定主要评价流程的基础上,引入了三种数学理论,灰色系统理论、模糊理论和可拓学理论,并对这些理论的主要原理、步骤及其优缺点进行了比较和分析,结果表明：对于两种或更多方案的比选,三种理论都可以实现其定量评价,而对于单一方案,则只能采用模糊理论和可拓学理论进行定量评价。     

轮式起重机起升卷扬闭式液压系统控制研究

论述轮式起重机起升卷扬开式液压系统控制要点和闭式液压系统常规控制原理,提出一种新型控制技术用于控制轮式起重机起升卷扬闭式液压系统。原理为在起升卷扬闭式液压系统中设置一平衡阀,利用平衡阀特性来解决起升卷扬闭式液压系统启停溜钩、冲击震动等难题;利用平衡阀负载安全特性避免液压系统驱动管路一旦爆裂或发动机一旦出现飞车故障负载失速坠落现象发生;通过平衡阀先导内外联控,解决平衡阀在闭式液压系统中发热问题。实践证明,所设计的QLY系列轮式起重机起升卷扬闭式液压系统控制技术性能稳定可靠。     

采煤机用拖缆装置的改进设计

为了防止采煤机拖缆装置卡瓦松动而导致的主进线电缆从接线口脱离,对拖缆装置进行局部改进优化。增加接近开关等元件,在卡瓦松动后采煤机可自行断电,避免安全事故的发生。     

乳化炸药的临界爆轰直径的实验研究

乳化炸药的临界爆轰直径是确定合理装药直径的重要参数,对乳化炸药的安全高效使用具有重要的意义,是防止乳化炸药拒爆和提高其爆轰威力的重要控制参数。采用模型实验的方法,设计了楔形槽和聚乙烯圆管模具并观察乳化炸药爆炸效果,实验分析确定乳化炸药的临界爆轰厚度,简单方便且直观地测定了临界爆轰直径。研究结果表明:通过实验观测爆轰终止点,确定了实验用乳化炸药的临界爆轰装药厚度为6 mm;采用13 mm、16 mm、21 mm这三种直径圆管装药的验证实验表明三种直径的药管中的炸药均发生爆轰,但均未达到理想爆轰;无管壳装药爆轰的验证实验中7 mm直径圆管中未发生爆轰,而10 mm直径中发生了爆轰;楔形槽和验证实验综合分析判断在实验所用的乳化炸药临界爆轰直径为7~10 mm。