能量法理论与数值模拟相结合的方板对角拉伸临界起皱失稳预测

在薄板塑性成形起皱失稳预测研究领域,由于理论和试验研究方法各自的局限性,有限元模拟成为了不可或缺的研究手段。由于有限元法不包含起皱失稳判据,虽然利用引入初始缺陷等手段能够输出后屈曲形貌,但却无法界定确切的临界起皱时刻,且模拟结果会受到网格参数设置的影响发生波动。针对该问题,以吉田屈曲试验为验证试验,利用能量法理论与数值模拟相结合建立304不锈钢方板对角拉伸临界起皱判定线。探讨不均匀拉伸载荷性质下的临界起皱判定线的形貌及特征,讨论几何条件和边界条件对试件起皱失稳判定线的影响。通过全场应变测量系统VIC-3D拍摄的试验应变云图证实了所建立的起皱判定线的有效性。研究内容为板料起皱失稳极限图的建立提供了研究方法和部分数据支撑。     

将党的建设与计量事业改革创新发展有机结合

正党的十九大顺利召开并圆满胜利地闭幕,令举国振奋、使全球瞩目,对进入新时代的中国,是具有历史里程碑意义的极其重要的大会。习近平总书记在党的十九大开幕会上所作的报告,深刻阐述了新时代中国特色社会主义思想,作出了中国特色社会主义进入新时代的重大政治判断,明确了建设社会主义现代化强国的目标任务,提出了新时代党的建设总要求。党的十九大确立的习近平新时代中国特色社会主义思想,成为全党和全国各族人民迈进新时代、开启新征     

儿童用品TBT通报数据可视化预警研究

探索采用数据可视化技术分析儿童用品TBT通报数据,以可视化图形图像呈现通报热点并揭示趋势信息,提出对策与建议,助力为儿童用品产业升级、TBT预警数据分析和信息传播工作提供新思路,提高中小企业的国外市场准入机会。     

纱线摩擦系数测量方法与仪器研究进展

纱线的摩擦系数与纱线表面结构密切相关,并且对最终的织物服用性能有重要影响。本文综述了近年来国内外关于纱线动态摩擦系数的测量方法和测量仪器,其中包括罗德法及缠结法在内的先进测量方法以及以LFY-110和CTT恒定张力传输系统为代表的先进测量仪器,并对不同测试方法和仪器的优缺点进行了比较分析。未来高精度、自动化、低价格的纱线摩擦系数仪能为纱线表面性能评价和纱线性能改进提供更大的帮助。     

硬脂酸改性三氧化二铝表面润湿性的特性分析

目的 研究氧化铝经硬脂酸分子改性后的润湿行为,从表面改性角度探索聚合物自组装润湿性原理,进而制备出一种疏水性能良好的超疏水表面。方法 使用COMPASS力场进行分子动力学模拟,构建基于非键合粒子的Al2O3超晶胞模型体系,采用最速下降法和共轭梯度法进行优化,使所构建的模型在体系平衡下保持能量最小原则,并对其求解分析。进而基于模拟材料,通过两步喷涂法制备以改性纳米氧化铝为涂层的超疏水表面,观察表征特征,验证模型的正确性。最后从模拟构象、径向分布函数以及均方根位移方面分析氧化铝经硬脂酸分子改性前后水分子团簇在玻璃、氧化铝表面的微观润湿行为。结果 经硬脂酸改性后,氧化铝表面由亲水表面成为疏水表面。经分子动力学模拟表明,当硬脂酸浓度增加,每个硬脂酸的表面能由–110.5 kJ/mol变为–80.4 kJ/mol,硬脂酸分子降低了水分子团簇在玻璃和氧化铝表面的扩散系数,对疏水性的强弱有着重要的影响。结论 氧化铝颗粒与玻璃表面都具有强亲水性,且氧化铝对水分子的吸附能力要强于玻璃。硬脂酸能够降低氧化铝的表面能,且与纳米氧化铝发生化学反应后,将氧化铝由超亲水改性为超疏水。     

浅谈净化空调系统的节能降耗措施

净化空调比舒适性空调能耗大,故节能降耗很重要。净化空调的节能降耗是通过从设计到施工,再到运行管理的全过程来实现的。本文从净化空调系统的设计、施工和运行管理3个方面来探讨节能降耗措施。     

基于Blackman自卷积窗及三谱线插值修正的介质损失角计算方法

非同步采样时,基于谐波分析理论的介质损失角计算结果会有较大误差。为减小该误差,提出一种基于Blackman自卷积窗及三谱线插值修正的介质损失角计算方法。利用旁瓣性能优越的Blackman自卷积窗抑制信号频谱泄漏效应,同时提出利用幅值最大的谱线及其相邻的2根谱线进行三谱线插值以进行频谱校正,进一步提高介质损失角计算精度。在基波频率波动、介质损失角真值变化、谐波比例变化、白噪声影响、采样频率变化的情况下,将所提介质损失角计算方法和基于双谱线插值修正的介质损失角计算方法的计算结果进行对比,结果验证了所提方法的准确性与有效性。搭建了介质损失角模拟测量实验平台,在平台上运用所提方法计算介质损失角,结果表明所提方法的精度较高。     

轮胎的正确使用与安全行车

轮胎是汽车行驶中最重要的组成部分之一,它的材质以及纹面布置等,在一定程度上影响着汽车的抓地力、摩擦力、抗震性以及安全性等。给不同性能的汽车选择合适的轮胎,能够在很大程度上提高汽车的行车质量,增加其安全性能。笔者根据自身对汽车轮胎的研究与认识,就如何正确的使用汽车轮胎,保证汽车行车安全,作出以下的论述。     

射频宽带放大器的增益控制设计与研究

该系统是基于高频宽带运放OPA695和可控增益放大器LMH6502组合而成的射频宽带放大器,可实现0~60 d B连续可调。由于O PA695是一款具有超低输入噪声电压信号的电流型运放,所以将其作为前级放大。LMH6502作为第二级放大电路可通过DA控制其增益大小,变化范围为-40~20 d B。最后一级经OPA695进行信号的总体放大,使其总增益可达到60 d B以上。调零电路使整个放大器最大程度的减小了直流偏移,并通过减小电源纹波和使用屏蔽线等方法将噪声减小到最小。同时,放大器增益可预设,并可将增益同步显示在LCD上。