多孔金属抑制管道燃气爆炸特性的实验研究

针对管道燃气爆炸进行多孔金属抑爆特性的实验研究,重点分析了多孔金属对管道燃气爆炸火焰传播和爆炸压力等特征参数的影响规律。实验结果表明,当管道中放置多孔金属时,管道燃气爆炸火焰无法穿过多孔金属,即管道燃气爆炸火焰发生了淬熄抑爆效果;随着多孔金属孔隙率增大,上游爆炸压力上升趋势十分缓慢,下游爆炸压力有明显上升趋势。     

基于模块化多电平换流器的交直流混合电网稳态建模及仿真

由于模块化多电平换流器(MMC)在容量升级、电磁兼容、故障管理等方面具有明显的技术优势,其在交直流电能变换与控制中的应用越来越广泛。首先,基于电路原理中的平衡桥同电位点可以短接的等效理论,建立基于MMC的交直流混合系统简化等效电路模型;然后,导出基于MMC的交直流混合系统纯交流节点的潮流方程、直流节点的潮流方程和MMC换流器的基本潮流计算方程,并依据所建立的稳态模型和MMC控制方式,分析适用于基于MMC的交直流混合系统潮流算法;进而,基于自动微分技术,提出一种具有3阶收敛速度的统一迭代改进潮流算法;最后,通过算例验证所建立模型和算法的有效性。     

锅炉低温省煤器流场模拟与结构优化研究

针对300MW电站锅炉低温省煤器烟气入口及本体进行三维流场数值模拟,获得了低温省煤器内部三维压力场和速度场分布,分析了烟道变径入口处分流挡板的分流效果,并对其烟气入口分流挡板进行结构优化,进而获得流量更加均匀的烟气入口流场。研究结果表明,经过结构优化后的低温省煤器烟道变径入口分流均布效果可以获得显著提升。