酚醛纤维织物热湿舒适性的灰色聚类分析

为了解酚醛纤维织物的热湿舒适性,将酚醛纤维织物应用于消防领域,以酚醛纤维织物及消防服常用的阻燃棉布、芳纶1313 织物、聚酰亚胺织物为研究对象,对隔热性、保温性、透湿性、透气性和输水性这5 个指标进行测试,研究相同面密度的不同种类织物的热湿舒适性。利用灰色聚类分析理论对5 个指标进行聚类分析,对这4 种织物在不同环境下的热湿舒适性能做了综合评价。结果表明：在高温条件下,酚醛纤维织物具有较好的热湿舒适性,聚酰亚胺织物与阻燃棉布次之,芳纶1313 织物最差;在低温条件下,酚醛纤维织物也具有良好的热湿舒适性,聚酰亚胺织物次之,芳纶1313 物与阻燃棉布最差。     

酚醛纤维头道并条工艺优化及其对成纱质量的影响

为探讨酚醛纤维头道并条工艺与各优化方案对酚醛纤维成纱质量的影响,在酚醛纤维顺利梳理的基础上,对纺纱工艺中的并条工艺进行优化。通过选取因素后牵伸倍数,罗拉中心距（前×中×后）、并条速度作为研究对象,每个因子选取3个水平,指标值为Y311型条干不匀率和重量不匀率,采用正交分析法,研究不同指标、不同优化方案对成纱质量的影响。分别根据条干不匀、质量不匀、多因素矩阵优化方案的计算得到最优方案。将所得到的3种方案通过同样的纺纱工艺,并用乌斯特条干仪测试3种方案得到的细纱。结果表明：酚醛纤维头道并条中采用多因素矩阵优化得到的方案为最优。     

上油方式与油剂用量对酚醛纤维梳理过程的影响

为揭示上油方式及油剂用量对酚醛纤维的摩擦因数和质量比电阻的影响,以32组去油的酚醛纤维为原料,采用浸油和喷油两种上油方式及油剂质量分数为0.1%~0.8%、油剂喷洒质量为10~80 g进行试验。测试纤维与纤维及纤维与金属的动、静摩擦因数,纤维的质量比电阻,发现:采用浸油方式时,最佳油剂质量分数为0.3%~0.4%;采用喷油方式时,最佳油剂质量分数为0.4%、油剂喷洒质量为30 g。实际梳理过程中,采用浸油方式时最佳油剂质量分数为0.3%~0.5%,采用喷油方式时最佳油剂质量分数为0.4%、油剂喷洒质量为40~60 g。     

灰色聚类分析在织物热学性能评价中的应用

为探讨酚醛纤维织物的热学性能,将酚醛纤维应用于消防领域,选取5种消防常用的织物聚酰亚胺织物、芳纶1313织物、芳纶1414织物、阻燃棉织物、碳纤维织物为研究对象,在相同条件下进行热学试验并将热导率、热扩散系数、比热、经向极限氧指数、纬向极限氧指数等作为研究指标,研究相同面密度的不同种类织物的热学性能。单一的指标对比不能综合评价出6种织物热学性能的优劣,利用灰色聚类分析理论对这5个指标进行聚类分析,对其热学性能进行综合评价。结果表明:酚醛纤维织物与聚酰亚胺织物具有较好的热学性能,芳纶1313织物的热学性能次之,芳纶1414织物、阻燃棉织物、碳纤维织物的热学性能最差。